日本からはあの車がランクイン。男なら一度は乗ってみたい車トップ10

　海外サイトにてまとめられていた、海外人が選んだ「男なら一度は乗ってみたい車10台」だそうだ。最近の日本の若者はあまり車に興味がないと聞くが、スーパーカーはやはり男なら憧れちゃうものなのだろう。くれるというならもらっちゃうのだろう。

　ということでどんな車が選ばれていたのかちょっくらちょいと見ていくことにしよう。

10. ジャガー XF プレミアムラグジュアリー

　　贅沢な車が欲しいのなら、ここにそれがある。ヒーターが内蔵されたレザーシート、駐車をアシストしてくれるタッチスクリーンインジケーター、夜間に便利な自動減光ミラー、ターボチャージャー付きエンジン、8速スマートトランスミッションなど、至れり尽くせりのおもてなしだ。また、最高速度240km/h、0-100km/h加速7.1秒とパフォーマンスも素晴らしい。価格は829万円だ。

9. ホンダ NSX 2015

　まだ正式には発売されていない。しかし、新型NSXの登場を待ち焦がれるファンは多い。噂によれば2016年春に1800万円で発売を予定しているという。旧型はホンダお得意のV6 VTECエンジンが鮮烈だったが、新型のエンジンはさらに素晴らしいはずだ。旧型NSXの生産が終了したのは2005年のこと。しばらく空白期間が続いたが、ついに新しいNSXがデビューするときが来た。ホンダファンは待ち遠しくて仕方がないだろう。

8. シボレー コルベットC7

　そのエクステリアもさることながら、このマシンで最も印象的なのはエンジンだろう。6.2リッターV8 LT1は、アクティブフューエルマネジメント、可変バルブタイミング、直噴という3つの革新が搭載された小型ブロックエンジンだ。これに6速ATか、7速MTのトランスミッションが加わる。だが、前世代と比較して残念なこともある。ラゲッジスペースがかなり小さくなったのだ。とは言え、実際にこれを駆り出してしまえば、そのようなことはすぐに忘れてしまうはずだ。

7. ランボルギーニ アヴェンタドール

　わずか1.5トンのボディに、6.5リッターV12という強烈なエンジンを搭載する。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高速度は350km以上と、まさに「ファイティングブル」に相応しいパフォーマンスだ。値段もLP 700-4なら4,660万とそれなりだ。少量生産であるため、手に入れるためにはしばらく待つ必要があるが、それだけの価値があるはずだ。

6. フェラーリ 458 イタリア

　430の後継車であるが、その内容は大幅に改善されている。強靭な4.5リッター V8エンジンによって0-100km/h加速は3.4秒から3.0秒に短縮された。1.4トンの軽量ボディがもたらすドライビングフィーリングはまさに空を飛んでいるかのようだ。また、エクステリアは陳腐な言葉で形容することができない。その美しさは写真を眺めれば全てがわかるだろう。日本での価格は2,830万円。それを支払えないのならば見ないほうが身のためだ。叶わぬ恋に囚われて苦しむことになるのだから。

5. アストンマーチン ラピード

　アストンマーチンの5ドアセダンが傑出しているのは5.9リッター V12エンジンだけではない。470馬力を絞り出す強心臓は、0-100km/h加速5.2秒を実現する。どんなスピード狂にとっても十分強力だ。これに6速ATタッチトロニックが組み合わされる。エクステリア同様、印象的な造作のインテリアはヒーターとクーラーが内蔵されたメモリーシート、ウォールナット製のトリム、レザー、高性能オーディオシステムとゴージャスだ。およそ2,100万円で自らのものにできる。

4. ベントレー ミュルザンヌ

　ツインターボ 6.75リッター V8を搭載し、後輪駆動で走る車などこのベントレーだけだ。重量2.6トンという巨体であるが、ドライビングフィーリングは軽やかで、0-100km/h加速は5.3秒である。ヘビー級の高級車としては申し分ないだろう。成功者の証として地位を確立してきたベントレーをその手にするには、3,500万円が必要だ。

3. シボレー コルベットC6 ZR1 ブルーデビル

　6.2リッター V8をスーパーチャージャーで過給する驚異のクーペ。647馬力/6500rpmを絞り出すこのエンジンは、最高時速330km/hを誇る。2種類のモードから選択できるマグネティック・セレクティブ・ライドコントロールを使用して、適切なダンピングを確保することもできる。スポーツカーでありながら、クラシックカーの上品さも兼ね合わせるこのマシンの価格は1,490万円だ。

2. ポルシェ 918 スパイダー

　135kgの4.6リッター V8エンジンと2つのモーターが搭載されるハイブリッドマシンだ。887馬力（エンジンが608馬力、モーターが279馬力）をはじき出し、0-100km/h加速はわずか2.6秒である。このパワーを受け止めるために駆動方式は4WDとなっている。価格は9,600万円であるが、限定モデルであるため、手に入れるために実際にどれだけ必要になるかは分からない。

1. マセラティ グラントゥーリズモ S

　2007年にデリバリーが開始された優雅なクーペだが、2010年にはより魅力的なオープンモデルのグランカブリオが加わった。434馬力を生み出す4.7リッター V8エンジンは、0-100km加速4.9秒、最高時速295km/hと1.8トンの車重には十分なパフォーマンスを発揮する。だが、その本当の魅力は流麗なエクステリアにあるかもしれない。価格は1,750万円だ。

via:.carophile・Translated hiroching

　アメリカに行っている間免許を失効してしまい2度目の免許はオートマ限定にしといたパルモの場合にはどの車も乗れそうにないわけだが、宇都宮という地方都市に住んでいるので車はなくてはならないものだ。立体駐車場のパレットに乗せられない、止めようとおもうと後ろに渋滞ができるレベルくらいには運転がドヘタなので、かわいくてかっこいいコンパクトカー狙いなのだが、なかなかこれといったものがない。

　男性が憧れるスーパーカーもいいが、女性が憧れる小回りの効く小さいけれどかっこいい車の開発もお願いしたりなんかしたい。でも高くちゃやーよ。

　どうでもいいがうちの母親が駐車場で、隣に止まっていたマセラティにごっつんこしてしまい、保険で修理をしたのだが、凄い金額だったようで保険会社からマジもう勘弁、別の保険会社にいてくださいと言われたそうだ。うちの母親は私の母親だけあって、動いてない車によくぶつける。センサーとかモニター一切無視して爆走するもんだから、危ないったらありゃしない。だが不思議なことに動いてる車にはぶつかったことがない。なんなんだろうねあれ。

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