この画像を大きなサイズで見る長さ170kmもあるSFめいた都市建設がサウジアラビアで実際に進められている。この途方もないプロジェクト。それは砂漠のど真ん中を横断する、スマートメガシティ「THE LINE」だ。
およそ1年半前の着工当時の映像では、広大な砂漠でたくさんの重機が動き始めたばかりだったが、今はどうなってるのか？
先日公開されたばかりの最新の現場の様子を見てみよう。
全長170km、サウジアラビアで建設中の都市「THE LINE」
「THE LINE」は、サウジアラビアの砂漠で現在建設中の未来型都市だ。2021年3月に発表されたこの都市はやたらユニークなデザインで、完成すれば全長170kmにもなるのだ。
この画像を大きなサイズで見る一方で高さ500ｍ、幅200ｍととんでもなく細長く、その名のとおり遠目には国土を横断する線のようになるという。
この画像を大きなサイズで見るその側面は鏡面で周囲を映し出すような加工がなされるもよう。
この画像を大きなサイズで見るこの細長い都市にニューヨーク市の人口にほぼ等しい約 900 万人の都市が居住することになっている。まあ万里の長城よりはずっと短いけども完成したら確かに壮観だろう。
タブーク州ネオム地域に建設予定のTHE LINEのイメージ
着工は2022年10月だった。広大な砂漠に集結した大量の重機が、170kmもの掘削を行う様子が壮大なプロジェクトとして話題となった。
今は地盤工事が進行中。世界最大の打設作業の予定も
一方現状はというと2024年2月末現在、地盤工事が進んでるもよう。
この画像を大きなサイズで見るTHE LINE 公式によると、プロジェクトは大きな進展を遂げている最中だという。現在は260台の掘削機と2000台のトラックが24時間体制で稼働中で、毎週数100m3の土砂や水が運搬されている。
また2024年の第1四半期までを目途に、世界最大の打設作業が行われる予定だ。
確かに前より周辺も整ってきたし、キリンみたいに背が高い杭打ち機らしきものが並んでいる。
この画像を大きなサイズで見るしかし砂漠みたいなところで地盤を固めるのってどうするんだろう。日本のとは違う独特な工法とかあるんだろうか。
ネオム地域では複数のプロジェクトが進行中
ここネオム地域では、THE LINE のほかにも複数のプロジェクトが平行して進んでいる。それらはまとめて「NEOMプロジェクト」と呼ばれている。
その中の一つ「Sindalah（シンダラー）」は、紅海に浮かぶシンダラー島をラグジュアリーなアイランドリゾートにする計画で、ホテル建設が進められている。
イタリアの設計会社、ルカ・ディニ・デザイン・アンド・アーキテクチャが手がけたホテルはほぼ完成に向かっており、近く宿泊客の受付も始まりそうだ。
また、八角形の都市「Oxagon（オクサゴン）」はデンマークの設計会社BIGのデザインで、スエズ運河を運航する船が接続する浮遊型の港湾都市になる。
ほかにもスキーリゾートの「Trojena（トロヘナ）」やアカバ湾の開発などいずれもリゾートを目的とする個性的なプロジェクトがいくつも進んでおり、この地域はすさまじく変貌する予定だという。
「世界で最も物議をかもすプロジェクト」という批判も
知れば知るほどスケールの巨大さに愕然とするが、このネオム地域の開発は「世界で最も物議をかもすプロジェクト」ともいわれている。
悪評が立つ原因はいろいろあるが、まず立ち退きの強制などの人権侵害の疑い、技術的および経済的な側面からの実現可能性への疑念、さらに環境への懸念だ。
なかでも深刻な人権問題とされているのが、サウジアラビア当局者が、立ち退きを拒否した先住民を逮捕し、死刑にすると宣言したことだ。
実際2022年12月に現場で抵抗した先住民3人が死刑宣告される事態が起き、翌年5月に国連が、警鐘を鳴らしている。
だがサウジアラビアの皇太子で、事実上の支配者であるムハンマド・ビン・サルマン氏は、自身が発案したNEOMの完成を望むという意向を表明したまま。人命を脅かすプロジェクトをそのまま推し進める気らしい。
なおTHE LINE プロジェクトは2030 年までに第1段階が完了する予定。といっても目の前に解決すべき問題が山積しているようだし、構想通りってわけにはいかなそうだな。
References:newatlas / neomなど /written by D/ edited by parumo
確実に砂漠の生態系を破壊し、この施設を維持するためだけにエネルギーが浪費される
サウジアラビアは中東の中ではマトモな国だけど
それでも人権意識は先進国とは程遠い
>>1
砂漠の生態系どころか地球規模で影響あるよ絶対…
これ標高５００ｍ以上（実際の海抜はもっとあるはず）で１７０ｋｍに渡って続く山脈をここに出現させて、気流とかを分断することになるのと同じなんだから
>>33
もしかすると、気流を見てその大きさの建造物なら雲ができるかもしれないから降水→緑化ということを期待してグリーンベルトを作ろうとしているのかもしれない。現状を変えるという意味では環境破壊だけど砂漠の国にとっては緑化や水の確保を考えられるなら無駄じゃないと考えてもおかしくないと思います。ただ、より内陸は渇水が進むとは思いますけどね。工事風景を見て「水が溜まるんだ」と別なところに感心しちゃった
不謹慎だけど、世界一壮大な廃墟が出来そうでワクワクしてる
建設予定地の立ち退きを拒否した原住民に死刑を宣告したとかいうニュースがあったな
>>4
王族に反抗＝国家反逆罪＝死刑！！
でしたっけ
工事の労働環境もムチャクチャで、7年間で2万人以上死者が出ているらしい。
鉄パイプの落下、壁の崩壊、爆薬の誤操作など、戦前かよってレベルの杜撰な原因で。
インド人・バングラデシュ人・ネパール人などの出稼ぎ人も多数含まれていて、
1日16時間労働で使い捨てにしている感じだそうだ。
さらには、労働者10万人の失踪(逃亡?遺体未発見?)も発生しているんだとか。
オイルマネーが有るうちにどうぞ
天文学的な大金をつぎ込めばこんな空想めいた都市が作れるのか
という意味では楽しみではある
頓挫したらどうなるんだろうってのもある
どういう利点あるんだろこれ
支配者が思いつきでやりたくなっただけかな
たとえ緑化するとしても環境破壊なのは間違いない
ウクライナ侵攻で燃料費がこれだけ高騰して石油を武器に高値で取引して、道楽サッカーとかくだらない都市計画に湯水の如く金を注ぐ。誰も幸せにならない。西側諸国は今年も寒い冬を過ごす。
アレ、前にも何か似た様な話なかったっけガラス張りの…
って思ったら関連記事に有ったな
同じ案件なのか
一応進んでたんだな
交通網の関係を考えると、円形の方が良いような。
なんで真っ直ぐなんじゃろ。
人知れず絶滅する昆虫や小動物がいそう
例え完成したとして、だ
こんな砂だらけで緑も水もほとんどない土地に住みたいと思うか…？
まぁ緑も水もどうにかこうにか用意するとは思うが、遠い先を見つめた時に見えるのが砂ばっかじゃ景色も良くないだろうし、都市建設に掛かった費用は様々な形で回収するはずだから住むとしてもかなりお金が掛かるだろ？並の金持ちでも行かんだろそんな所
>>16 砂漠国に生まれ育った人は、砂だらけの方が落ち着くみたいだよ。
結局は石油王族による石油王族のための遊び場じゃないかな。
一直線にする理由って何なんだろう
てっきり投資詐欺かなんかだと思ってたら本当にやるのかぁ
いろんな問題起きそうな気しかしない
砂漠の大都市は下水道が無いからし尿をトラックで郊外まで運んで処分していると聞いたが今でもそうなのか？
夢やロマンに溢れてるけど、大丈夫かコレ？って不安も大きいな
これ、突然に砂漠に長大な障害物が出来て世界の気流循環に影響が出るとか言ってる人も居たよね。
実際どうかは分からないけど、課題多過ぎるし、解決する姿勢を一切示してないのが何とも嫌な感じ。
けど、実現したら僕はこんな感想も忘れてスゲースゲーと感動する気もする。
サウジやドバイって時々とんでもない建設計画発表するけど
完成までいかないケースが多いからどうなるかな。
まあ部分的に完成したとしても砂との戦いだわなあ
側面の鏡面なんてあっという間に傷だらけだし吹き寄せられて溜まる砂に埋もれるぞ
バベルの塔の横倒し版的な
水路作るだけで良いと思う
いや、ピラミッド建設みたいな一種の公共事業じゃないか？
完成するかどうかとかはともかく、雇用を増やすためだろう。
縦道一直線
いくらサウジアラビアが金持ちでもこれが完成まで続くとは思えない。皇太子が死んだら終わりかな？
このプロジェクトの発足よりだいぶ前に、兵頭二十八氏が「核攻撃の被害を局所化できる都市」として一直線型の都市を提案していたことがある。まさか将来のイランの核武装をにらんで真面目に備えているわけでは無いと思いたい。単なる金持ちの酔狂だよね？
基本は民家レベルの家々を並べ、道の駅みたいにスポット的に大都市風にするとかなら現実味ありそう
古代遺跡とか出たらどうすんだろ
>>36
財政上の理由等で建設を続けるのが厳しくなってきたら
遺跡保護を口実に建設中止するかもね。
まだ地面割りだけなのか。
途中で資金が尽きるに一票。
道が一本で脇道無しだから常に渋滞しそうだし
ライフラインが一箇所止まったら、そこから先全部分断されちゃうな
何年か前にSNSで広告が良く流れてた時は
金集めのペーパープロジェクトかと思ってたから
王族まで乗っかって進んでたのにびっくりした