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後続車の危機管理能力がすごい!トラックから大量のガスボンベが転げ落ちる事故

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(著)

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 大量のガスボンベを積んだトラックが上り坂を進んでいた。この時点で嫌な予感しかしないのだが、その後ろから白い車が走ってきた。

 ここからがすごいんだ。トラックに続いていったはずの白い車がそのままバックで戻ってきたのだ。いったい何事かと思ったら、トラックに何らかの事故が発生し、ガスボンベが道路に大量に放出されていたのだ。

 私なら確実に10個くらいと衝突しただろうが、白い車はすべての放出されたガスボンベを避けることに成功したのだ。ただしこれだけの量だ。他の車がこの後どうなったかはアイドンノウなのね。

Liquefied petroleum gas cylinders fall off truck

トラックからガスボンベが大量放出、道路を転がる

 ブラジルでの出来事。監視カメラがとらえた映像には驚くべき瞬間が捉えられていた。荷台に大量のガスボンベ(液化石油ガス)を積んだトラックが坂道を登っていた。

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 その後ろから白い車が同じ方向にやってきた。

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 それからちょっとすると、その白い車がバックで戻ってきたのである。何事かと思ったら、坂の上からゴロゴロと大量のガスボンベが転がってきたのだ。

 白い車はガスボンベとの衝突を避けるために、前に進むよりも後ろに戻った方が被害は少ないと考えたのだろう。そしてその判断は正しかった。

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 白い車はバック運転をしながらもと来た道に戻り、すべてのガスボンベを回避することに成功したのだ。

 私だったらパニクってすべてのガスボンベを車で受け止める自信すらあるわ。

 白い車は回避できたものの、これだけの量のガスボンベが道路に放出されたのだが、何らかの被害を受けた車もでたかもしれない。

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 この動画はもともとRedditに投稿されたもので、ネットユーザーらは様々なコメントを残した。

・後ろの白い車のドライバーは反応の速さにびっくり。感銘を受けたわ
・キラートラックのガスボンベアタァァック!
・もうこの爆発からは逃れられない
 ↑・さすがに爆発はしないんじゃない?安全装置かなんかあるはずだ
・ブラジルの一部の地域では、危険な状況からは後退するスキルが必須なのだ
・エクストリームドンキーコング!

Written by parumo

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この記事へのコメント 25件

コメントを書く

  1. 危機管理能力はない
    これは危険回避能力だわ

    • +18
  2. 免許ないから分からないけどバックでカーブ曲がれるのか
    曲がった先に車か人いたらもうアウトだよな

    • +10
  3. もしや彼は? 「ボンベ!ジェームズ・ボンベ」

    • +6
  4. 歩行者がいたらかなりヒドいことになったと思う
    その点は不幸中の幸いだね

    • +15
  5. すごい度胸、判断力、テクニックだけども後続車やら死角からの飛び出しがあったら詰んでたから悪運も強かったね。

    • +16
  6. 特殊な訓練でも受けてるのかってくらいすげえ……

    • +7
  7. > 荷台に大量のガスボンベ(液化石油ガス)

    って事は液体?気体のように散るのを待てば良い訳ではなく何等かの事後処理が必要ってこと?

    • +1
    1. >>10
      強烈に圧縮し液体にしてボンベに充填しているんだよ。ガスライターや卓上コンロ用のボンベと同じ。
      もし、ボンベに亀裂が入って転がった拍子に出る火花から点火されると、炎を吹き出しながら転げ回る大惨事。

      • +8
    2. >>10
      実際の対応としてはおとなしく散るのを待つってのが第一候補だから間違いではないよ

      日本で言うところのプロパンガスってやつで中身は高圧力で液体にした石油ガスが入ってる
      容器の外に出たら大気圧下で減圧されるだけで勝手に気体になる性質
      漏洩が止められなければ全部出し切って濃度が下がるまで現場封鎖して様子見かな
      液石ガスは空気より比重の重い窒息性ガスなので風下に立ったり頭を低くすると濃度が高い気体を吸って昏倒する可能性があるから火の気が無くても近づいてはダメだぞ
      家庭用はめちゃ臭いからヤバいってわかるけど工業用などは無臭なものもあるから近づいてはダメだぞ

      日本では運んでるトラックにイエローカードって言う対処法が具体的に書いてある紙の搭載が(当然内容を把握して非常時に実行することも)義務付けられているので
      こういう事故に遭遇したら運転手と消防の指示に従って避難してね

      • +1
  8. ガスが漏れて発火したら大惨事間違い無しだからなあ

    • +5
  9. ブラジルだと保険とかどうなってるかわからいからこれが正解かもしれんが
    日本だと諦めてできるだけ端に避けるのが正解だと思う。
    バックで避けて二次事故起こしたらこちらにも過失ができる。

    • +2
  10. 大昔ビール会社で配送助手のアルバイトしたとき運転手が土手に登ろうとした時に積み方が悪かったらしい瓶ビールがケースごと荷台内に大量に崩落したことがある

    • +2
  11. ブラジルの坂マジでヤバいからな
    車のタイヤが空転するぐらい

    • 評価
  12. 外国では安全基準や
    ルールを守ろうって概念がガバガバだから
    トラックの後ろを走るのは
    日本よりもリスク高いんだろうな

    • +2
  13. ハクション映画でよくあるやつ、敵の追跡をかわす為、機転を利かせる主人公

    • +2
  14. 平然と走行車線守ってないのが気になったけど
    まぁ海外だったらこんなもんか

    • +1
  15. あっちにいるぞー
    白い車を追う方向にボンベたち転がっていくのが恐怖というかつい笑ってしまう

    • 評価
  16. バックして、曲がった先で追突事故を起こしていて、それがもしボンベにボコられてた方がマシというひどい事故になってたら… という事態も考えうるので、単純に称賛できるものではない。(運転技術は上手いと思うけど)

    • +2
  17. >私だったらパニクってすべてのガスボンベを車で受け止める自信すらあるわ

    わかる…わかるよ

    • +1
  18. バイオハザードRE4の洞窟での爆破シーンを思い出した。

    • 評価

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