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でかいプレステとかじゃないからね。純白の雪上を走る軽量パワフルな漆黒の箱型ボディーなスノーモービル「Snoped」

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(著)

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 巨大なプレステでも大容量のHDDとかじゃない。幅15cm、長さ193cmのというスリムなボディ内部には90ccエンジン。ジェームスボンドの映画みたいにアルプスの雪上を颯爽と走り抜けるのは、新種のスノーモービル

「Snoped」のプロトタイプだ。

Introducing the Snoped Stylish and mean looking snowmobile

 snopedはアメリカ、ミシガン州グランドラピッズに拠点を置くデザイナーのジョーイ・ルイター氏が設計したもので、このスノーモービルはライダーの可能性を無限に引き出し、新たなる雪上体験ができるという。

 フロント部分にはLEDヘッドライト 

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 純白の雪を青く照らす

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 テールライトは赤

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 幅15cm、長さ193cmのアルミ製シャーシの軽量ボディーは空気抵抗を最小限に抑え、高速ライドを安定させる。

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 ということで商品化されるかどうかはわからないが、こんなのかスキー場で走っていたらちょっと度肝を抜くこと請け合いだ。

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この記事へのコメント 59件

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    1. ※2
      車重も軽そうだし、そりが一本で車幅がない、さらに座席がエンジンより上に座るから高重心、横風に弱すぎるでしょう、体重が軽い人しか乗れないね、まあ80ccだし
      後はそり一本だから新雪部分じゃご自慢のLEDノーズが埋もれちゃうのでは‥
      轍にも弱いだろうね
      正直スノーモービルだとウインドスクリーンとかで走行風、雪、吹雪から運転手を守らなきゃ長くスピード出せないかと、まあそれは従来のデザインになっちゃうけどね
      敢えて実用性無視で人間をデザインから排除してるんだろうけど、駄目だねこりゃw

      • 評価
  1. でかいプレステというよりスターウォーズか鳥山明の漫画に出てきそうな感じ

    • +3
  2. 弐瓶作品っぽいと思ったのは単にライダースーツのせいだろうか

    • +3
  3. 欧米だと普通のバイクや自動車をスノーモービルにするパーツが売られているからなぁ・・・

    • +8
  4. このレベルで空気抵抗ってなんだろうな…

    • 評価
  5. 色と光はかっこいいけどそれ以外はかっこ悪いな。
    へんちくりんなデザイナーに頼りすぎ。

    • 評価
  6. 省スペース重視(汗)。ホンダもびっくりスノーモービルのモトコンポ

    • +1
  7. 従来の物と形が大きく違うのは分かるが 何がライダーの可能性を無限に引き出すんだ?

    • 評価
  8. 普通のスノーモービルに比べ、安定に欠け異常に遅く見える。

    • 評価
  9. サムネで尖った頭で除雪できるスノーモービルなのかと思ったら正面が平らだった
    ホントに抵抗ないんだろうか

    • +1
  10. とりあえずデザイン性だけで作ってみたったw って感じかな

    • +3
  11. 空気抵抗を言うんだったら前後逆なような気がする

    • 評価
  12. 一目見て実用性との釣り合いが取れてないように見える点がコメ欄で不評の理由なんだろうな

    • 評価
  13. 君もモノリスで雪原を走ろう!
    にしたらどっかの趣味の人に売れ…ないかな。

    • +3
  14. 燃料どれくらいつめるんだ?
    スピードはどれくらい?
    それ以前に曲がろうとしたら スッテンコロリしそうなんだが。

    • +2
  15. 巨大な重力子放射線射出装置にまたがった造一に見えた

    • 評価
  16. 幅が狭いから、やわらかい雪の上は走れないな。沈む。

    • 評価
  17. 空気抵抗を減らすのはいいが、角と尖ってるところが危ない
    少し流線形にしないとぶつかったときがやばそう

    • +1
  18. 昔のヘンテコ発明品のような印象とSFな新しい印象を混ざって受けた

    • 評価
  19. 軽量ならFRPでいいやん
    しかも上下にしか過重対応できない時点で平坦な道専用やし

    • +2
  20. 動画見て遅いなと思ったが、90ccならそんなものですね。

    • 評価
  21. ないな、うすいというがこれが空気抵抗云々いうなら昔の四角い車はサーキットからきえてないよ
    それに縦におおきいと安定性がわるそうだ、想像だがそうなると雪の上じゃ致命的じゃないか?タイヤをはいた乗り物ならともかく

    • 評価
  22. スキー部分が1本しかないスノーモービルってのはあるにはあるんだよね。
    ただ、さすがに転倒するしその場合にこうもエッジのある車体ってのは危険で実用性がないのではないかと…

    • 評価
  23. 坂とか登れないんだろうなー。
    平地専用機かな。

    • 評価
  24. これは重さによっては扱いやすさ変わるな

    • 評価
  25. ビューン「ヒャッホー楽しいぜー」横風ドーン
    「あれれそっちじゃない!」並木にドーン

    • +1
  26. これ観た事ある!
    お店のオプションであったが使わなかった奴や!

    • 評価
  27. 雪上とはいえ轍にハンドリングを取られそうで・・・

    • 評価
  28. ずっとエンジンふかしてないと凍り付きそう

    • 評価
  29. 速度どれくらい出るんだろうか
    デザインはPCケースにまたがっている様で正直かっこ良いとは思えない

    • 評価
  30. デモ走行だから遅いのか、それとも技術的な問題で速度を出せていないのかどっちなんだろ?
    映像的には速度感を出すように写されてるけど、建物と人物との時間を単純計算で試算しても
    速度的に実用化には頑張ってねって感じがする。

    • +2
  31. このデザインみて昔のヤマハのパワーアンプB6を思い出した。
    アンプの方がずっとデザインは好きだけど。

    • +1
  32. 雪山と言う天候の変わりやすい所での活動に向いている形には見えないよね・・・

    • +2
  33. 昨今の動力付きの乗り物って言うとかっこいい流線型を取り入れたカウル付けてないと認められない感がある気がする、もちろん無意味に装飾のためだけに付けてるわけじゃないのはわかるけど、このスノーモービルの内部を覆うための最小限の要素だけ付けたっていう感じの無骨感は最高にかっこいい…

    • +1
  34. それよりもモトコンポをEVで復刻してくれよう

    • 評価
  35. 動画観る限り轍は問題なさそうなんだが風がなぁ

    • 評価
  36. これに乗ってVRのレースゲーをしたら面白そう

    • 評価
  37. まぁ自転車程度のスペースしか取らないだろうし雪国の下駄車には良いんじゃないの?
    そんなものが必要かどうかは知らないけど

    • +2
  38. カチカチのアイスバーンだとハンドル切れなくねーか?
    スノーモービルの幅が広いのには、理由があってあの形になったと思うの

    • 評価

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