この画像を大きなサイズで見る米フロリダ州で高速道路の工事をしていた作業員が、はからずも1800年代の難破船を発掘したとのニュースが舞い込んだ。
このほど土中から見つかったのは、その木造船のほか船員のものらしい革のブーツや1869年のコインといった複数の遺物で、保存状態は非常に良好だという。
天然のタイムカプセルのごとき貴重な発見は、19世紀の海洋交通はもちろん、人々の生活や文化の新たな知見の手がかりになるとみられ、同州運輸局と考古学チームが協力して調査にあたっている。
高速道路の下からほぼ無傷で1800年代の船発見
今月半ば、アメリカのフロリダ州運輸局が、高速道路の工事中に1800年代の海洋史の一部を発掘したと発表した。
この画像を大きなサイズで見る当局によると、現場は同州セントオーガスティン市にあるライオンズ橋付近の州道A1A上で、付近にはミニゴルフコースもある。
この画像を大きなサイズで見る発見者は掘削中の作業員で、今月5日、下水管埋設のため地下を掘り進めている最中に、昔の船がほぼ無傷の状態で見つかったという。
船上に当時の船員のものらしい遺物も複数
作業員も二度見したであろうその船は、深さ約2.4から3メートルの土中に埋まっていた。
さらに驚くことに、その状態はとんでもなく良好で、その船上にあたるところから当時の船員のものとみられる遺物まで複数見つかった。
専門家によるとこの船は1800年代半ばから後半にかけてのものだという。
何らかの事情で難破または沈没したものとみられるが、その後もさほど朽ちることなく、ひっそりとつい最近まで眠っていたことになる。
状態良好も浸水でもろく分解したのち保管へ
現在当局は、アメリカ最大の海洋考古学チームSEARCHのメンバーと協力し、船の歴史や遺物の解明にあたっている。
木造船の発見時の長さは6メートルほど。ただその長さは木材の質にもよるという。柔らかい松や杉でできてるのであれば全長8.5メートルだったとの見解もある。
この画像を大きなサイズで見る実は船体は、無傷で状態が良いものの、すべての板がたっぷりと水を含んでおり、水に長時間漬け込んだ厚いボール紙のようにもろくなっている。
この画像を大きなサイズで見るだが乾燥すれば朽ちるスピードも速まるため、チームは大急ぎで細心の注意を払いながら一時分解したのち、保管場所に運び出したという。
発掘と回収を主導したSEARCHのジェームズ・デルガド博士は「19世紀の小型船。一本マストで喫水の浅い帆船で、沿岸や沖合で魚介を採るのに使われた」だろうと述べている。
喫水とは船体が水面下に沈む深さを指すもので、積み荷が増えるほど深くなる。浅いということは貨物船などとは異なる用途の帆船だったと考えらえる。
遺物は革の靴や1869年のコイン。船は保湿を欠かさず観察
一方、フロリダ州運輸局の考古学者イアン・ポーン氏によると、発見された遺物の中には、革のブーツ、複数のコイン（うち1枚は1869年のものと判明）、またカップ代わりだったらしいココナッツの殻の半分があった。
この画像を大きなサイズで見るそのほかに使用した跡があるオイルランタンの一部もあった。
この画像を大きなサイズで見る今回の船の発見は、ここがかつての水辺であり、海岸線にほど近かったことを示している。
もちろん他にもいろいろな調査が進められる予定だが、当面は船体の保存が最優先で、今後は保湿しながらの観察になるという。
今後は保存を念頭に、安定化のため湿ったままの状態を維持しながら観察を行います。私たちは考古学者や市と緊密に協力し、このユニークな発見の永住の地を見つけます。
管轄局員も驚く信じがたい発見
一方、この発見と発掘に伴い、運輸局では工事の一時中断を余儀なくされたが、この地区の管轄局員であるグレッグ・エバンス氏はこのように述べている
この船は突然沈没して、時とともに泥に沈みこんだ可能性があると考えています。だからこそ、保存状態が非常に良かったのでしょう。カプセルのように土や泥に包まれてたせいで、空気に触れることなく腐食も無かった。本当に信じがたい発見です。
当局は、全プロジェクトにおいて、サービスを提供するコミュニティ固有のニーズに敏感に対応します。そこには建設現場内の史跡や人工物がある可能性も含まれています。この発見がどんなものなのか楽しみにしています。
永い眠りから目覚めた船と遺物の解明はまだ始まったばかり。
専門家も太鼓判を押す保存状態の良さからもかなり期待が高まるが、とりあえず焦らず気長に待つとしよう。これこそが歴史と向き合う醍醐味といえそうだ。
References:nypostなど /written by D/ edited by parumo
工事関係者が良識ある人で良かったな
利益優先系だと届け出ないで工事強行してたんじゃないか？
冒険小説家で難破船発見に頑張ってたカッスラーがもし生きていたら
今回の発見でにやついていただろうな
こういうのって工事業者は得するのかね？
>>3
いつ工事が再開出来るか分からない中、人員や場合によってはレンタルしている工事車両などの経費が膨らむ
補填される場合もあるが100％出るとは限らない上にこの後の受注している工事のスケジュールにも影響が出る等、良い事なんて一つも無い
なので「遺跡なんて見つけてもそのまま工事を進めて埋めて知らない事にしろ」は土木工事ではよくある事
昭和の話だけど京都や奈良で道路工事してたらそれこそ遺跡とか
地中からなんぼでもごろごろ出てくるのでそのたびに報告してたら工事が止まるので
見なかったことにしてやってたって聞いた
中に封印された棺桶が隠されていたりしない？
日本人から見ると、さほど古いというわけでもないな。
>>6
>>8
明治でも遺構は遺構です。日本で有名な所では初期の鉄道跡とかかなー
波間さすらうー難破船のように
>>7
もう泣かないで
>>9
今ーおまえをさがしてるー
人がーいるーからー
…発掘されてよかったね♡
明治時代じゃん。
フロリダの歴史は500年くらいだし19c半ばというと日本で言えば室町時代の遺物が出てきたような感覚なのかも。江戸時代の新潟の川岸で金属部品の代わりに鯨の髭を使った船が発掘された話があるけど条件が良ければ何千年も腐食も侵食もされずに残るんだね。
元川だったのを埋めた？
海岸付近？
日本だと、企業や一般人が注文主だと工事がストップして余分に金がかかるだけじゃなく、発掘費用もなぜか所有者が負担だっけ？
これだと見なかったことにするか、出そうな土地は買わないってことになる。