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この状態から?ギリギリに縦列駐車した状態からぶつけることなく車を移動、驚きのテクニック

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(著)・ (編集)

公開:

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 海外でも車を移動させようとしたら、真後ろにミリ単位で寸止めされていた件が話題になるほど「縦列駐車だけはガチで無理」なドライバーはずいぶん多くいそうだが、アメリカ・ニューヨークで、あるドライバーがやってのけた脱出技術はもう驚嘆しかない。

 ブルックリンの街中で、路上のパーキングスペースに車を停め、用事を済ませた2人の男性。

 ところが戻った彼らを待ち受けていたのは前も後ろもギリッギリ、なんならキュッとはさまってそうな縦列駐車だったのだ。

 さあみんなならこの状態どう切り抜ける?

 とりあえず絶望してみる私からすると、2分とかからずピンチを脱したドライバーの脱出テクはもう神業。

 ユーザーの称賛が殺到する神業並みの脱出テクをごらんいただこう。

Skilled driver in New York expertly maneuver his car out of a tight parking space

脱出なるか?ほぼすき間無しの縦列駐車

 場所はニューヨークのブルックリン。注目すべきは中央、道路わきの狭い駐車スペースに縦列してるシルバーの車だ。その前後の隙間はほとんどなく脱出できそうもない。

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 どういう経緯でこうなったかは不明だが、縦列が苦手な人なら即絶望。そうでもなくても頭を抱えるレベルだろう。

その挑戦受けて立つ!すぐに脱出をはじめたドライバー

 問題の駐車に出くわしたのは用事を済ませて戻った2人の男性。1人は車道から、もう1人は歩道からだがさあどうする?ここ出るなんて無理っしょ?

 と思いきや「その挑戦受けて立つ!」といわんばかりに黒いTシャツの男性がそのまますんなり運転席へ。すぐにエンジンをかけハンドルを切り始めた。

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 一方、歩道の男性は誘導役をかってでた。まっさきに車の前後を確認して誘導にかかる。にしてもこの2人、この状態に躊躇なくすぐ協力体制とか息ぴったりだな。

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 なんて驚いてるあいだにも、車がごくわずかずつ動く様子が見てとれる。最初は無さげにみえた前後のスペースでこまめな切り返し作戦がじわじわ進む。

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 もう「ぶつかるぅぅ!」ってくらい接近するから見てるこっちは冷や汗もんだ。
 が、そのうちほんとに車の向きが変わってきたぞ。

何度目かの慎重な切り替えしでついに脱出

 途中隣をパトカーが通ってったり、パーキングメーターに来た男女が見物したりしていたが…

 何度目かの慎重な切り替えしで、ついに車が出られるように!あの男性が乗ってから2分もかかってないことに驚愕だよ。

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 最後のほうでは、ようやく出ようとする2人に男女が何やら声を掛けてたが、これほんと神業レベルだわ。

すごい忍耐力と運転スキル!ユーザーの称賛が殺到

 若干の誘導があったとはいえ、タイトな縦列をものともせずみごと抜け出したドライバー。この映像を固唾をのんで見守ったユーザーから称賛のコメントが寄せられた。

・生活に必要なのに学校では教えてもらえないスキル。
・もし自分なら怒り狂うだろう。でもこの人は余裕な感じでほんのちょっとずつ、慎重に車を動かして出していった。すごい忍耐力と運転スキルだな。
・縦列からの脱出部門で優勝できる。
・人生を成功に導くコツがまさにこれ。少しずつ気をつけながら忍耐強く進める。運転というよりも生きる上での教訓だと感じた。人生の師に感謝!

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 これほど車の操作がうまけりゃどんな駐車も涼しい顔でできそう。

 さてドライバーのみんなはどうだろう?この程度の脱出なら楽勝って人がいたらぜひコツを伝授してほしいな。

References:unilad / youtubeなど /written by D/ edited by parumo

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この記事へのコメント 52件

コメントを書く

  1. こりゃすごいな
    普通の人ならまず挑戦しようって気になれないわ

    • +50
  2. ドライバーがぶつけてもぶつけずに脱出してもどちらにしろPVが見込めるからなー。撮影者はラッキーだったな。

    • 評価
  3. 車より手前でちょろちょろしてるおじさんの方に目がいってしまう

    • +3
  4. 料金のところで最後になにか言われているけれど、なんて言われているのか気になる。
    称賛なのか、精算が終わってないとかなのか。

    • +4
    1. >>6
      すごいよね
      自分なら絶対出せん泣から前後の車が出るまで待つかもしんね

      向こういたことあるがこの手のパーキングは先にメーターで駐車証明みたいなのを発行してそれを警察にみえるように車の中に置いとくんだったと思う
      料金は後払いだったかなー

      あと先に25セントコイン入れとくタイプもあったんだよなタイマー式のやつ
      それだとまだ時間あるのに出ることもあってそういう時に後で停めたクルマはラッキーとかあったはず
      都会のパーキングは人気あるから次々人が来るんだよ
      あとうちら早めに出るから停めていいよーなんて親切に言ってくれる人もいたし
      こっち開いたから入ったら?とか教えてくれる人もいた
      逆にそこ開くの?って聞いてくる人とか
      だから話しかけられる内容は色々だよ
      なんとなくこの人たちはメーターの使い方聞いてるみたいに見えるけどな

      あっちは知らん人同士でも会話多いんだよ

      • +7
    2. >>6
      前の黒い軽の持ち主だと思った。
      例えば、当ててないだろうなとか言われて下手くそとか言い返してるような、口論に見えた

      • 評価
  5. この車の横にはパーキングメーターがあるけど、ほかの車は合法的に止めてるのかな?

    • +2
    1. >>7
      これは1台1メーターじゃなくて駐車券販売機のタイプ。購入した駐車券を外から見えるようにしておきます。駐車枠No.、発券時刻、申告駐車時間が印字されています。

      • +2
  6. 後からぴっちり停めた奴よく他人を信用できるな
    ガツガツぶつけながらやられる可能性の方がでかいのに

    • +26
  7. この人、運転中に悪態ついたりとか絶対しなさそう。

    • +11
  8. 凄いもの見せてもらった感じ、本当にすごい♡♡

    • +8
  9. 最近は360度パノラミックビューとかあるから、それ見ながらセンサーの警告音頼りに、ちょっとずつ左右に切り返し、前後にちょっとずつ動く、を繰り返して行けると思う。

    • 評価
  10. テクニック自体は凄いんだけど此の嫌がらせされた理由が何か有りそうな気もするんだよな
    いやまぁ状況知る術もないんだから素直に称賛しとけば良いか

    • -12
    1. >>15
      理由があったら嫌がらせしていいみたいな考え方は良くないな。

      • +10
    2. >>15
      海外の自動車系トラブル映像集を見ていると、
      この手の詰め詰め縦列駐車は、「嫌がらせ」ではなく
      シンプルに「おっ、ここ空きスペースがある。
      入れるか? ラッキー、ギリギリいける!」って感じで
      挟まれる車のその後とか何も考えず
      自己中心的に駐めてる奴が多い気がする。

      • +2
  11. 平成も中ごろくらいまでなら据え切りはよろしくないと言われたが、今の車はタイヤの摩耗のぞけば大丈夫。

    • +1
    1. >>16
      ステアリングの各パーツを強化してあるから大丈夫だけど
      かなりの負荷がかかるので極力しない方が良いと聞いた。
      いかに負荷がかかっているかはパワステなしの古い車で据え切りしたらよく分かる。

      • +4
      1. >>20
        パワステ無しに乗ってる
        未熟なので駐車のときグググッって音をさせてしまう
        ヒヤッとする音だわ…

        • +1
  12. SUBARUスッゲェエエエエエエエエエエエエエ

    • -1
  13. パーキングメーターで支払いしてるぽいカップルと言い争ってるみたいだが前後の車のどっちかの運転手なんじゃね?
    んで今どけるから待ってろ!うるせえおれはすぐ出したいんだ!とかもめてるとか。
    誘導してた男も助手席開けてたから通りすがりじゃなくて件のドライバーの連れなんじゃね?
    ガン!とは当たってないけどバンパー同士が接触するくらいはしてるんじゃないのかね。

    • +3
    1. >>21
      記事ちゃんと読めば分かるけど誘導してた人は通りすがりじゃなくてツレだよ✋( ˆ̑‵̮ˆ̑ )

      • +3
  14. ワイも同じ事したことある、ハンドルの切り返しで大汗かいたけど
    特にすごいと言うほどでも無いんじゃね?
    ワイの場合は一人だったので、切り返しては降りて前後の間隔
    チェックしてた。

    • +5
    1. >>26
      ホント困るよなあ
      俺もこれ過去2回もやられたよ
      何も考えてなさそうなオバサンだった

      • +5
    2. >>26
      いや、あなたも凄いよ!
      私50センチでも出す自信無いわ

      • +3
  15. 腕はもちろんだけど出ることが可能なことに驚く
    どんな場数を踏んだら「出られる」判断下せるんだろ

    • +5
  16. これが通るのなら将棋で「詰み」はなくなるよね…

    • -2
  17. そもそも前1~2m開けとけば出るの楽なんじゃ

    • +4
    1. >>29
      それなんだよね、それに発車する時点で二階ぐらいの視点で終始撮影してる時点でお察しなんだよなぁ
      上手いけどコレが出来る時点でちょっとアレなんだよなぁ

      • -2
    2. >>29
      この車が前方詰め詰めで駐車したとは限らず、
      黒い車のほうが後から来て
      バックでギリギリまで退がって入った可能性もあるんじゃ?

      • +2
  18. 前に見た挟まれた車のドライバーに一生懸命誘導していた人が車が抜けだすと挟んでいた後ろの車に乗って去る動画の別バージョンかと

    • 評価
  19. サイドブレーキをかけたままハンドルを切って、急発進させると頭がグイン!って回るテクニックを期待した俺。

    • +1
  20. 海外だとこういう明らかに空間が足りない駐車の仕方が珍しくないところがあって
    そういうところでは脱出する時に多少ぶつけるのは珍しくない
    バンパーはそのためについている

    • +3
  21. 俺もこれやられた事ある
    さすがにここまで接近してはいなかったけど、
    友達のアシストなしじゃあまず無理だった

    今の車はバックモニタが付いてるから、後ろだけは
    見易いかも

    • +1
  22. なんの迷いもなく乗ってすぐ発車してすごい!私にゃ無理だが父なら余裕

    • +1
  23. パワステに感謝だな。
    重ステでこれやったら、脱出した頃にはヘトヘトだよ。
    昔のアメリカ仕様の車なら5マイルバンパーが付いてたから躊躇無く押したけどな。

    • +1
  24. ヨーロッパでは、これをマニュアルトランスミッション車でやるんだよね
    ものすごいテクニック

    • 評価
  25. 前後に30㎝空いててもできる気がしない
    自分を信じられないから何年も運転してない

    • +3
  26. 運転手は後ろより前の間隔が掴みにくかったみたいだな
    後ろは割りと誘導なしでも寄せられてる

    • 評価
  27. 外周モニタ使ってるから楽だったんじゃないかな
    プラス最近の車は上から見て真四角じゃなくて角が面取りされてるから、こういうとき脱出しやすいってのもあると思う

    • 評価
  28. カメラあれば余裕だぞ?

    ただ、据え切りは車を傷めそうで怖い

    • -3
  29. パワーステアリング付いているから出来るんじゃね
    オレのクルマじゃ無理だ

    • 評価
  30. 普通にできるわ
    それよりバンパーの破損だけならあまり気にせずぶつける欧州のほうが怖いわ

    • -2
  31. スゲー運転技術もそうだが、パワステスゲー!

    • 評価
  32. 流石に誘導する人がいなかったら積んでたかな
    (それともバンパー壊して脱出するか)

    • 評価

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