この画像を大きなサイズで見るこれがアクロバットな演技ならば着地成功といったところだろうが、事故現場となると話は別だ。「なんでこうなった?」という疑問で頭がいっぱいになる。
カナダ、ブリティッシュコロンビア州の交差点でバイクと車の衝突事故が起きた。左折しようとしたところを、バイクがものすごい速度で突っ込んできたため、その勢いで信号機のポールにバイクが引っ掛かってしまったのだ。
バイクの運転手は怪我を負ったが、幸いにも車の運転手は無傷だったという。
青いバイクが信号機に吊り下げられた異様な光景
2026年5月9日午後3時前、ブリティッシュコロンビア州、バンクーバー郊外のデルタ市にある、交通量の多いスコット・ロードの交差点では、目を疑うような光景が広がっていた。
まるで、意図して展示されたアート作品のように、1台の青いバイクが、信号機のポールにぶら下がっていたのだ。
前輪はきっちりとポールに引っかかっていて、安定感のある状態で垂直に静止していた。
この画像を大きなサイズで見る自動車とバイクによる衝突事故が原因
だがこれは作られた作品ではなかった。シルバーのBMWとスズキの青い大型バイク(GSX-R1000もしくはGSX-R750)の間で発生した事故が原因だ。
BMWが交差点を左折しようとした際、反対車線から直進してきたバイクと激しく衝突した。
現場に残されたBMWはフロント部分が原形を留めないほど大破しており、衝突時に極めて大きなエネルギーが加わったことを物語っている。
この凄まじい衝撃により、バイクの運転手は重傷を負って病院へ搬送されたが、幸いなことに命に別条はないと発表されている。
この画像を大きなサイズで見るなぜバイクは信号機まで跳ね上がったのか
なぜこれほど高い場所までバイクが吹き飛ばされたのか。
警察は、バイク側の速度超過が主要な原因であるとの見解を示している。
走行中の大型バイクが急ブレーキをかけた際、慣性の法則によって後輪が地面から垂直に浮き上がり、そのまま車体が前方に一回転する形でBMWのボンネットに叩きつけられたと考えられている。
これは、衝突のエネルギーが垂直方向の力に変換されるカタパルト(射出)現象に近い挙動だ。
凄まじい上向きの力を得たバイクは、そのまま地上数メートルの高さまで舞い上がり、偶然にも信号機の支柱に前輪が引っかかる形で固定されたのである。
この画像を大きなサイズで見るこの異様な光景に、現場周辺は騒然となった。
近くにあるドーナツ店のクリスピー・クリームに向かっていたサリー州の住民、ウィリアム・チャンさんは、交差点の真ん中で大破した車を見つけた後、もう一方の車両を探したが、地上には見当たらなかったという。
ふと見上げると、バイクが頭上にあり、「こんな光景は見事ことがない。まるで映画を見ているようだ」と驚きを隠せなかった。
また別の目撃者であるジェヴォン・ライアンさんも、普通なら歩道や店舗へ飛んでいくはずのバイクが、完璧にあの高さまで舞い上がりポールに巻き付いたことに困惑を隠せない様子だった。
消防隊による慎重な救助活動と機材の撤去
通報を受けて駆けつけたデルタ市消防局の隊員たちは、負傷者の救護とともに現場の安全確保に奔走した。
信号機のポールに吊り下がっているバイクを撤収するため、周囲の道路は作業のために一時封鎖された。
隊員たちは特殊な機材を用いて、慎重にバイクを信号機から取り外す作業を行い、数時間かけて現場の原状復帰させた。
警察は現在、BMW側の確認不足がなかったかを含め、双方の過失割合について詳細な調査を継続している。
童友社 (DOYUSHA) 1/12 2021 SUZUKI GSX-R1000R 青 完成品
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References: Facebook












インド映画の様な物理的ミラクルでも起きたか
バイクがニンジャだったら海外ではウケたんだろうな
kawasakiか…
アイエエエ!?ニンジャ!?ニンジャナンデ!?
え・・・・・・GTAかよ・・・
これバイクがそのまますっ飛んでいったら二次災害だったんじゃないの?
信号機に引っかかって止まって良かったね
これはプロのスタントマンでも再現は難しいだろうね
BMWの車とバイクがぶつかったらそりゃ、車の運転手「は」無事でしょうよ……
バイクの運転手さんの怪我の程度が心配です
このバイク・・・もうダメだよなぶら下がってて
大丈夫そうだろうけど絶対フレーム歪んでるだろうし
自動車と言いもったいない・・・
これ、下手にバイク落ちてこなくて良かったね…炎上とかになったら更に被害酷くなってただろうし
引きの画で見ると本当に高く吹っ飛んだんだなって感じる
最初の画像で、タイヤを貫通してポールが中にある様に見えたから、物理的に有り得ねーと思ったw 横からのアングルで、タイヤとカウルの間にポールが引っ掛かったんだな!
これは、「はやにえ」 じゃな
おれ 「フルスピードで走るのがオレの人生だった!」
今年発表されたばかりのGSX-R40周年記念モデルじゃないか!! もったいない!! 日本ではまだ売られてないのにぃ!!
そしてフロントフォークは車重200kgを吊り下げても折れないということがわかった貴重な事例である。
説得力のある赤信号だなー
ああ、これはモズの仕業じゃ
昔、職場の窓から首都高の防音壁の向こうの夕日にキラキラしている荒川と富士山のシルエットをボーっと見てたら、 目の前をぴょ~んとワンボックスが防音壁より高くバク転していって目が点になった。 どんな事故だったんだろ?
流石スズキ、ユーザーの斜め上に行くなぁ…
カメラには録られてるだろうから、そのうち動画が出回るかな~
重箱の隅で恐れ入りますが、これはGSX-R750かと思います。あれ、R1000のマフラーってこんな形だったっけと思ったのでスズキのサイトで確認してみました。R600とR750ほぼ同じデザインですがフロントフォークが金色なので今回のは750かなと。
ドライバーの方がぶら下がるようなことにならくてよかった。