この画像を大きなサイズで見る米国オレゴン州立大学の研究者によるなら、人間はたった1人で100機以上のドローンを指揮して、ミッションを遂行することが可能であるそうだ。
『Field Robotics』で昨年12月に発表されたその研究では、1人の人間はたとえ100機以上のドローンであっても、仕事量に圧倒されることなく、きちんと監督できることを実証している。
それはたとえば、ドローンによる荷物の配送、自然環境や都市での災害対応、あるいは軍事作戦など、大量のドローンが必要になる作業をたった1人の「ドローンの群れ指揮官」が効果的かつ経済的にこなせるということだ。
1人で何機のドローンをコントロールできるのか?
4年間行われたこの研究は、国防高等研究計画局(DARPA)の攻撃型スワーム(群れ)戦術プログラムから派生したものだ。
最大250機の自律型ドローン(マルチローター式飛行ドローンと地上ローバー)を、建物が視線や通信を妨げる都市環境で動かして、人間がどの程度のドローンを管理できるのか調査された。
これを実現するために、オレゴン州立大学のロボット工学者ジュリー・アダムス氏らは、市販の技術をベースに、「スワーム(群れ)指揮官」と呼ばれるたった1人の人間がドローンの大群をコントロールできるだけの自律的なシステムを開発した。
さらにシステム面やソフトウェア面だけでなく、1人だけで地上と空中のドローンを管理することを可能にするユーザー・インターフェースも開発されている。
この画像を大きなサイズで見る人間は100機以上のドローンをコントロール可能
だが、いかに専用のシステムやインターフェースがあったとしても、そもそもたった1人で大量のドローンを操作するなど、どうすればいいのだろうか?
それと似たことをしているのは、スポーツチームの監督かもしれない。たとえばサッカーの監督は、11人の選手たちがそれぞれやるべきプレーを細かく指示する代わりに、チームとして取るべき全体的な戦術を与える。その上で、適宜細かく指示を出して、微調整を図る。
スワーム指揮官の役割もそれと同じようなものだ。そして実験では、しかるべく訓練を受けた指揮官ならば、たった1人でも100機程度のドローンをきちんと指揮できることが実証されている。
米軍の施設で行われた実験では、1人のスワーム指揮官が監督するドローンを少しずつ増やし、生理学的センサーを通じて10分ごとに作業負荷やストレスレベルを計測した。
最終的には100機以上のドローンが使われたが、スワーム指揮官はたった1人でもミッションを完了できたという。
スワーム指揮官が受ける作業負荷推定値は、過負荷の基準を頻繁に超えました。しかし、それは一度に数分間程度のもので、温度や風がきつい状況でも、指揮官はミッションを成功裏に完遂できました(アダムス氏)
たった1人で数多くのドローンを指揮できる。それは荷物の配送、自然環境や都市での災害対応、軍事作戦といった大量のドローンが必要になる作業を、効率的かつ経済的に実行できるということだ。
ゆえにこの研究は、ドローン活用の幅をさらに大きく広げるはじめの一歩と言えるだろう。近い将来、求人にスワーム指揮官(ドローンの群れ操縦者)というポストが登場するなんてことだってあるかもだ。
References:One person can supervise ‘swarm’ of 100 unmanned autonomous vehicles, OSU research shows | Oregon State University / One person ‘swarm commander’ can now control 100 drones / written by parumo











1機ごとの点じゃなく、1000機ごとの面で考えているだけでしょ
>>1
それを「だけ」とさも大したことないかのように言う意味がわからない
できる人ならできます だけど できない人はできません
それだけ
ついにニュータイプの時代に…
指揮官に関しては、RTSで2,000人規模の部隊を指揮できるとか、1個師団をひとりの少将が指揮できるというのと変わらない気がするのだが、群体として、1人の指揮官の命令で100機が連携できるテクノロジーのほがすごそうだ。
鉄仮面をかぶって残像と戦い始めるのか
ファンネル?
凄い話だけど結局の所軍事利用目的みたいやな
>>8
とも限らない。
記事にもあるけど、ちょっとした群の管理が一人でできるってことは、輸送や通信のインフラ構築に有利に働く要素だと思う。
例えば今回の能登の地震みたいに、大量の人員を投入することがむつかしい条件下でも、車一台入り込むことが出来れば必要最低限の物資輸送網を組めるし、ドローンの性能次第では、人員輸送も可能になるかも知れない。
もっとも、兵站は全ての軍事技術の基盤でもある。
軍事に転用できない技術はない、というより、軍事はある意味、生活の延長にあるってことやね。世知辛いね。
具体的にどういう事するんでしょうね
ドローンの空中ライトアップショーとか余裕で100機以上が同時飛行してると思うのだけど何が違うのかしら?
>>11
それは事前に想定した機動通りにドローンを動かすプログラミング技術
これは管制官として複数のドローンをリアルタイムで指揮し、動かす技術
クーン姉様なら5機のモータヘッドをコントロールできる
いずれはドロシーが操るモビルドール部隊かしらね
そのうちVRゴーグルみたいなのを被りながら鼻血を流し始めます
人間の作業量がどの程度なのか判らんから何とも言えない話だな
ドローン側でどの程度自律処理してるのかによると思うんだ
>>15
100機という数字で人間の作業量は学校の教師程度かと思ったな。
体調管理(比喩)を含めて管理指示できる限界が100人(機)
少人数ならもっときめ細かな作業も指示できるよと、知らんけど。
ファンネルミサイルぐらいなら生きてるうちに実用化されそうだな
ドローンもいいけど外付けアームが欲しい。腕4本くらいなら人間は扱えると思う
人間に操作されるドローンのAI次第だなあ。現状でも衝突防止やイベントのために連携する機能があるから、それを発展させれば200機でも行けそう。
プロポが一機で受信機が1000機の接触回避機能を持ったAI搭載だったりして
つかどう考えてもAIが無いと無理
ストラテジーゲームとかでも一人のプレイヤーが大量のユニットをリアルタイムで運用するってことができているので、
ゲーム画面のように全体を管制するUIを用意して、個々のドローンの自律能力もゲームのユニットと同程度を用意すれば、同じことができてしまうわけか
可能性を秘めた話ではあるが、恐ろしい話でもあるな
ますます戦場のテレビゲーム化が進行する・・・
コントローラー100個持たされてるわけじゃないならいけそーだな。
入力と出力が限られてないといけないだろうね。ピクミンみたいな感じだろうか?
ドローンは自律型で、任務のパッケージが数種類決まってて、人間は決定と中止、変更を範囲指定で決めるみたいな。
民間の配送業務に当てはめると、まず自律式ドローンがあって、ドローン配達のアプリがある。飛んでる機が10%あって5つの集積所にある可動機が80%。お客からの注文で集積施設に配達された荷物を5㎞くらい離れた客の家の庭に配達する仕事があって、管制はそれを100㎞の範囲の100機ある機のどれに割り振るかの決定をするみたいな。近くの集積所の機に割り振れば良い訳じゃなくて、バッテリー残量や整備時期の把握、繁忙時間に供えて充電完了してる機をどこの町に何台確保みたいな大雑把な指示は必要だと思うな。事故ったら集積所の人員に報告して警察への通報とお客への説明をさせなきゃいけないね。要は仕事の割り振りだ。航空管制やマネージャーが近い職種だろうか?
>>25
オーケストラの指揮者でイメージしてたわ