崖っぷちでUターンを決める命知らずの車
 ドキドキの展開じゃないか!片側が崖になっている狭い道路でUターンをしようとしている車の映像だ。ちょっと操縦を間違えば墜落待ったなし。

 縦列駐車もままならない私としては、見ているだけでキリキリと胃が痛くなってくる。果たしてうまくUターンを決めることができたのだろうか?

 衝撃の展開はこの後すぐ!
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The driving expert demonstrates the very narrow road U-turn skills

崖っぷちで命がけのUターン、頼れるのは己の運転技術のみ

 この映像はドライビングスキルを披露する香港のYouTubeチャンネル「DrivingSkill」が公開したもので、既に3870万回も再生されるほどの話題となった。

 運転技術に自信のあるドライバーだからこそチャレンジできた技だろう。道幅は車幅とさほど変わらないほど細い。そこで果敢にもUターンを決めようとする。
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 というか崖側の縁石はデコボコだし、少しでもハンドルを切り間違えたら転落待ったなし。途中後輪が浮いてしまうも、ドライバーは細かく何度もハンドルを切り返すこと26回くらい?

 そうして見事Uターンに成功!無事車は去っていった。
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 ちなみにこの崖、どれほどの高さがあったのかというと、そこまで高くはなかったようだ。とは言えこの高さでも落ちたら危ないし、下の道路の向こう側も崖になっているので、やっぱ危険度はかなり高いと言えよう。

 以下の動画は別角度からとらえたものだ。
The driving expert demonstrates the very narrow road U-turn skills


 ドライビングスキルを紹介するチャンネルなので、運転者もプロ、もしくはプロのテクニックを持つ人なのだろう。素人がマネしちゃだめ!絶対のやつだ。

 一度成功体験をすると、どんどん高みを目指してしまう所のあるのが人間のサガだが、投稿されている動画は成功しているやつばかりなので、ヒヤヒヤしながらもある程度は安心してみることができそうだ。

written by / parumo

追記:(2022/02/03)本文を一部訂正して再送します。
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コメント

1

1.

  • 2022年02月03日 17:06
  • ID:RGj3deAI0 #
2

2. 匿名処理班

  • 2022年02月03日 17:11
  • ID:9qCgn0OE0 #

普通にバックして車幅ある所で切り返しすればいいだけだよねこれ

3

3. 匿名処理班

  • 2022年02月03日 17:15
  • ID:eZXIofOC0 #

リスクとコストからして誰もやらないだけで、Skillって言っていいのか?と思う

4

4. いかB

  • 2022年02月03日 17:22
  • ID:Lp4mzU3u0 #

別の角度からの動画見て思ったんですが、奥のY字路までバックで下がって、Y字路のところで切り返した方が楽なのでは?!

5

5. 匿名処理班

  • 2022年02月03日 17:42
  • ID:Y.Q1LrNi0 #

なんでワザワザ?と思ったら見せつけたいだけね。なるほど。

6

6. 匿名処理班

  • 2022年02月03日 18:01
  • ID:muF0irWi0 #

あとちょっとのところで一瞬後ろにズルッとなるの、怖ぁ…💧

7

7. 匿名処理班

  • 2022年02月03日 18:57
  • ID:Q2bW4pEh0 #

曲がる 曲がってくれ!俺のハチロク!

8

8. 匿名処理班

  • 2022年02月03日 19:30
  • ID:q0xFrPCf0 #

エンジンは前にあるから重心が前寄りなんだよね
だから実は後輪は片方浮いてても落ちたりはしない
3点あれば接地できるから
まぁ適当なんだけど

9

9. 匿名処理班

  • 2022年02月03日 19:47
  • ID:4q6jCm8Y0 #

ムリムリムリムr
いけんのかーい!

10

10. 匿名処理班

  • 2022年02月03日 20:31
  • ID:e4oc6UuN0 #

※8
フロントエンジンの車ってそうなるんだな…
と思ったら適当かーい

11

11. 全温度チアー

  • 2022年02月03日 20:46
  • ID:21.IXB.E0 #

「無茶しやがって」シリーズ、好きです。

12

12. 匿名処理班

  • 2022年02月03日 23:17
  • ID:9qz.qJig0 #

無茶しやがって、じゃない

落ちて死なないと

13

13. 匿名処理班

  • 2022年02月04日 01:16
  • ID:IcHMcw7X0 #

>>3
誰でもできるわけじゃ無さそうだし一応言ってもいいんじゃないかね

14

14. 匿名処理班

  • 2022年02月04日 01:36
  • ID:O.Z9ci6Z0 #

別のサイトで見た時は、頭がどうかしてるのかと思ったけど、こういう技にチャレンジしてたんだね。

それと、別角度のやつを見ると、一応すぐ下に道があったんだね。まぁ、落ちれば無事とはいかないだろうけどもw

ともかく色々と疑問が晴れたので良かったw

15

15. 匿名処理班

  • 2022年02月04日 02:26
  • ID:nbt70etV0 #

※3
調子載ってるとskullになりそうだよな

16

16. 匿名処理班

  • 2022年02月04日 03:20
  • ID:XeFvZnVF0 #

スキル(無茶)

17

17. 匿名処理班

  • 2022年02月04日 05:32
  • ID:fC.k.MSE0 #

駐車場で真後ろに駐車場したアホウがいて、抜け出すために真横にスライドして移動しなきゃいけないときに、こんな感じの細かい切り直しの連続したことあるなぁ。
1回あたり数センチしか横に動けない。

18

18. 匿名処理班

  • 2022年02月04日 07:58
  • ID:TnacRiM90 #

なるほど舵角が45度と仮定して、前に1cm出れば横にも1cm移動する
つまり10cmの隙間で、10回も切り返せば 1m動かせるってことだな
ただ、理屈では解るけど、崖っぷちでやるのはクレイジーよ

19

19. 匿名処理班

  • 2022年02月04日 09:07
  • ID:Skg4wiS30 #

>>2
デモンストレーション、って動画に書いてあるな

20

20. 匿名処理班

  • 2022年02月04日 09:54
  • ID:.AMxGS0c0 #

やれば出来るもんなんだな。
私は絶対やらないけど。

21

21. 匿名処理班

  • 2022年02月04日 12:39
  • ID:nc3iy.lX0 #

※2
それを言っちゃぁお終ぇよ。
一瞬だけど超信地旋回すればと思ったけどボンネットの長さが邪魔やね。

22

22. 匿名処理班

  • 2022年02月04日 13:31
  • ID:6g4Ej4Vm0 #

フロントの方が重いから後輪が脱輪しても亀の子になって動けなくなるだけで落下の可能性はまず無い。
後輪の位置を毎回確認して細かい切り返しを繰り返せば十分可能。
ステアリング系やサスに無茶苦茶負担掛かるけど。

23

23.

  • 2022年02月04日 14:54
  • ID:GYxa5FJp0 #
24

24. 匿名処理班

  • 2022年02月04日 19:18
  • ID:5YEtnqDY0 #

>>4
たぶん運転してる人はそんな事は百も承知で、こういう事をしてる。
そこまでして運転技術をドヤりたい訳ですな。

自分にはさっぱり理解出来ません。

25

25. 匿名処理班

  • 2022年02月04日 19:38
  • ID:5YEtnqDY0 #

これ表に出てないだけで、ミッションインポッシブルな恐ろしい動画も当然あると思う。

表に出てないだけで……

26

26. 匿名処理班

  • 2022年02月06日 07:08
  • ID:LWWUudz80 #

前回は失敗して崖に落ちています

27

27. 匿名処理班

  • 2022年02月07日 14:42
  • ID:JdaHvlhZ0 #

まぁ「命がけ」ってのは大げさすぎだね。
この状態で後輪が落ちても、エンジン搭載の前方が重い(運転手もいるし)ので
崖下には絶対落ちない。
車が動かせない障害物になって大迷惑なだけ。

28

28. 匿名処理班

  • 2022年02月08日 12:43
  • ID:6xsBW.tw0 #

後輪タイヤの位置が分かっているの!? すごい。

29

29. 匿名処理班

  • 2022年02月15日 01:33
  • ID:9WKwvWis0 #

※10
ツッコミありがとうw

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