この画像を大きなサイズで見るいつもは人混みをかきわけて、慌てて列車に駆け込むばかりの駅だが、じっくりと立ち止まってみると、その空間のあまりの美しさに気が付くことがあるだろう。世界には有名な建築家が設計した見事な駅も多い。
ここでは、一度立ち寄ってじっくりと見るべき世界15の駅を見てみることにしよう。
1. ポルトガル、リスボン オリエンテ駅
この画像を大きなサイズで見るサンティアゴ・カラトラヴァ設計で1998年に完成。
2. インド、ムンバイ チャトラパティ・シヴァージー・ターミナス駅
この画像を大きなサイズで見るフレデリック・ウィリアム・スティーヴンス設計。1887年開業。ユネスコ世界遺産に登録されている。ヴィクトリア時代のイタリア風ゴシックリバイバルとインドのムガールスタイルが合わさっている。
3. 英国、ロンドン キングスクロス駅
この画像を大きなサイズで見るルイス・キュービットの設計で1852年開業。巨大な鉄骨構造をフィーチャーした新しい西コンコースが作られ、2012年に刷新された。
4. 英国、ロンドン セント・パンクラス駅
この画像を大きなサイズで見るキングスクロス駅近く、まぎれもないロンドンのランドマーク駅。鉄道の大聖堂と呼ばれている。ジョージ・ギルバート・スコット卿、ウィリアム・ヘンリー・バーロウによる設計で1868年開業。1960年代には閉鎖の憂き目にあった。
5. ベルギー リエージュ・ギユマン駅
この画像を大きなサイズで見る2009年開業。サンティアゴ・カラトラヴァ設計。ガラスと鉄とコンクリートでできた高さ32メートルの見事なアーチを描く駅。
6. ベルギー アントウェルペン中央駅
この画像を大きなサイズで見るルイス・デラセンセリー設計。20の異なる大理石や石を使って建てられている。1905年に開業した当初は金のムダだと批判された。
7. スペイン、マドリード アトーチャ駅
この画像を大きなサイズで見る1892年にできた古い駅舎が、住民投票によって1992年に生まれ変わった。乗客は美しい植物園を通って、列車やチケット売り場にアクセスするようになっている。
8. フランス ストラスブール駅
この画像を大きなサイズで見る2007年、1880年代に建てられたオリジナルの駅舎を覆うように巨大なガラスの天蓋が建設された。ドイツ人建築家ヨハン・エドゥアルド・ヤコブスタール設計。
9. マレーシア クアラルンプール駅
この画像を大きなサイズで見る1910年開業。アーサー・ベニソン・ハバック設計でさまざまな建築スタイルを取り入れて作られた。2001年、町の主要な鉄道業務は新しいKLセントラル駅に移ったが、一部の列車はまだこの駅を利用している。
10. アメリカ、ニューヨーク グランド・セントラル駅
この画像を大きなサイズで見る毎年、2160万人もの人が訪れる世界屈指の人気駅。リード＆ステム、ワレン＆ウェットモアによって共同で設計され、1913年に開業。
11. モザンビーク、マプト CFM駅
この画像を大きなサイズで見るエッフェル塔を作った有名なギュスターヴ・エッフェル設計。独特なミントグリーンの駅舎はヴィクトリア朝様式。通常の鉄道事業のほかにたくさんの蒸気機関車を展示している。
12. 日本 金沢駅
この画像を大きなサイズで見る2005年にオープンした時、新しいエントランスが歴史ある町並みにまるでそぐわないとして一部の住民の怒りをかった。ほとんどの人は木製の太鼓の形をした鼓門やガラス製のもてなしドームをだんだん愛するようになっている。
13. オーストラリア、メルボルン サザンクロス駅
この画像を大きなサイズで見る1859年のオリジナル駅を2005年に改築。象徴的な“呼吸する屋根”のおかげで自然と汚れがつきにくくなっている。
14. ドイツ ユルツェン駅
この画像を大きなサイズで見るオーストリアの建築家フリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサー設計。2000年に再び本人によって再設計された。
15. アメリカ、ニューヨーク ワールドトレードセンターハブ駅
この画像を大きなサイズで見る来年のオープンに向けて建設中。格納式のガラスと鉄骨のウィングルーフがあり、こうした駅建築の新基準になるとの呼び名も高い。
via:dailymail・原文翻訳：konohazuku
もう芸術作品だ・・・・
金沢駅初めて見たけど結構いいな
ドイツのユルツェン駅って、何が美しいのだろう。
ただの田舎駅にしか見えないんだけど。
金沢駅はこんなに近未来的なのに、
自動改札じゃないところが悲しすぎる
ベルギーの天井のすげー高い駅が良いなー
屋内なのに開放的な気分味わえそう
以前金沢駅に出張行った時、自動改札がなくてどこから外に出るのか少し迷った。
悪いけど金沢駅だけは建築物に不可欠な調和というものがない。和風にしたいからって単純に鼓を門に取り入れるより全体の完成形の美しさを考えてほしい。市民の感覚こそ正常だ。遥か未来へまでも残したい美術品のような駅ができあがるなら高額注ぎ込む価値があるけど、愚鈍なセンスの唐突感否めない駅ができあがっても満足するのは建築家だけ。市民は自分を騙し騙し受け入れるしかない。泣きっ面に蜂だ。
サザンクロスと聞くと…
どうしてもシンを思い出す…
なんだかんだで金沢駅一度見てみたい。他はあんまり興味わかないｗ
金沢駅……絶句………なんだこのバランスの悪さは？
いざとなったら非常用薪燃料として使える…と思って、地元民は耐え忍ぶしかないレベル。
県民だけど金沢駅の造形のアンバランスさは認める。
しかし手動改札は美点だと思う。
金沢駅の門は素晴らしく現代美術だなと思うけど、地元民には不評なんだな。街のしっとりした風景から突出しすぎているのかな。力強くて幾何学的で好きなんだけど。
日立駅にも来てちょうだいよ。
最近改装されて、ガラス張りのモダンな建屋から太平洋が一望できるんだぜ。
因みに降りても何にもないがw
※13
なんというか、門自体、後ろのガラスドーム自体はいいんだけど、それらと周りの駅構造物が合わさるとバランスが悪くなる感じ。
１４のフリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサー（故人）は先日の大阪のゴミ焼却場と同じ人ね。金色の玉がモチーフ。
２のムンバイは今年の富士通のカレンダー「世界の車窓から」にあったな。
※14
日立製作所日立事業所があり発電所用のタービン動翼を
模したモニュメントがあるが…
笑えるが駅自体に何にもない（ローソン，喫茶店，キヨスク）ぐらい
晴た日は海からの”日の出”と”日没”がすばらしい！
１とか３、12もだが、あみあみをどうにかしてほしいな。
未来的な感じはするんだけど、やっぱあみあみなんだわ
東京駅だって素敵だぞ
金沢駅悪くないと思うけどな。
確かに古い風情のある町並みとのギャップはあるだろうけど、それはそれで1つの面白さじゃない？
他の外国の駅だって周りの市街地と比べたらアンバランスかもしれないじゃん。
個人的にはスペインの植物園のある駅が好きだな。日本にも同じようなのできないかな。
日本の駅あるかな～って見てたら地元だった
そこまで不評だったかなあ？
金沢駅もそうだが、骨組みメインの駅舎はあまり好みじゃないな
一方京都駅は・・・
名前は忘れたけど、日本で一番海に近い駅が個人的に好き。田舎の雰囲気もあって山と海で挟まれてて。確かHEROスペシャルで最後の方に出てきたところ。
そもそも駅前辺りとかビル立ちまくりなんだから昔の風景がどうとかいうレベルでもない
※23
一番海に近い駅って言ったら海芝浦駅なんだけど、「山と海に挟まれて」だと違うか
下灘駅かな？？
ドラマは未見なので確証は無しｗ
マドリード行きたい
日本人的には東京駅あ素敵なんだが、
海外じゃ似たの多いから取り扱われなかったのかなぁ
スペインの駅がなんかいい
駅利用ついでに植物園で二度おいしい的な。
少数派なのかもしれないけど、こういう広い駅って大嫌い。
新宿駅みたいな醜くて広い駅はもちろんのこと、どんなに美しくても、わざわざこんなだだっ広いとこ距離歩かされんのかってうんざりする。大勢の人がせわしなく行き交う雰囲気も嫌い。
路電や東急路線の一部、あるいは田舎の駅みたいな、プラットホームの横にちょこんと階段があって、小さな踏切があるような駅が私には美しくて好き。
日本の地下鉄の駅は全部ダメだなぁ。東京メトロは最低。大阪ぐらいゆとりないと…
日本は車輌は世界一なんだけどね
毎日見れてば、なんとも思わなくなる・・・
こういうの見ると、大金つぎ込んでも作るべきものってあるなぁと思う。
個人的な趣味だけど、最近建てられた現代アートみたいな駅は全部好きじゃない。
古い建築物は全部好きだ。
金沢行きたくなった
ストラスブールってWA2のやつか
一度はいってみたいな
金沢駅なら名古屋駅から1区間でいける
金沢のそんな大した事無いと思うんだがなぁ…
東福生が好きです。
日本には見せる駅と言うのが無いよね。京都駅ぐらいしかいいものは無いと思ってたが、金沢駅はいいね。地味に金沢はおしゃれなんだよね。
ミラノ中央駅がないとは
モダンデザインって時代遅れになって醜く感じてしまう日が来るのがほとんどだから、既に古くから生き残って時代を超えた良さを証明してくれている建物が好きだ。
金沢駅は路面材と鼓の門が合ってないんだな。他の駅は地面から（床から）全体までがしっかりと馴染んで見えるんだが、金沢のは後から適当に置いてみましたって感じで大地との繋がりが感じられない。西洋建築の石材にしろ東洋建築の木材にしろ、素敵な建築は大地と馴染んでいるものだ。
15はセンジュナマコみたいだな
金沢は戦争で焼けてないから駅の近くに繁華街がなくて寂れた感じ
そこにドーンとこんなもん作られたから税金の無駄！っていうのと趣味悪い！っていうのが合わさって地元民には不評だった
年月もたってもうみんな諦めてる、褒められてもあまり嬉しくない