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ヨーロッパ、ルクセンブルクにて車体から大はみだししている巨大な風力タービン用のブレードを運搬している大型トラックが上空から激写された。
どれだけはみ出しているかは画像を見れば一目瞭然だ。
積載している風力タービン用のブレードの長さは67メートル。垂直ではなく斜めに積載しているものの、それでも大幅にはみ出している。
この画像を大きなサイズで見る交差点では往来する車もいるなか、ド迫力の運搬作業だ。というか右折とか左折とか、この状態でできるとしたら、ドライバーの運転スキルもかなりのもの。
この画像を大きなサイズで見るカーブした道もご覧の通り。
この画像を大きなサイズで見るこんなトラックに遭遇したら度肝を抜くに違いないだろう。
だが日本の道路交通法の場合には、車体の前後から自動車の長さの10分の1の長さ（自動車の長さ×1.1以下）を超えてはみ出してはいけないという決まりがある。さらに、地上からの高さは3.8ｍ以下（公安委員会が認めた自動車の場合は高さ4.1ｍ以下）となっているから、日本で遭遇できることはなさそうだ。
というか日本の場合、風力タービンのブレードの運搬ってどうやってんだろう？分解して現地組み立てとかなのかな？なんか気になってきたぞ。
追記（2021/01/17）：
コメント欄によると、実際に運んでいる映像がYoutubeに上がっているそうだ。
また、日本も同様の方法で運搬しているようで、日本通運が40メートルぐらいのブレードをトレーラーで運んでいるという。ただし交通量の少ない夜間に行っているそうだ。
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どうやって固定してんだろ。意外と軽いのかな
※1
まぁ、風車が止まっているときもこんな状態なのだろうから、同じように多数のボルトで留めてるんでしょうね。
しかし、水平にして運ぶとカーブが大変だけど、この方法なら上空が空いてればカーブも通りやすいですね。思いついた奴天才じゃね？
理想はまっすぐ真上に立てれば上空さえ空いてればどこでも行けるハズ。でもそうしないのは重心と風の関係から考えられる安定性の問題があるのでしょうね。
※1
あまり羽が重いと風で動かないでしょうしね
飛行機とかみたいな軽量の金属なのかも？
壁に貼ってある風景ポスターにペン突き刺したのって感じ
怖すぎる！
絶対に後ろを運転したくないｗ
自分の何十倍もある羽虫を巣に運ぶ働きアリを彷彿とさせる
うっそぉー
空中からだけじゃなく地面から撮った写真も見てみたいな
※6
※9
youtubeで「Spezialtransport – Windrad durch Schorndorf」と検索すると
地上から運んでいる姿と、実際に運んでる姿が動画で見れますよ
※26
角度も変えられるんですな！
あと操縦はラジコンですか。
日本でも、40メートルぐらいのブレードをトレーラーで運んでいます。
ただし、交通量の少ない夜間に。
日本通運が運んでいるよ。
風力ブレード 日本通運
で検索。
※8
まさかの日本でも同じように運んでいた件
※10
その画像を見たけど、ちゃんと見れば全然同じではない。
日本通運の方は、すごく大きな支柱を備えた特殊な移動装置。
※9が正しい。
この記事の画像は角度にも違和感がありまくりなんだが、信じてる人が多いことに驚く。
※8
見てきた。
電線避けてるの凄かった！
※8
電線どうするんだろうと思ったら
やっぱり苦労してたんだな～
これはフェイクでしょう。SNSでのウケ狙いで作った合成写真だと思います。この会社のHP見ましたけど同じ写真がありませんでした。常識的にこの状態で運べない。普通はブレードの後尾に操舵のできる台車をつけて交通規制をしながら運びます。
※9
俺もフェイクだと思ったが日本の公式サイトに
同様な輸送箇所あるので本物
だたしこの無茶な輸送は全域でなく山道など曲がるのに
困難な場所でこのような上げ方をしてる
※9
悪いことは言わん
※8さんの言うとおりにするんだ
びっくりするから
※9
鑑定士はん、どうやろか。
ttps://twitter.com/lagopusscoticus/status/1336740958726184960
※9
YouTubeで「 P. Adams Schwertransporte」で検索すると動画が出てくるよ
こちらも鑑定してみてはいかがかと
もし本物だったとしたら坂道による重心の変化とか風の影響がどうなっているのか興味深いね
日本の道路交通法だってちゃんと届出を出せばいろいろ出来るんよ
許可されればだけど
有名なのは鉄道車両の運搬
道交法さえ許せば日本にはカブがあるからな
しかも目的地までずっとバックだからね。
これ重心どーなってんだｗ
まぁ当然こうやって運べてるって事はつり合いがちゃんと取れてるんだろうけど
風力用ブレードだし強風が吹いたら…怖いな…
強風吹いたら倒れそう
風力発電用でも揚力を生み出すだろうから
コラだと言ってよバーニィ
橋とか船とかも巨大なものを運ぶ系シリーズ化してほしい
ロマンあるし生活に関わってくるものだからみんなにもっと知ってほしい
運転席は後部で荷台に向いて運転してるのかな、荷台は要らない様に思うがバランスが必要なのか。羽根の重さは見た目よりずっと軽い希ガス、
日通のHPに似たような写真いっぱいありますけど。
ウインドサーフィンの原理で進んでるんだね
冗談みたいな画像
日本通運の見たけどあれと比べてもだいぶバランスがおかしいような・・・
撮り方でそう見えるだけかもしれないけど
疑え、そしてググれ
例： blade transportation で画像検索すると、とんでもない角度の搬送画像けっこうあるぞ。見る限りではブレードの基部にがっちりはめ込んで固定したうえで角度を変更できる専用の運搬車両があるようだ
そうだ、ハキリアリさんに
聞いてみよう
日本通運はブレード専用の運搬車まで作ってるのか
積層とかでも作るから鋼製よりも軽そうだけど…
横風浴びたら転倒しそうですよね～💦
風力羽の重量が軽いのでできたことだな
運搬中は天候とかにも気をつけて運んだんだろうな
ちょっと強い風吹いたら転倒しそうだけどどうなってるんだろうね
日本だとこの方法は電線にひっかかって無理だろうな
※38
電線どころか歩道橋や高架下もくぐれない、横風とかあったらまず横転必死
>>43
くぐれます。
日本でもこの方法。
と言うか、ブレード起立装置は日本が始めに使ったと思う。
急ブレーキ踏んだらスゴいことになるな
鳥が止まったら倒れたりして
日本だと久米の仙人様が呪文で飛ばしてるから。
KoreaTLSという会社がやってる動画があるね。また、Kの法則発動しなきゃいいけど。
風の影響を軽減するためにミキサー車みたいに回転させて角度を変えられるのよね
ドリル風味あって超かっこいいです
ブレード運搬の記事って昨年一昨年あたりにもあったはずでその時そんな動画みかけた
人はそれぞれどういう手順と段階を踏んだ上である状況・事象の
「フェイク/ファクト」の線引きするのか、という意味合いからも
面白い記事だった。
こういうのに興味がある人はBS11でやってるディスカバリー傑作選メガ輸送プロジェクト見るといいよ日曜夜8時。下手なドラマより断然面白いから！
写真の会社も動画の会社も使用している車両（台座？）はgoldhofer社FTV 550ってやつでしょうか。Youtubeに会社のチャンネルありますけれど山道をゆく動画など楽しい。
UCkflMKg1S72mewulmSJrfzg/videos
音楽付きドローン撮影が美しいのはSonnen Ronnyという方のチャンネルにありますね。
Schwandner Goldhofer FTV 550 – Macho mit ganz viel Feingefühl(Youtube,Sonnen Ronny)
逆に、こういう事できちゃうほど軽いのかとも思うな
ポーランドの女性トラッカーが夜間に運んでるな
Iwona BlecharczykってチャンネルでYoutubeやってるね
地元の険しい山道上った高原に風車群があってどうやって運んだのかが謎だったんだけど
これ見て謎が深まったよ
運転席何処？
外でリモコン操作してる人が運転手？
深夜に橋げた運搬している所に遭遇したことならある
羽根はFRP製だから見た目より遥かに軽い
これ何ｔくらいあるのか知らんが、空中から運べないのか？
大型のヘリなんかで運べんのかな？