免許取りたての娘に、コンバーチブルの愛車を貸し、自分は助手席に乗り誇らしげにその運転姿を撮影する父親。
教習所の教官のごとく、「ブレーキはゆっくり踏んで」、「ハンドルを回して」などと指導しているわけだが、何せ娘は初めてのドライブ。その悲劇はこの後すぐ!だ。
First Time Driving Fail
緊張しながらも父親を助手席に乗せ、初めての運転を楽しむ娘
父親の指示に従って序盤はスムーズに運転をするのだが、
「止まって!止まって!」という父親の指示。だがなぜかどうしてか、娘はそのままガレージに激突!
で、こうなった。
「ちゃんと止まったわよ」と娘さんは言っていたわけだが、止まっていたらこうはならなかっただろう。まあ被害が他人を巻き込まなかったのは不幸中の幸いだった。「壁がこっちに迫ってきたの」という言い訳はさて、適応されるのであろうか?
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コメント
1. 匿名処理班
教習車の助手席側にブレーキがついている理由。
2. 匿名処理班
パニくったのかね。
この程度で済んだのは不幸中の幸いと見るべきか。
3. 匿名処理班
免許取ったらみんな一度は事故るから、通過儀礼みたいなものだ 笑 わたくしめは最初の事故が全損だったが…
4. 匿名処理班
何か近づいたら避けてくれる壁が必要だな
5. 匿名処理班
最後の顔笑える
6. 匿名処理班
これだから女は、とか言う奴が湧きそう
こういうのは男も女も関係ないよね
衝突前に娘さん前を見ず笑ってるから状況に対処するより自分のパニックを取り繕おうと必死なんだろうってことが伺える
まあ、本当に人身被害なくて不幸中の幸いだね
7. 匿名処理班
アッチョンブリケな顔。次は人だな
8.
9.
10. 匿名処理班
※3
みんな…?
11. 匿名処理班
他人に迷惑をかけずにこれくらいで済んでよかったね
12.
13. 匿名処理班
自動停止機能付き車買ってしまおう(日本車CM)
14. 匿名処理班
i did!
かわいい
15. 匿名処理班
頭をかかえるというのは演劇的表現と思っていたが、自然な反応だったんだ。
16. 匿名処理班
娘さんの格好がホットすぎる
17. 匿名処理班
よそ見しちゃダメだって、教習所で習っただろう?
少し余裕出てきた時が一番危ない
18. 匿名処理班
スポーツカーって車高低いんだな
19. 匿名処理班
まあ、走らせる事は出来た訳だ…
20. 匿名処理班
ブレーキはそっととか余計なことぬかすからだよざまあw踏むときは踏む
21. 匿名処理班
自分の車や車庫を壊すくらいで済めば問題ないよね。
22. 匿名処理班
止まれって言ったろう! やったもん の流れの写真を貼って欲しい
ここ大好き
23.
24. 匿名処理班
本当に免許持ってんの?って訊きたくなる
被害が自宅ガレージだから笑っていられるけどコレ洒落になってないからね
道を走って欲しく無いレベルのやばさだと思う
25. 匿名処理班
何気にお高そうな車…
こりゃショックだろうなぁ…
運転が嫌いにならなきゃいいけど…
26. 匿名処理班
ブレーキと間違えてアクセル踏んだなこりゃたぶん
まあ事故原因としてはありがちだな
公道じゃない&スピード出てなくてよかったと思うしかない
27. 匿名処理班
娘さん可愛いな、でも暫くは運転禁止かなw
28. 匿名処理班
娘さんは望む動きと操作が結びついてないんだから
「止まれ!」より「ブレーキ!」のほうがよかったのかも。
あと、父ちゃんが撮影に気を取られすぎ。
29. 匿名処理班
※3
自分は2度目で全損だったわ。
30. 匿名処理班
オーバースライダーやスイングアップのシャッターは
故障すると修理が大掛かりだから大変だよ。
レールゆがんでるかもね。海外は日本の巻上げ式の
シャッター少ないんだよね。
31. 匿名処理班
海外だと日本の教習所みたいなとこで練習しないで免許とるのがメジャーらしいからな
……海外も教習所おこうぜ……
32. 匿名処理班
美人だから許した
33. 匿名処理班
パパ、ハンドルブレーキかければ良かったね。
34. 匿名処理班
フロントが長すぎて、感覚がわからないんだよ。
35. 匿名処理班
此のレベルで免許交付しちゃうのかい…
36. 匿名処理班
アクセル離せば止まるとでも思ったのかな?
37. 匿名処理班
車社会のアメリカでも、やっぱり初心者はアワアワなんだな・・・(当たり前だけど)。
まあ、こういう小さい事故を一杯経験したほうが却って安全だよな。
幸運だったに過ぎぎないのに「俺は運転が上手い!」なんて勘違いしたヤツに限って、初事故がとんでもない事態になること多いから。
38.
39. 匿名処理班
女がー女がーって言うつもりはないけど、女性の車での凡ミス事故って結構あるよね。
女性特有の何かがあるのか、それともこういう類の事故は女性だけ取り上げるのかこれもうわかんねぇな。
40.
41. 匿名処理班
免許取り立ての女の子の助手席に乗ったとき、交通量のない路地で真正面の壁に突っ込んでったことがあった。
42. 匿名処理班
>「壁がこっちに迫ってきたの」
デモンズウォールかな?
43. 匿名処理班
てかよくこれで免許とれたよな
44. 匿名処理班
※39
統計で見ると実はあまり差が無いそうですね
45. 匿名処理班
娘さん脚長えなぁ……(ftmmばっかり見てたゼ)。
46. 匿名処理班
※44
母数が少ないからでは?
47. 匿名処理班
※39
男にもフラフラ危なっかしいやつ増えてると思うけど最近。
48. 匿名処理班
怒っちゃやーよ
49. 匿名処理班
だから最初は中古のボロで良い
そして年喰って周りに乗るなと言われたら乗るな
自分で大丈夫だと思ってる奴が一番やべぇ、俺の爺さんの様に谷底に行く前にやめとけ
50. 匿名処理班
※39
保険関係の資料を以前見たが、女性は小さい事故が多い
しかし他人や本人が死亡してしまうような深刻な事故は男性の方が多かった
女性はあまりスピード出さないので深刻化しにくいらしい
ただ、自分が見た資料は結構前のものなので現在は数が変わってるかもしれない
51. 匿名処理班
>>「ちゃんと止まったわよ」と娘さんは言っていたわけだが
「何もしてないのにパソコンが壊れた!」に通ずるものがあるなあ
52. 匿名処理班
これ、免許とる前じゃない?
アメリカって一般道で練習するんじゃなかったっけ?
53. 匿名処理班
ストップ!ストップ!ストップ! パパさん絶叫!
まあ大事には至らなかったから良かったよ
54. 匿名処理班
※17 ※24 ※35 ※43
コメ31の方がおっしゃってますが、日本以外では、運転のインストラクターを派遣する会社はありますが、いわゆる自動車教習所という練習場がある国は多くなく、基本的に筆記試験をパスすれば、いきなり路上で練習が始まります。インストラクターはプロに頼む必要もなく、運転経験が規定年数以上あれば自分の家族や友人などだれでもOKというのが基本です。このビデオの子は、筆記でパスして、初めての運転を父親から習っているところだと思われます。
55. 匿名処理班
※17 ※24 ※35 ※43
続き
もちろんこの段階では仮免なので、いづれ正式に免許を取るためには試験を受けなければいけません。
56. 匿名処理班
姉の初乗りに付き合った父はサイドブレーキから手を離さなかった
案の定坂道発進で後退してブレーキ引かれた
57. 匿名処理班
軽症で済んでるからいいじゃないって思ってしまった。
もっと凄い惨劇に繋がるのではとひやひやしながら見ていたから・・・。
58. 匿名処理班
反射的にブレーキが踏めない何て致命的な運転適性不足だな。
人死が出る前に免許返納した方が良さそう。
59.
60. 匿名処理班
娘さんのこぼれそうな胸元ばかりに目が行ってしまってだな
61. 匿名処理班
こういう言い訳するやつキライ。
62. 匿名処理班
コメント勉強になる
海外の免許事情ってユルいんだな…
63. 匿名処理班
以前テレビで、ニュージーランドに住む日本人家族の番組やってて、自分の子供に親が運転教えていた。たしか16歳の娘に教えていたような感じで、試験で使用する車は持ち込み可だから普段使用している車で練習すれば合格率が上がるそうです。家族が運転を教えるのが一般的な方法だと言っていた。国によって免許取得の条件は異なる、失敗して学ぶ事ができれば次に繋がる。軽度の失敗で良かったのでは?。事故を起こした事の無い人が事故を起こすと対応が遅れる事もあるから、教習所では完璧主義を求めるより事故を起こした時の対応も教えて欲しいよ。私の初事故は単独の自損事故だったが、ショックで頭が働かず、後方を走っていた友人が対応してくれてとても助かったよ。
64. 匿名処理班
ウィンカーの使用タイミングもちゃんと教えておいて欲しい。。。これってアメリカっぽいしまだ免許とってないよね、きっと。
65. 匿名処理班
警備バイトやけどおしなべて注意散漫なのは女でやたら飛ばすのが男だと思う
66. 匿名処理班
既に書いてあるけど海外と日本じゃまず免許取るまでが違うよ
知人は海外で免許取ったが、日本で改めて教習所で慣熟訓練した時
縦列駐車を知らずに教官に驚かれたと言っていた
それはそれとして日本人の視点からすると
娘さんのシートが明らかに下がりすぎで姿勢も微妙になってる気はする
67. 匿名処理班
とーちゃんも、サイドブレーキくらい引いたればいいのにw(パニクるのは遺伝か?ww)
まあ、最初は停止と発進(ストップ&ゴー)を何度も繰り返して練習すべきかも?
(オートマ車だとそのへん安易にとらえ過ぎなのかな?)
68. 匿名処理班
人を轢く前に免許取り上げた方が良いと思うよ
69. 匿名処理班
教習所置け!つっても
日本の教習所みたいに免許を取るのに何十万もかかるのがデフォじゃ
車社会で貧困者が生きていけなくなっちゃうでしょ
あとアメリカで3年生活してたけど、煽り運転は明らかに日本のほうが多かった
教習所に行けばマナーが向上すると思ったら大間違いだからな
70. 匿名処理班
最初の事故が自分のガレージで特に怪我もないならこれほど良い勉強はないよ
71. 匿名処理班
背もたれもっと起こしたほうがいいよ
72.
73. 匿名処理班
はじめてスーパーファミコンを触ったばあちゃんは
ボタンを押すという事が不可能だったね
74. 匿名処理班
この子ならいくらでもアッシー君寄ってくるから自分で運転する必要ないんじゃない
75. 匿名処理班
ウインカー出さずに車線変更するのは男だけだと思うよ。あれも危険だからね。
76. 匿名処理班
※3
「通過儀礼」...?ふーん。
一度も事故ったり、パクられたり、車 コスったり
したことねーんだが・・。
あ!「ヘタクソ自慢」か?だったらゴメンな(呆れ
77. 匿名処理班
娘さんがかわいいだけで十分じゃないか
78. 匿名処理班
僕はシートベルトになりたい
79.
80. 匿名処理班
※3
一度も事故ったことないし違反も無いぞ
こればかりは人によるとしか言えないと思うわ
まあ運もあるんだろうけど
81.
82. 匿名処理班
急発進して驚いてる初心者運転手にいきなり大声かけたりするとほぼ100%の確率でもっとアクセル踏みこむからヤメレ
83. 匿名処理班
※69
あと国民性の問題もあるね
どのサイトでも海外の事故の話が上がる度に
日本みたいな教習所や免許制度にしろって言うの涌くけど
アジア人の多くは子供の頃から歩くときに周囲にアンテナを張らず
他の歩行者に気遣わず端に寄らないし道の真ん中やドア前で立つし
国によっては謙虚さが美徳じゃなく強さが美徳だから
自分から気遣って道を開けるような事はマナーでなく意気地なし
84. すいません再送です
※69
あと国民性の問題もあるね
どのサイトでも海外の事故の話が上がる度に
日本みたいな教習所や免許制度にしろって言う人いるけど
アジア人の多くは子供の頃から歩くときに周囲にアンテナを張らず
他の歩行者に気遣わず端に寄らないし道の真ん中やドア前で立つし
国によっては謙虚さが美徳じゃなく強さが美徳だから
自分から気遣って道を空けるような事はマナーでなく意気地なし
国によっては前の人の歩みが遅ければその背中を押して除ける
社会が不安定なら先の事を考えても意味が乏しいから
思考も短絡的になって周囲の交通が数秒後どうなるかも予想しない
中南米もだけど何より人と人の心の距離が近いから体の距離も近い
そういう習慣で育った人は歩くときと同じ世界観で運転するから
事故が多いのは当たり前、教習所で形だけ覚えさせても無意味
日本だって15年前に沖縄のとある合宿教習所に行った友達は
午前中に教官と酒飲んで午後にそろそろやるかーってな具合だった
罰を形だけ厳しくしても警官自身が緩い国なら無意味だしね
意識を変えさせるにはマナーの良い国に10年くらい住ませるとか
100年くらいかけて国民性を変えなきゃ。それは日本にも言える。
85.
86. 匿名処理班
運転向いてないよ
87. 匿名処理班
娘可愛いw
誰もが事故は起こすものだし最初が自分の家でけが人が無いならよかったんじゃないか
以後気をつけるだろう、気をつけるよな・・・?
88. 匿名処理班
国外の免許事情こわんい(震え声
89. 匿名処理班
まあ道が広いし