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イッツ・ア・スモールワールド!!船がまるごと街のような世界最大の豪華客船「オアシス・オブ・ザ・シーズ」

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 オアシス・オブ・ザ・シーズは、アメリカのロイヤル・カリビアン・インターナショナルが運航するクルーズ客船。2009年12月1日から就航を開始し、同社のフリーダム・オブ・ザ・シーズを抜き、世界最大のクルーズ客船となった。

 その内部がわかる映像が公開されていたのだけれど、船まるごと街の中みたいになっていて、映画館ありコンサートホールあり、ショッピングモールありゴルフ場ありと、ノアの箱舟もここまで進化しちゃったかって感じなんだ。

ソース:Allure of the Seas | Oasis Of The Seas

●船のデータ

総トン数 :225,282トン 乗客定員 :5400人 乗組員数:2165人

全長 :361m  全幅:63m  喫水:9.1m

巡航速度:24.0ノット   就航年:2009年12月

気になる料金はというと、一泊一人、$729から$1789(約6万から15万円)くらいだそうだ。

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この記事へのコメント 32件

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  1. ふむ。ジュース一本500円の自販機を置いてみる。

    • 評価
  2. こういう船ってデイビージョーンズに
    襲われたらどうするんだろうね???

    • 評価
  3. 一泊6万円~っていっても、海に出たら1日2日で帰ってこれるわけじゃ無いだろうから
    やっぱ貧乏人には無縁だな…。

    • 評価
  4. 凄いとは思うけど、なんで船じゃないとダメなんだろう?w
    普通に地面な町で良いような気がする(´∀`)

    • 評価
  5. こんだけ背丈の高い船だと、海が荒れちゃうと大変そうだなぁ。上部デッキは相当揺れる。
    …天気図見て、荒れない航路選ぶかな、常識的に考えて。

    • 評価
  6. プール見ていたらゴレンジャー思い出した。

    • 評価
  7. 部屋に泊まるだけでは楽しめない
    内部の施設は別料金なのでそこでもお金落としてねって寸法やね
    無職の俺には無縁だな…

    • 評価
  8. ほとんどはトップ企業とか金持ちの商談とか仕事関係のついでに楽しむ奴らが多いんじゃね?

    • 評価
  9. 船である必要はないと思うけど、こういう映像見るのは好き。

    • +1
  10. >5
    でも船ってデカければデカいほど揺れなくなるらしいじゃん。
    ここまでデカいと相当安定してそうなんだけど、どうなんだろね。
    普通にカーフェリーで東京-九州行くのも個室なら軽く3万飛ぶから、案外安い……と思ったけれど、これで行く旅行が1日や2日で下船する旅行なワケないよね。
    船旅は楽しいから行きたいけど、さすがにこれはちょっとなぁ……一番安い旅行のプランでいくらぐらいからなんだろう。

    • 評価
  11. 船である必要はないって言ってる人は何なの?
    まったりいろんな国を廻るのに、施設がなければ航海中は一体何をしてろというんだ?

    • 評価
  12. >7
    この手の施設は、飲食とかショーやアトラクションなどのエンターテイメントは基本無料。船内でお金を使うことはまず無い。
    >8
    アメリカなどでは主に「中流がちょっと奮発して」といった感じのレジャーだぞ。

    • 評価
  13. 生活空間そのものが移動するってところにロマンを感じる
    普通に生活してるのにいつの間にか世界をめぐってるんだぜ?ワクワクするね

    • 評価
  14. 船じゃなきゃだめだろ、クルーズなんだから。このクラスになると世界中のリゾート地を回りつつ、移動中も超快適にって主旨で造るんだから。クルーズの概念も理解できない貧乏人?

    • 評価
  15. 何カ月もかけて周るんだから、娼婦の部屋もあるんだろうなぁ、、

    • 評価
  16. いよいよ方舟をつくり出したか  ナンマンダブ

    • 評価
    1. これはノアの方舟。
      世界的カタストロフの対処用に作られているのです。
      >>18の方は正しい見方です。

      • 評価
  17. この手の豪華客船って乗務員に低賃金の外国人労働者が多くて
    けっこうタチが悪いって聞いたなあ
    いつかクイーン・エリザベス2が日本に寄港したときも
    貴金属店で泥棒して警察につかまった乗務員がいたよね

    • 評価
    1. これじゃないけど、デカい客船クルーズに行ったよ。
      マイアミ>ジャマイカ周辺の南国の島>マイアミってルート
      乗員はほとんどアジア系だけど、すごく親切で真面目で礼儀正しい
      知りもせず>>19みたいなことは書かないでやってよ。
      クルーズってのは、料金さえ払えば、客船内にあるたくさんのビュッフェやレストランで
      24時間食べ放題飲み放題、デブ大歓喜。フレンチから中華までなんでもござれ。
      むしろ飲み食いするために来てる人が大半。ごはんちょうおいしいれす
      ツアーによるけど、毎晩コースディナーの席も用意されていて、ドレスコードの必要な日もある。
      もちろんディナーも料金に含まれているので安心して食いまくれ。
      食事だけでなく映画や毎晩の盛大なショーももちろん料金内。
      金が必要なのはアルコールとカジノのみ。それで7日間で18万くらいでした。
      死ぬほど飲み食いして、毎晩ショーも見たし、メシ代まで考えると普通の旅行より安かったくらいだ。
      客層も大学生グループや家族連れの一般層がほとんど。もちろん高級客室にゃお金持ちもいるけどね。
      アメリカじゃクルーズは日本の温泉ツアーくらい一般的だよ。

      • 評価
  18. この手の豪華客船てアッパーフロアに部屋借りてないと
    立ち入り出来るエリアが少なくてがっかりするよ。
    もう露骨なまでにヒエラルキー感じて辛いの。

    • 評価
    1. >>22
      俺も知らないけど
      コンビニなんて、この船の設計者からしたら
      コンセプトにあわないんじゃないか
      もっと非日常でいたいよね…

      • 評価
  19. 船旅と聞くと、デッキのベンチに寝袋
    風が当たらない壁の近く、とかしか思いつかない……
    想像もつかない……

    • 評価
  20. 素敵な所だが、おそらく僕には縁が無い。

    • 評価
  21. >26
    カリブ海、メキシコあたりのリゾートの定番だよね。

    • 評価
  22. クルーズは時間と金に余裕があったら行ってもいいなとは思う。
    特に時間のほうが都合付かないから、行くにしても定年後か。
    でもどっちかつったら陸地を巡る普通の海外旅行とかのほうがいいな。
    まあ、ものは試し。

    • 評価
  23. 日本では経済的にがんばれば届く人も多かろうが
    メジャーにならないのは、やっぱ時間の都合がつかないからかな
    それとも一般人には縁遠い物というイメージか

    • 評価
  24. そうか、地震で住めなくなったら空島作るより島船つくればいいんだ!

    • 評価
    1. >>30
      このたび地震で津波が発生したわけですが

      • 評価
  25. クルーズの良いところは
    光害とは無縁な大海原で満天の星空が眺められるところ

    • 評価

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