
ぼうぼうと雑草がはえる敷地に近未来感のある車体が打ち捨てられて廃墟と化しており、その様子はさながらヒャッハァー!な世紀末的雰囲気だ。
付近には別の列車も廃棄されていてなんだか列車たちの墓場みたいなホラー映画のワンシーンみたいなことになっているよ。
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ロンドンとヨーロッパ大陸を結ぶ高速列車
The abandoned Eurostar train.
ユーロスターは英仏海峡トンネルを通り、イギリス・ロンドンとフランス、ベルギーを結ぶ高速列車である。
今回、アドリアンさんが探検したのは、「ユーロスター e320」の愛称で親しまれている最新型のクラス374が導入される前、1994年〜2014年に運行していたクラス373だ。



食堂車2両を含む13両で構成された車内に足を踏み入れると「ほこりっぽい匂いがした」という。


「保管」されていたユーロスターがリサイクルされる
スプレーで落書きされた車体、割れた窓ガラス、しんとした食堂車、机の上に広げられたままの雑誌、ほこりをかぶった座席。



2月初旬についに解体されてリサイクルされたっぽくて、アドリアンさんはかなりタイミングよく撮影できたんだね。
References:Wikipedia / YouTube / Daily mailなど / written by usagi / edited by parumo
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コメント
1. 匿名処理班
名目上でも保管車両なら不法侵入になるんじゃね?
と思ったけど、柵とかなくて誰でも触れる状態で放置してたのならしゃーないか
2. 匿名処理班
人工物も人間が手入れしないとどんどん自然に戻っていくよね
3. 匿名処理班
いや、線路があるって事は鉄道関係の法律でしょっぴけるで
リサイクル待ちに4年は流石におかしいから上の方で忘れられてたんでしょう
動画を公開されたらしらばっくれる訳にもいかないし
他にも一時的な移動措置から忘れられた車両がないか探しまくったんじゃないかな
4. 匿名処理班
日本は電車大国だと思うんだけど、どうしてるんだろ?
引退した車両が海外に払い下げされているのは知ってるけど、廃車は、と気になってしまった。
5. 匿名処理班
保管?
スクラップ待ちの中古車みたく野ざらしで放置してただけのような
リサイクルするにもお金かかるし保管にもお金かかるから仕方無いのかもしれないけど
物に対する愛情が全く感じられないなあ
フランス人と日本人じゃ感覚が全く違うのかね
6. 匿名処理班
ロシアってこ〜言うの多いよね
エクラノプランとか
7. 匿名処理班
幽霊にはたまらん「ユーロ霊ユーロ霊 幽霊ヒー!」
またくだらんことを書いてしまった。
8. 匿名処理班
Fallout感
9. 匿名処理班
あーfalloutで見たわ
10. 匿名処理班
スプレーで落書きする奴らのデザインってなんで世界共通なんだ
11. 匿名処理班
いやっほー
12. 匿名処理班
落書きのせいで台無し
13. 匿名処理班
こんなところに不法投棄のように打ち捨てられているなんてな。
お役御免になったとたんポイーって可哀想だな。
14. 匿名処理班
売ればいいのに、廃車両欲しがる人はいると思うけどね。
15. 匿名処理班
イギリスって割とこういう放置好きよね
なんか公共物と私物の境目も曖昧なとこあるし
16. 匿名処理班
日本なら…
博物館か、工場の一区画辺りに保管…辺りなら有りそうだが
誰でも入れる場所に放置されているのね
何だろう?複数年も放置するとどうなるか?経年変化のテストでも
していたのかな?又は解体する費用が足りなかっただけ?
17. 匿名処理班
お母さん「片付けなさいって言ってるでしょ!」
息子「違うよ!これは飾ってるんだ!」
お母さん「いいから片付けなさいっ!」
18. 匿名処理班
残念
寝台列車ならホテルとして再利用も出来たのに
はだか〜天国〜♪
19. 匿名処理班
スプレーアートのアウトロー感すっごい好き
20. 匿名処理班
※4
大概の車輌が無料、ただし手数料や輸送料は相手持ちで海外へプレゼントされるみたいです。JRは。私鉄車輌は
放出車輌が出た矢先に買い取り先が見つかるそうですね。
それ専門のバイヤーも居るとか。
解体費用も半端無いからプレゼントしちゃった方が得みたいですね(笑)
21. 匿名処理班
※7
(審議中)
22. 匿名処理班
なんで雑誌とかあるんだよ
23. 匿名処理班
※6
ロシア(旧ソビエト)の物は官営(国有品)の物が多いんで手が出せないみたいですよ
24. 匿名処理班
※7
嫌いじゃないよそういうの
日本でも思い出の車両とか、お金があるなら欲しいものだ。
庭先にキレイにディスプレイして、ガーデンパーティー用にしてみたいもんだ。
うちの庭狭いけども。
25. 匿名処理班
1994年以降、というのであれば私が遠い昔乗った列車の型なのかもしれない。
食堂車でワインと缶詰のオリーブをかじって。
何も分かってないままに、列車でフランスからイギリスまでいけるんだ!とワクワクして。。カッコよかったなぁ、チケット捨てられなかったなぁ。。!
手塩にかけてこれを作った人がいて、それに乗った人々がいて、そして廃棄するのにここまで移動してきた人がいて。
いろんな人の沢山の気持ちが沈滞されているようで感慨深いです。
26. 匿名処理班
日本であの状況なら鉄オタが分解して部品持ち去られてるぜ
27. 匿名処理班
※4
日本では廃車が決定したら、即解体か他社・他国に譲渡。ごく稀に保存されます。
解体待ちの電車を放置しておく場所が無いからです。
国鉄時代には、用途喪失した車両が駅や車両基地に大量に放置されていました。
理由は様々でしたが、製造して短期間に廃車にしてしまうと会計検査院に注意されるから、という理由で放置される車両は特に哀れでした。
私鉄自体が廃止されると車両が放置される場合が稀に発生していました。
28. 匿名処理班
電気ついてないだけでも電車の車両ってクッソ怖いのに廃車両て
29. ピロリン
資源のある国は飛行機の墓場みたいにわざわざリサイクルに手間はかけないんじゃね?
30. 匿名処理班
2004年ごろに乗ったことのある車両だったからなんだか・・・悲しい気分になった。
31. 匿名処理班
※22
普通に考えて、日本でも廃墟写真なんかを見るとよく昭和時代の雑誌なんかがうち捨てられているでしょ
32. 匿名処理班
※14
移動費どうするんだよ
トレーラーに仮に乗ったとして、夜間ノロノロ運転で前後に警備必要
急坂があったら一台じゃ無理、降ろしてからの移動は??
重機をレンタルかい?
33. 匿名処理班
日本で言えば300系辺りの新幹線が野ざらしになっているって事だな
信じられん