この画像を大きなサイズで見る危険で崇高なイメージは過去のもの？富士山も渋滞とは聞くけれど、神が住むともいわれる世界最高峰のエベレストは今や人気の飲食店のよう。順番待ちの長い長い行列と共にじりじりと登頂する山になったようだ。
今月21日にインドの登山家が動画で明かした、エベレスト登山で起こる「渋滞」の現状が世界で話題になっている。
そこにあるのは、登山道をなぞる長蛇の列だ。雪に映えるカラフルなウェアの列がすなわち道、というすさまじい混雑ぶりなのだ。
さらに目を疑うのが、デンジャラスな頂上付近で「渋滞」にはまり、ひたすら待つのみとなった登山者の姿だ。
一本道が埋め尽くされる。世界最高峰エベレストで大渋滞
地球一の高所、エベレストの山頂を目指す人々が目の当たりにする驚きの現象。それはどこまでも続く登山者の列。すさまじいまでの渋滞だった。
たった一本の道に並ぶたくさんの人。これがエベレスト登山といわれてもいまいちピンとこない。
風景こそは山であり、全員登山ウエアなのだが、あんまり人が多すぎてエベレストのイメージと結びつかない。
世界最高峰ってこんなに誰でも登れる山だったのか。いやいや高いから危険なんじゃなかったっけ？
この画像を大きなサイズで見る雪面が崩れ、事故も発生
さらにこちらは頂上付近の様子。Xユーザーの1goodternさんが今月24日にシェアしたものだ。人が多すぎたためか、雪と氷の地滑りにより道が崩壊し、登山者たちは立ち往生したという。
この崩壊により、英国人登山者とシェルパ（ガイド）が行方不明になっている。
この画像を大きなサイズで見るエベレストの頂上を目指す登山者の行列。数名が犠牲になった迂回路崩壊の結果がこれ。世の中の間違いだらけの縮図のようだ（1goodternさん）
手前の人が動いてなければ、時が止まったかのようにも見えるが、ここでただ待ってるだけの人の多さよ。手持無沙汰そうにしてる人もいたりしてたとえ頂上に着いてもいつ降りられるのか見当つかない。
エベレストはジョーク抜きで真剣に登る山
今月21日に大渋滞を投稿したインドの登山家、ラジャン・ドヴィヴェディさんは、10年間ずっと夢見ていたエベレスト登山を成し遂げたものの、下山するときにとても苦労したそうだ。
その理由は時速100～240kmにもなるジェット気流の影響で、そこにいる登山者全員が天候が良いタイミングを見計らって動くしかなかった。
つまりこの狭い道で、登る人と下る人がロープ1本を頼りに一斉に交互に移動するため、下る側のラジャンさんにとっては悪夢のように疲れることだったという。
またひどく混雑するエベレストについてこうも述べていた。
エベレストはふざけていられる山ではありません。実際にはかなり真剣な登山になります。特に次の3つのセクション、1.クンブ氷河、2.キャンプ3 からキャンプ4、3. キャンプ4から山頂にかけての夜間の登頂は、死のゾーンといわれる極寒の中で行います。
世界中から約500人の登山者、アマチュアや経験のない人々も、その栄光に挑戦します。そのうち成功するのは250人から300人ほどです。
1953年の初登頂以来、山頂に着いた人は7000人程度です。多くの人が凍傷や雪盲症、その他で負傷してしまいます。
突然死のリスクも。標高8848mのエベレストの厳しい環境
この光景で脳がバグった自分のためにもおさらいしとくが、ヒマラヤ山脈にある標高およそ8848mのエベレストの登山は、その高度と厳しい環境から多くの困難や危険を伴う。
山頂を目指す者を待ち受けるのは、雪崩、落石や氷、クレバス（氷河の裂け目）そして極度の寒さだ。これにより怪我や転落死、重度の疲労や低体温症、低酸素による突然死のリスクもある。
「とっさにジョークかと」「交通渋滞と同じ」の声
意外過ぎるエベレストの渋滞ぶりにユーザーからはこんな声が寄せられた。
・とっさにジョークかと思ったらガチだった
・エベレスト登頂、夢だったけどやめるわ
・全員無事に登って降りてこられますように
・みんなが同じ日に一斉に同じことをすれば混むのは当然。原因は交通渋滞と同じ
・エベレスト混みすぎｗ
・やっぱり危ないんだよね？ほんとこの光景ジョークみたいで驚いた
・普通の登山とは全然違うよ。実際危険だし、何が起こるかわからない旅みたいなもんだ
一瞬、ひょっとして山頂まで楽に行ける乗り物ができてハードルが下がったのかとまで思ったが、やっぱりエベレストは相変わらず死と隣り合わせ。危険だらけの山だった。
ラジャンさんの話を聞く限り、さらに混んでるエベレストは危険が倍増しているようす。
あれだな、ヒトもヤギみたいに重力無視でヒョイヒョイ登れたら混むこともなさそうだけども。とにかく気軽に登れる山じゃないことだけは肝に銘じておこうかな。
References:hindustantimes / news18 / instagram / X / oneindia / ndtv / theconversationなど /written by D/ edited by parumo
登ったら自分が出したゴミや排泄物は持ち帰ってほしいものだ
>>1
ゴミは誰かが処分する
登山料は彼らが居なけりゃ入らな！
大事な資金源だｗ
伝染るんですのネタじゃないけど下から眺めて”山登らない”をやるのが一番マシな気がしてきた
一方通行なのか
下山する人が見えないが
エベレスト登山って一昔前は命がけの冒険、勇気と体力と運を試される偉業、だったのだけど。
金持ちの道楽、エゴと迷惑の煮凝り、現地政府の金儲け主義の三流テーマパークと化してる気がしてならない。
>>4
完全にテーマパーク化してるって点は同意するわ
これなら、近所の野山を冬に登ったほうがまだ危険かもしれない
高速道路の渋滞以上に便意で困りそうだな
天気が悪い時も多いから、好天の時には集中するんよね。
漫画の岳で見たわ。
正月の八坂神社かよ
ストレスで命落としそう
>>9
エベレストレスである
日曜日の高尾山より密度高そう。
なんかありがたみなくなるな
>>12
勘違いしそうになるが、事故が起きてこいつら全員が生きたまま下山出来なくなる可能性がそれなりにあるのがエベレスト
>>16
天候が回復し遭難者を捜索しに行くと同時に
新たな客が登り始めそうだな
本当に危ない山だから下山予定は守らなきゃいけないんだけど、渋滞のせいで遅れたからと粘って二度と帰れなかった実話が映画になってたね
……悪化してない？
中国の巨大ダムとエベレスト登頂渋滞はもはや夏の風物詩だね
1組の登山グループが複数名から大規模なチームまであるからこんな事になるんだろうな。
それらが条件の良い日に同時に行動するのも仕方ないしな。
観光地化したエベレストじゃなくて登頂者として名を残せる可能性もあるＫ2に向かうべきなんじゃあ
>>21
Ｋ２に渋滞ができるとしたら、人類がヤギ化した時でしょう・・・
もう予約制にしないと
エベレストクラスなら麓で調節できる筈
それなのにしてないってのは登山者からの利益を優先してるって事なんだろうな
押し寄せすぎやろう
入山制限した方がいいんじゃなかろうか
入山料を倍にしてみるのも良いな
年間登山者数に制限かけるべきだろう
と他人事としては思うけど、数百万ドルに及ぶ外貨収入を減らすようなことは出来ないだろうな
これ登山と呼べるのか
富士山もこれと同様の状態になったから一部有料及び予約制になったよね
エベレストはより高くて危険な山なんだからそれくらいしなくちゃなあ
標高が高すぎるせいでエレベーターが動かないのが原因な
この記事去年も見たような？
この既視感はまるで巡礼者の列、と思ったが【神が住むともいわれる世界最高峰のエベレスト】なら「さもありなん」と言ったところかw
ベースキャンプまではヘリで行けるしな、気軽に行けるようになったんだよ
遠足かよ
ネットによる過度な情報化で、登山もゲームみたいに準備万端で攻略するコンテンツ化しちゃったんじゃないだろうか
その反面、リゾート感覚で富士山に登る馬鹿な人たちもたくさんいるんだけど
エベレストに群がってるならそれでいいが エベレストが登る価値がない山とみなされた後 次はどこに群がるのか
冗談抜きで危険だ
この高度では、そこにいるだけで死に近づいている事になる
ルートによって難易度がまるで違う
安易なルートなら、ちょっと訓練した程度で登れるとか
ツアー事業化して儲けてんのはオーストラリアとニュージーランドの奴らばっかだよ。
日本でバックカントリーやってレスキューに迷惑かけんのもこの国籍が多いのは偶然ではない。
映画のエベレストを思い出した。あれは１９９６年の実際の事故をモデルにしてるんだよね。日本人の難波さんも犠牲になった。
あれからもっと酷くなっているんだね。
渋滞のことなら富士山に学べ
登山道と下山道を分けるだけのことよ
南尾根を登ったら北尾根を降りろ
なんつうかこういうのも含めて平和ボケというか脂肪で肥え太った人類の発想