この画像を大きなサイズで見る高さ1kmがついに現実となる。雲より高く、天空を貫くごとしの超高層ビル「ジッダ・タワー」の建設が再び始まり、遅れを取り戻すように加速している。
構造エンジニアリング会社Thornton Tomasetti の最新映像によると、サウジアラビアに建設中のジッダ・タワーは2026年5月時点で102階に達した。
わずか数週間前に100階の壁を突破したばかりで、現在は4日に1階という急ピッチで2028年の完成に向け進行中だ。
完成すれば、現在の世界一高いビルであるドバイのブルジュ・ハリファ（828m）を大幅に上回る、人類史上初の「高さ1kmのビル」が誕生する。
目指せ高さ1km超。世界一の超高層ビルが急ピッチで建設中
2026年5月、紅海に面したサウジアラビア第2の都市、ジッダ（ジェッダ）の北部に建設中のジッダ・タワー（ジェッダ・タワー）が102階に到達した。100階以上を持つビルは世界に約25棟しか存在しない。
この画像を大きなサイズで見るその仲間入りをしたジッダ・タワーは、建つスピードも目を見張るレベル。昨年11月の時点ではまだ69階だった。それがわずか半年で33階分を積み上げた計算になる。
この画像を大きなサイズで見るそのペースはたった4日で1階というとんでもない速さ。
1階分の工事の作業量、鉄筋の組み立て、コンクリートの打設、養生、そのすべてをたった4日で済ませつつ、タワーは着々と空へ空へと伸び続ける。
完成後の高さは1kmを超え、階数は少なくとも157階になる予定だ。
この画像を大きなサイズで見る東京スカイツリーの高さは634mだが、ジッダ・タワーはそのスカイツリーを1.5本以上積み上げた高さに相当する。
現在の世界一高いビル、ドバイのブルジュ・ハリファ（高さ828m、163階建て）でさえ、少なくとも173m下に見える計算で、アメリカ最高層のワン・ワールド・トレード・センター（高さ541m）の約2倍の高さとなることから、世界初のハイパービルディング（超々高層ビル）になると期待されている。
ヤシの葉をモデルにした三角形のシルエット
設計を手がけたのは、シカゴを拠点とする建築事務所AS+GG（Adrian Smith + Gordon Gill Architecture）だ。
建設中の様子や、完成イメージからすると、遠目には、上に向かって鋭くなってく変形三角錐みたいな形状らしい。よく見ると先が3つに分かれてるとこがおしゃれかも。
この画像を大きなサイズで見る建築家のアドリアン・スミス氏は、この独特な形状について、ヤシの若葉からヒントを得た、と語っている。
この画像を大きなサイズで見る上に行くほど細くなる構造は、建物を安定させ、なおかつ上層階の居住スペースを広く確保する。美しさと合理性を、一つのシルエットに同時に宿らせた設計だ。
柱を持たない、サウジ流コンクリート構造
この建物の面白さは、見ためだけにとどまらない。
高さ1kmという前例のない建物を支えるため、構造エンジニアリング会社Thornton Tomasetti が開発した構造システムは、発想からして異色だ。
一般的な超高層ビルには、風や重力に対抗する柱や補強材が不可欠だ。
ところがジッダ・タワーにはそれがない。すべての壁が互いにつながっており、建物全体で風と重力の両方の荷重を受け持つという。
この画像を大きなサイズで見る3つの突起をもつ断面の形状には、高度が上がるほど強くなる風の力を受け流す効果がある。
この画像を大きなサイズで見る材料はサウジアラビアで一般的なコンクリートをそのまま採用した。現地の建設技術と材料を活かすことで、工期もコストも無駄なく抑えている。
この画像を大きなサイズで見る地下の基礎もこの規模に適した作りだ。厚さ5mのコンクリート盤の下に、直径1.8m、深さ最大105mの穴を掘り、コンクリートを流し込んだ杭が270本打ち込まれている。
この画像を大きなサイズで見るその深さは東京スカイツリーの基礎杭（最深約50m）の2倍以上で、その深度まで”根を張る”ことで、1km超の高さから伝わる巨大な重量を地盤全体に分散させている。建設費は12億ドル（約1,920億円）にのぼる。
世界最高の展望台は157階、エレベーター秒速10m超
タワーにはホテル、オフィス、高級マンションが入る予定で、延床面積は53万平方mにもなる。157階には、人工構造物として世界で最も高い位置に設けられる展望台が置かれる。
この画像を大きなサイズで見るエレベーター数は59基にのぼり、最新のダブルデッカー（2階建て構造）エレベーターが秒速10mを超のスピードで来訪者を展望台へと運ぶ。
このタワーは単独の建物にとどまらず、総開発費200億ドル（約3兆2,000億円）の大規模な複合都市開発「キングダム・シティ」の中核を担う予定だ。
この画像を大きなサイズで見る完成すれば、雲を突きぬけ見下ろすほどのジッダ・タワーを中心に、新しい街がまるごと誕生することになる。
中断から再開、ようやく軌道に乗ったプロジェクト
ジッダ・タワーの道のりは平坦ではなく、2013年に着工したものの、2018年に中断した。
資金難や新型コロナウイルスの感染拡大、地盤に関わる技術的な問題などから進められなくなったのだ。
この画像を大きなサイズで見る再開したのは2025年1月のことで、以後急ピッチで工事が進んでいる。
サウジアラビアは石油依存からの経済転換を目指す国家計画「ビジョン2030」の一環として、複数の超大型国家開発プロジェクト（ギガプロジェクト）を推進してきた。
全長170kmの直線状都市「ザ・ライン（THE LINE）」や巨大な立方体型建造物「ムカーブ（Mukaab）」など、ほかのプロジェクトが計画縮小や中止に追い込まれるなか、ジッダ・タワーだけは着実に空へと伸び続けている。
ジッダ・タワーの完成予定は2028年。Thornton Tomasettiが2026年5月26日に公開した最新動画は反響を呼び、再生数は9万回を超えている。
雲より高く、天空を貫きそうな鋭いデザインも未来風で目を惹きそうだし、かなり話題になりそうだ。
References: Newatlas / Wikipedia / Thorntontomasetti / Dezeen
流石にここまで高いのは単に見栄の為の無駄だねえ
軌道エレベーター以外の高層建築ってメリットをデメリットが上回るように思います。ピラミッドの時代から続く、力の誇示ですね。
秒速１０ｍで１ｋｍとか、最上階まで行ったときの減圧怖いわｗ
こんなくそ広いとこでなんでそんな高いもん建てるんだ
不便だろ
バベルの塔ぉ～に住んでいる 超富豪少ぉぉ～～年 ♬
バブルゥ2せぇ～い～♪
バブルは死すとも、外道は死なず！！
「全長170kmの直線状都市「ザ・ライン（THE LINE）」や巨大な立方体型建造物「ムカーブ（Mukaab）」など~」のリンクがどっちも「ザ・ライン」の記事になってる
ムカーブの方は「archives/52320426」でしょ
言語がバラバラになっちゃいそう
上の方の階になるほど作業員の高山病が増えそう
調べたら高山病は 2000m 位かららしいので、なる人はまだ多くなさそう。 地震が怖いなと思ったらサウジアラビアは地震は少ないらしいですね。 高山病とくると、東京湾で計画されているスカイマイルタワー（ 1700m ）は高山病の人がでそうですが、そもそも揺れてポッキンと行きそうな気が…… でもすごい技術があって、カネもあるんだなーなどと小学生のような感想を述べてみます
流石に1000ｍくらいじゃそこまで酸素薄くないｗ 武蔵御嶽神社で海抜929m 箱根・大涌谷駅で海抜1,044m 華厳の滝で海抜は約1,260ｍ 観光客が高山病になったって話聞かない。
富士スバルライン五合目（海抜は約2,300m）はたまに聞くけど
＞その深さは東京スカイツリーの基礎杭（最深約50m）の2倍以上で、いわば地下にスカイツリーがもう1本埋まっているようなイメージだ。
いや、その理屈はおかしいだろう・・・
「スカイツリーの基礎杭がもう一つ埋まってる」ならわかるけども
このまま高層化・巨大化が進むといずれあらゆる施設を内包し、建物から一歩も出ることなく一生を終える事すら可能なアーコロジーも出来そうだなあ
バベルの塔かな？
建ててる人たちが、最初から言葉が通じない人たちの集まりなので、ちょっと違う
急ピッチで進められてるあたりに恐怖しか感じない
頂上までの移動にエレベーター何本乗り継ぐんだろう？
一本じゃ無理よね
そんな急いで作らんでも…ゆっくりしっかり作ってほしい。納期合わせのために雑に作られた時怖すぎるよ
最上階でトイレに行きたくなったら
何階に行けばいいんだろう
お近くですと10階上、もしくは10階下にございます
尚、現在エレベータ－は故障中に付き使用できませんしトイレの個室は全て満員御礼となっております
「入ってます…。狭いトイレには兄弟も、友情も無い！！」
階段で上るとなると何段くらいあるのかな?
トム・クルーズが１km登りきるミッションインポッシブルを製作して欲しいw
シリーズは終了した。
休ませてあげてよう。
還暦越えの爺さんに無茶させるなｗ
Oblivionでは、高い所に住んでましたね
正に雲の上
私はフェルプス君の信奉者なので、あのシリーズは許さない。
現在世界一高いビル ブルジュ・ハリファ
聞いた話だと頂上付近のトイレは給水、排水が難しく
「ボットン便所」らしい。
💩ブリュ、ブリュブリュ
１９７７年の映画『タワーリングインフェルノ』では、ビル屋上の貯水タンクを爆破し、ビル全体へと降り注ぐ大量の水によって火災を鎮火する。
一方、これら親米国家の「スゴクタカイビル」はイランにとっては絶好のアピール上の標的であり、ドローン攻撃で松明のように炎上するビルの映像は、全世界にアメリカの時代の終わりを印象付けるであろう。
上層階のボットン便所の真価が試される日は以外と近いと思われる。
【中世ヨーロッパの都市では、おまるに溜まった排泄物を窓から路上へ直接投げ捨てることが日常的に行われていました】
1000mの高所からだと、砂漠地帯の事だから、地上に達する前に乾燥して塵になって風に吹き飛ばされたりしてねw
千の風に〜♪、千の風になって〜♫、この大きな空を～吹き渡っています〜♬
日本と違い、鉄筋コンクリートだけで、上に重ねてるだけのチャッチイ構造、信じられんよ、地震で1発崩壊ww
ぶっとい鉄骨が無いんかいww
日本もタワーマンションはほぼ鉄筋コンクリートだよ
オフィスや商業施設のように大空間が必要な場合は鉄骨造になるけど
じ、事故があったときは、パラシュートで脱出かな……
これのミニチュアお土産にしたら、2分で子どもにポキッと折られそうだな
The Line が計画縮小になったのをこの記事で知ったわ
建築スピードが速いってそれは美点なのか⋯？
キャンプのテントじゃねーんだぞ
リスクが高すぎるう
ここを舞台にして、タワーリング・インフェルノのリメイク作ってほしい
むしろ、全世界から出場者、配信者を募り、リアルドルアーガの塔ごっこか、「逃走中」を開催して欲しい。
悪い予感しかしない
イランの標的にされそう
次は1マイル（1600m）タワーに挑戦だｗ
バベることになりそう…
バルス、バルス、バルス、バルス……。
テナントの勇気が試されるビルってか
そんなペースで大丈夫か？
しかし先端のトゲで高さを200mぐらい稼いでそうだな。リアルにブレイクピラー事件とか起きなきゃいいが。
大丈夫だ、問題無い。
戦争でのドローン参戦で開拓すべきは各地ともに地下なのかもとおもったが、ここまで開けてる場所なら上に開拓するのも良いのかな
日本製とは異なり、滅びの呪文が良く効きそうなデザインである。
最上階から紙飛行機飛ばしたい
砂上の楼閣
最上階の価格は国家予算並み…
上層だと揺れが凄そうだし毎日が酔い吐き気との戦いになりそうだな
ヘリポート?も風圧で転落しそうでKOEEEEな上、建設が速すぎて某国の建物みたいに崩壊する未来しか見えないが大丈夫だろうか
1000兆円もってても住みたくないな。
建設途中の写真がちょっと前に紹介されたエリア51にそびえ立つ謎のタワーに似ている。。
地震がない国は無茶苦茶なビル建てられていいよなあ
これが2千億で作れるのむしろ安いと思ってしまった
＞ 上に行くほど細くなる構造は、建物を安定させ、なおかつ上層階の居住スペースを広く確保する。
そんなわけない
上層階の居住スペースは当然狭くなる
居住区画を「疎にするか密」にするかということじゃないのかな。
もう、ついでに土台にロケットエンジン付ければいいのに。サターン5型エンジン10基でいけるやろ
エリア８８連載当時こんな建物の話があれば、必ずや作中に登場したであろう。
サウジアラビアで近年目覚ましいのは地下の開発で、最近開通した地下鉄の駅も立派な仕様らしいから、ぜひとも記事にして紹介してほしい。
地盤が頑丈なので、日本みたいに地層や地下水を考えなくてもガンガン掘っていけると言うのは羨ましい限り。
北斗の拳の「鬼の哭く街、カサンドラ」の監獄塔にに似ているような……。
高強度のコンクリを使わずに、壁式構造で１０００ｍの建築物を建てられるんだねー、地震が少ないからかな、鋭角三角形なのは構造的に仕方が無いだろうけど
1000mってすごいな
今やどれ程グクってもロクに資料も出てこないが、1980年代始めの日本には『筑波１０００メートルタワー』を１９８５年の筑波万博に合わせて建設しようという構想があったのだ。
ラプンツェルの髪伸ばさなきゃ
土地有り余ってそうな国土なのになんで上に伸ばすんだろ
この塔はサウジにとっての誉になるだろうな。
楽しみ。