この画像を大きなサイズで見る一昔前は二足歩行のホンダの「ASIMO(アシモ)」が世界に名を馳せたものだが、そのアシモも2022年に表舞台から引退となり、今やヒューマノイドロボット産業は群雄割拠の様相だ。
ボストン・ダイナミクス社の「Atlas(アトラス)」、イーロンマスク率いるテスラ社の「Optimus(オプティマス)」が有力視されている中、中国企業初となるヒューマノイド・ロボットがついにお披露目されることとなった。
「Kepler Exploration Robot(ケプラー社)」が開発する「Forerunner(フォアランナー)」は、正確な体の動きや手のコントロールが可能な大量生産型ロボットで、 その役目は「生産性を向上させ”週休3日制”を早期に実現し、人間をもっと有意義な活動に専念させる」ことだという。
中国企業初のヒューマノイドロボット、ライバルはテスラのオプティマス
ケプラー社の「フォアランナー」は、身長178cm、体重85kgと人間とほぼ同じ体型で、12自由度(つまり12の独立した動きができる)のスマートハンドを特徴とする汎用人型ロボットだ。
全身では40の独立した動きが可能で、それによってでこぼことした不整路面を移動したり、障害物を避けたり、重い荷物を運んだり、さらには人間とコミュニケーションまでとれる。
こうしたフォアランナーの性能を支えているのが、ライバルであるオプティマスに似た「遊星ローラースクリュー・アクチュエーター」と「回転アクチュエーター」を利用したハイテクシステムだ。
この画像を大きなサイズで見る遊星ローラースクリュー・アクチュエーターは手足に内蔵され、8000ニュートンの強力なパワーを発揮。
ケプラー社のプレスリリースによれば、「精密な制御、大パワー、素早い反応性を実現し、複雑な作業を巧みにこなすという点で、従来のモーターより優れている」という。
一方、回転アクチュエーターは腰や関節に採用されている。最大トルク200Nmと0.01度単位の緻密な動きによって、効率的かつスムーズな動作を可能にする。
この画像を大きなサイズで見るテスラのオプティマスがライバルというだけあって、その作りは実に似ている。
AI「ネビュラ」による脅威のインテリジェンス
頭部には、広角双眼カメラ・4マイク式の遠距離アレイ・加速度計・姿勢方位基準装置(AHRS)といった各種センサーが搭載されており、周囲の状況を把握することができる。
くわえて合成音声モジュールと立体音響スピーカーで、人間とコミュニケーションを交わすことまで可能だ。
こうしたセンサーが捉えた周囲の情報は、AIシステム「Nebula(ネビュラ)」に送られる。
フォアランナーがこぼこした地面を上手に歩き回り、手で何かを感じたりできるのは、AIのサポートのおかげだ。
もちろんAIなのだから、学習を通じてより賢くなる。フォアランナーはより複雑な環境を移動できるようになり、いっそう頼れる存在になっていく。
世界中の開発者の力をかりて技術を結集
ケプラー社は、ヒューマノイドロボットを開発するにはチームワークが大切だと考えており、世界中のロボット開発者たちに協力を呼びかけている。そのための場も用意し、多くの開発者を招待している。
そこは開発に必要な道具や情報がすべて揃っており、オンラインでプロジェクトに参加することもできるという。
同社はこのイニシアチブについて、「ヒューマノイドロボットによる生産革命を起こし、画期的な新章をスタートさせることが目的」と説明する。
フォアランナーは月9日からラスベガスで開催される世界最大級のテクノロジー見本市「CES 2024」でお披露目される。
発売は、2024年第3四半期が予定されている。価格は3万ドル(430万円)ほど。2万ドル(290万)とされるオプティマスよりかなり強気の設定だ。
ボストンダイナミクス社の犬型ロボット「Spot」は2019年に一般販売が始まり普及しているが、その後汎用性と自由度が高い中国企業のUnitree Robotics社が開発した廉価な「Go1」に水をあけられている。
果たしてヒューマノイドロボット業界の将来を握るのはどの企業なのか、新たな勢力の台頭はあるのか?目が離せない熱い展開となっている。
References:Kepler Forerunner Series General-Purpose Humanoid Robot / Kepler’s Humanoid Robot Makes Grand Debut at CES, Heralding a Bold New Chapter in Robotics Innovation / Chinese firm’s first humanoid robot to take the fight to Tesla Optimus / written by hiroching / edited by / parumo
















先行者
>>1
自分も真っ先に思い出したけど、見た目以外その頃と大して進歩ない気がするwww
>>1
懐かしいなぁ、侍魂
>>1
名前からして先行者の後継機を意識しているのかな。あの「中華キャノン!」とかいって笑ってた頃とは経済力、技術力ともに大逆転されてしまった・・・
良い子の諸君!!
先行者、英語にしたら Forerunner
「フォアランナー」などと言われると、ゲームの「ヘイロー」シリーズのことばかり思い浮かんでしまう。
>>5
あの浮いてるよく喋る目玉オヤジみたいなやつが印象的
ゴリラっぽいコヴナントから偉大なフォアランナーの遺産の中でもこいつが一番くだらん!って言われてたよね
「Forerunner」(先走者)
人間をもっと有意義な活動に専念させるといっても中国は民主化しないとそんなこと出来ないじゃんw
足キャタピラの方が安定せん?
343 ギルティスパーク「あなたが、フォアランナーなのd...ではありません」
遂にダフト・パンク復活か
週休3日って無給?有給だよね???
中華キャノンがない
やり直し
これが2024年の先行者か
ライバルならばメガトロンでしょう!!
僕はテスラでいいです!
最近は中華ハイエンドも増えたね
質も価格分しっかり付いてくる
価格以上は出ないけど価格なりを突き詰めてる
日本製は付加価値路線のおかげで質が常に価格以下だ
先行者の進化版か。非常時にはパカッと開いてレーザー発射するのかな。
これ国策企業だから中国の技術の結晶なんでしょうけど、
近年のテスラとの関係悪化を見れば
本文の「オプティマスに似ている」という文言は実に意味深だ。
鋼のボディその奥に滾るは熱き中華の血
二足歩行ロボでは抜けてるのはやはりボストンダイナミクスだなぁ。
ボストンダイナミクスも四足では技術的に比較的簡単なためか価格面を含めて中国製に抜かれつつあるけど。
翻って日本企業は二足ではアシモ中止で四足では最初から勝負に出てすらいないで蚊帳の外なのは悲しいなぁ。
唯一希望を持てるのは二足の研究を継続している産総研くらいかな。
フォワ~ッ!!
フゥォワァ~ッ!!
ダイダクト「マントルを継承するのはお前らじゃない。」
事故が怖いから中国製はちょっとなあ…
コンセプトは理解出来る
だが、問題点が多過ぎて量産するのは狂気の沙汰としか思えない
面白がって買う人は居るだろうけど、普及する可能性は限りなくゼロに近いだろうなあ