世界有数の人口過密国家、バングラディシュと言えば人が列車の上にまで登り、鈴なりになった満員列車が有名だが、線路のみならず道路状況も驚きの連続だ。
この映像は片側一車線の道路を通行する長距離バスの車内から撮影したものなのだが、まずバスのフロントガラスにヒビが入っていることに驚き、その走行スタイルに2度驚くこととなる。
何を競っているのかはわからないが、前を走る車を全部追い越すためにはあおり運転当たり前、対向車線にはみ出して、対向車が来たらクラクションを連発するという、乗ったら死を覚悟するレベルなのである。
এটা হবে আপনার দেখা সেরা ওভারটেক !! Thrilling Bus Driving Hanif ||Ak Travels vs Nabil & 3 Hanif
恐怖運転なのはこのバスだけではない。他のバスもかなり荒っぽい運転をしている。これで事故が起きてないのが不思議なレベルだ。
もしかしてバス会社同士の熾烈なバトルなのかもしれない。このバスバトルに巻き込まれるドライバーもたまったもんじゃない。
ていうかフロントガラスが割れている原因がすこしわかりかけてきたような気がする。修理してもまた割っちゃうのかな?でも割れたままじゃ危険度もアップなんだけどな。
で最終的には撮影者がいるこのバスがトップになったっぽい。こんな命がけの長距離バスとか怖いな。でも列車の屋根に乗って移動する人もたくさんいるから、スリルには強いのかな。
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コメント
1.
2. 匿名処理班
何がすごいって、他の車も同じようなレベルということ。
対向車線の歩道にまではみ出すのは笑ってしまうw
3. 匿名処理班
キノピオハイウェイかよ
4. 匿名処理班
ナニコレ…
まさか早く着けば着くだけ報酬上がるとかなのか?
それとも何人も俺の前を走らせねぇ自己満足の結果?
5. 匿名処理班
意味が解らない
6. 匿名処理班
あ〜、列車窓とか屋根に生えている人々のいるバングラデシュだ。これ慣れだと思う。かつて峠を制覇するのが趣味だったので、けっこうデンジャーなスピード感覚だった。卒業してからまったりな生活な今、心の底から思う。「あの時、まばたきしていたら今生きてないな!」コェェー! 麻痺しすぎるんです。
7. 匿名処理班
竹内力主演のVシネマでバスがカーチェイスする話があったな
8. 匿名処理班
怖くて最後まで見れなかった。あのひび割れたフロントガラス、風圧で割れそう。
9. 匿名処理班
これすごいわw
10.
11. 匿名処理班
これが深夜特急か
12. 匿名処理班
途上国になればなるほど運転マナーが悪い
何をするにもとりかかりが遅いのに、いざ運転になると1分1秒を命をかけて惜しむような運転をする
13. 匿名処理班
なんだか懐かしい映像だなぁと思った瞬間に、水曜どうでしょうのベトナム縦断を思い出してワロタwww
14. 匿名処理班
怖い怖い怖い怖い近い近い近い近いwwwwwwwwwwwww
15. 匿名処理班
紛争国途上国では車を止めると強盗or武装組織に襲われるので猛スピードで走り抜けるのが常識ですから
16. 匿名処理班
これぞ高速バスw
17. 匿名処理班
頭文字B
18. 匿名処理班
120くらい出てるか?
そのうち間違いなくクラッシュするね
19. 匿名処理班
大金を援助して舗装なんてしてあげるんじゃなかった・・・。(後悔)
20. 匿名処理班
クレイジー...
21. 匿名処理班
ハンパない。
22. 匿名処理班
名古屋みたい!
23. 匿名処理班
イニシャルDかよ
24. 匿名処理班
本文「これで事故が起きてないのが不思議なレベルだ。」
事故は沢山起きてるが報道されないだけ
25. 匿名処理班
動画内でもほぼ運頼みの危険ポイントがちょくちょくあるんだがドライバーは超能力者か何か?
よく生きて仕事続いてんな
26. 匿名処理班
頭文字B
27. 匿名処理班
乗客がノリノリ…?
28. 匿名処理班
空耳だけど1分12秒の所で「どいてくれ! どいてくれ!」って言ってるのが状況と完璧にマッチしてて笑った
29. 匿名処理班
(相手が避ける)かもしれない運転
30. 匿名処理班
なんだこれ、死にたいのか・・・?
31. 匿名処理班
いつまでも貧しい国にはそれなりの国民性が有ると解る動画だね。
32. 匿名処理班
交通戦争・・・
33.
34. 匿名処理班
運転の荒い人が事故を起こさないのは、他の人が避けてくれているからであって、
荒い人同士が出会った時に、事故が起こってしまうんだよ。
35. 匿名処理班
ウイィィィィィィィィィィィィィ
36. 匿名処理班
日本だと高速バスが事故起こすとすぐニュースに取り上げられるけど、向こうでは日常茶飯事すぎてニュースにも取り上げられないんじゃないかね。
私なら、生きた気がしないからこんなバスには乗りたくないね。
37. 匿名処理班
ストリートビューでダッカ周辺を見てみたら、確かにぶつけまくりの大量のオンボロバスが走っているね。庶民の足なんだろうけど運転は似たりよったりなんだろうね。
38. 匿名処理班
バングラディシュって書く人が意外に多い。ディッシュと言う言葉につられてるのか
39. 匿名処理班
追い越し中、乗客が相手バスを死ぬほど煽んのが面白すぎる
笑ってられんのは自分が生涯関わらない世界だろうからだけど
40. 匿名処理班
一体何とぶつかってフロントヒビ入るだけで済んだんだい…?
41. 匿名処理班
ゲームでならよくやる
42. 匿名処理班
なにかが欠落しているとしか思えない
43. 匿名処理班
※32
日本でも、“神風タクシー”の時代には
こういう対向車線に躍り出て爆走とか、強引な割り込みとか
命知らずな無謀運転が横行していたそうだね…。
昔のドラマでは、「急いでくれ」と言えば
カーチェイス並みに裏道を猛スピードで抜けるタクシーって
わりと定番描写だったし。
当然、事故が多発して、国会でも取り上げられ
取り締まり強化と、雇用条件の改善が図られた。
44. 匿名処理班
なんだCGか… ビビッて損した
45. 匿名処理班
あずまんが大王のちよちゃんがこんな体験をしてたはず!
46. 匿名処理班
ユーロビート流すべきだ。
47. 匿名処理班
>>38
別に間違いでもない。
48. 匿名処理班
こんなんでいいんだよ
変に余裕があると安全とか言い出して何も進まなくなるんだから
日本だって交通戦争してたわけだし
49. 匿名処理班
ガチで怖いww見てる、こっちも力が入ったわ、これはダメ、テロとか関係ないじゃん民間の方がヤバすぎる
そういえばバングラデシュってバス事故たまにニュースになるよね
50. 匿名処理班
※24
報道というか統計自体ちゃんとされていないはず
記録が残らないから、政府・行政レベルで対策がされない負のループ
51. 匿名処理班
※22
名古屋でもこんな運転ないよ…
52. 匿名処理班
対向車いるのに追い越すなよ。これは怖い。
ググったらバス運転手と車掌のペアでバスを借りて運行するらしく
運賃が収入になるんだとか。
だから目的地へ早く客を運んで稼ぐために暴走になっちまうらしい
53. 匿名処理班
>>12
人命無視だよね(´д`|||)
54. 匿名処理班
>>17
ガードレールにコツン(;・∀・)
55. 匿名処理班
何気に日本と同じ左車線なのね
56. 匿名処理班
大量の犠牲が出るまで、いや出てすらもこの状態で構わないのかなこの国では。カオスぶりが激しくて活気があることが安全より優先される国民性を自認しているなら、よそ者が何を言ってもダメなのかなあ。
57. 匿名処理班
こんな最低運転でも本当に死にそうなところでは少し譲ったり追い抜くのを我慢するんだな
58. 匿名処理班
ヒイイイイイィ…こわい死地すぎる、こんなの状況判断ミス一発で死ぬし
ミスなくても不意の状況一発で全員死亡だし狂気
59. 匿名処理班
名古屋市営バスがこんな感じだったよ(25年前)
60. 匿名処理班
そんな急いでどこへ行く
命あってなんぼ
61. 匿名処理班
>>7
ころがし涼太懐かしいw
62. 匿名処理班
以前勤めてた会社がタイに進出した際に雇った運転手の運転がマジでやばかったらしい。
しばらくして朝礼で「覚せい剤で逮捕されました」って言われてて、全然笑えなかった。
63. 匿名処理班
BGMをユーロビートに差し替えたくなる
64. 匿名処理班
ベトナムもこれに近い感じだった。
65. 匿名処理班
>>11
同じこと思ったw これは沢木耕太郎もMAD MADクラブに投稿するわw
66. 匿名処理班
※55
ヒント:インド圏は旧英領
67. 匿名処理班
※52
あぁ…やっぱ
そういう労働条件の背景もあるのか…。
神風タクシーも、きついノルマ制や
固定給の少ない出来高制で、
いかに回転率を上げるかが給料確保の生命線
って要素があったようだしね…。
68. 匿名処理班
>>59
名古屋を離れて37年、今でも月一で行くけど、
そんなのは見たことも聞いたこともない。
69. 匿名処理班
元路バスの運転手です
大型ってゆっくり走ってるとマフラーが詰まるんです
吹かせばいいんですけど、お客さんが乗ってると吹かせない
で、帰りの回送でレッドゾーンまで回します
レーシングカー並みにです
バスってトラックと違い速いです (笑)
あ、内密にお願いします
昔の話です
70. 匿名処理班
バックパッカー仲間の間では最前列の席を自殺席と呼んでました。
71. 匿名処理班
>>48
事故った時文句言わないでね。
多分ここ、事故で亡くなっても保障ほとんどないよ
72. 匿名処理班
>>69
んで、いつでも全開にできるよう大型路線バスに一昔前の上等な2トントラックのエンジンブチ込むようになったのね〜…とボケたレスしてみるw
73. 匿名処理班
日本的な定時運航のバスじゃなくて、着いたらいる人たちを満員になるまで乗せて出発するタイプだから早く着けば着くほど回転率が上がるんでこんな風にやっているんじゃないのかな
74. 匿名処理班
車間距離詰めすぎw
もし前の車がクラッシュしたら玉突きでご臨終やで
75. 匿名処理班
平地のこの距離で信号がひとつもないの凄いな
最初の方対向車が避けてくれなかったら大クラッシュ即死やんw
76. 匿名処理班
流石にここまでではないけど、バリでバス乗ったときも荒い運転だった。同じくクラクション鳴らしまくり、途中で運転手キレて叫んだりしていた 笑
これも日本とは違う、カルチャーショックの一つですね