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動物動画ばっかり見ている為に、その黒いスーツが一瞬ありんこ集団かと思ってしまってごめんなさいだ。というかまるで蟻のように統率のとれた動きを見せているのが鈴鹿サーキットで行われた、2013 F1日本グランプリにおけるロータスチームのクルーたち。一瞬にしてタイヤが交換されていくその様は必見だ。
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この画像を大きなサイズで見る動物動画ばっかり見ている為に、その黒いスーツが一瞬ありんこ集団かと思ってしまってごめんなさいだ。というかまるで蟻のように統率のとれた動きを見せているのが鈴鹿サーキットで行われた、2013 F1日本グランプリにおけるロータスチームのクルーたち。一瞬にしてタイヤが交換されていくその様は必見だ。
これは速い!
予想以上に早かったw
CARSのグイドも真っ青。
はやっ!!
タイヤ早替えコンテストとかやってみてほしいw
どこのチームか忘れたけれども、昔ドライバーがフライングしてピットクルーが轢かれた事があったなぁ。間違えば命取りの仕事。毎回緊張の連続で神経磨り減りそう。
2秒ちょいくらい?はえー
早すぎワロタw
ところで前のジャッキアップ担当の人はけっこう怖いポジションだな
間違って轢かれそう
え?
え?
レッドブルが2.1秒でやったことあるけど、去年、ハミルトンのマシンが、タイヤだけでなくステアリングも交換して3秒だったときは衝撃だった。
すごい
想像以上に早かったw
すげー
速いよなあ
これが当たり前の世界って凄い
どんぴしゃで停めるドライバーもさすがやね
すごーい、ネジ何本で止まってるの?
理解するまでに6回再生した
は・・早っっ
<<16
ネジとゆうかナットだけど1本だよ
レース中の給油が無くなったから、シンプルな速さが際立つね
ライン工に欲しいとこだなw
あれでしっかり固定できるの?
ここ数年F1を観てなかったけど、
こんなに早くなったの!!!
>>21レース中の給油が無くなったから
いま給油無しって!!!最後まで走れるの???
何を今さら
>>23
2重のホイールナットロック機構付き
このピットの人たち
別に特殊な訓練を受けたピット専門要員ってわけじゃなくて
本来他のパートを専門としているエンジニアが掛け持ちでやってるんだよ
(世界を一周するためにおいて、人件費と輸送費が大きなコストになる)
ここまで来るとすでに芸術を見ているかのよう
ドイツのDTMではタイヤ交換に給油までして、2秒フラットなんてのもありますが…
>>26
アフォ
メカニックなんだから「他のパート」なわけないだろ
単純作業も貰う額が違えば、ここまでの働きができるんだね。
昔のマクラーレンを思い出す
>>29
”タイヤ専門って訳ではなくエンジンとかのメカニックが掛け持ちでやってる”って意味かと…
只”素早く、確実に交換”するのには2秒くらいが限界かと
ふ。俺なら1.5秒で出来るぜ たぶん
レギュもクルマの仕組みも違う他のレース引き合いに出してなんの意味あるんだか
F1でこのタイムは早い。もっとも毎回できるかどうかにもよるけどな。
NASCARの、タイヤ1本につき5個のボルト外す方がすごいと思うの…
速ぇぇぇ! というかF1見たことないんだけど・・・ F1って面白いの?
今のF1は微妙だな
国内はやっぱSUPER GTが熱いね
37
握手
すげえ今更だけど右上に仕事してない奴がいるな
車がピットに入ってきた瞬間避けてるだけのやつ
脚光を浴びるのはたった一人だけど、その栄誉は
大勢の人に支えられてるんだなぁと改めて思う。
見てる人の拍手まで撮れてるのもよかった。