この画像を大きなサイズで見るAdvertisement
これがゲームってくらいの臨場感ビシビシのゲーム「DiRT Rally」を、オーストラリアのラリーレースドライバー、ウィル・オーダー氏にプレイしてもらった映像が公開されていた。
流れてくる景色とか、途中水しぶきとか、リアルなんだか仮想空間なんだかまったくわからなかったよ。そしてウィル・オーダー氏はぶっちぎりだったよ。
前方の車の上に文字があって、ああここは仮想空間だったのかと気が付くレベル
この画像を大きなサイズで見る水がピシャっとか
この画像を大きなサイズで見るでもってオーダーさんは堂々1位。なんか最近のゲームは相当凄いことになってんだね。これあれば教習所の実習もはかどりそうだわ。
関連動画
📌 広告の下にスタッフ厳選｢あわせて読みたい｣を掲載中
pc版は自動車の挙動をより現実的な物に任意に改造したり、対応してない周辺機器も使えるから楽しさは無限大
レーシングゲームのステアリングはユルっユルで、すぐ回しすぎてスピンしちゃうんだよね。
こちらのプロのステアリングさばきも、実際では何度も崖下に落ちくるくらい切りすぎてるよ。やっぱりゲームだよ。
体にGもかからんし正直実車の練習にはならない
F1ゲーなんかが練習になるってのは
あくまでコースの予習程度の話だし
※3
今の教習所にあるシミュレーターよりはマシなんだからいいじゃん
だんだん進化させていけばいい
下手なのがシミュレーターやっても所詮ゲームで解決しそうやな。
ゲームパッドで遊んでる時点でNoobだし楽しさの半分も理解でき無いからしゃあないけど。
※4
ハンドルから伝わる情報が再現出来て無いんだよね
あの速度におけるＧも体感できないし、実車とは別物って思った方が良いよね
※4
ロジクールのフォースフィードバックステアリングはコースアウトすると手をハンドルから吹っ飛ばされるくらいきついフィードバック来るけど素人だからかなあ・・・
※10
だからラリーストは頭のネジがすっ飛んでると言われるんだよ。
クローズドサーキットは速度は速くてもコースも全てがコントロールされてて安全だけどラリーはどんどん状況が変わる。
※4
ステアリングの切れ角なんて設定で変えられるし、動画からじゃロックトゥロックが何度かわからなくね？
※4
ハンドルに遊びつけとかないと素人が困るからね…
F1ドライバーにF1のシム遊んでもらう企画でもそんな感じだった
それでもこれだけ綺麗なラインで走られちゃうとなあ
※41
サイドブレーキの問題じゃないと思うんですけど
ゲームの中とはいえ、このレベルで操縦できるドライバーなんてそういないよ
そのうち振動とかステアリングの跳ね返りとかドリフト時のグリップ抜け感とかも再現されそうな勢いだね
これに振動と重力発生装置つければ完璧ですね。
しかしゲーム動画見たけど、シビアなコース設定だな。エスケープゾーンが実質ゼロなコーナーばかりで、コースアウトしたら、即車体大破な部分ばかりじゃん。これは、かなりやり込まないと、そもそも速く走れないよ。まあゲームだから、コースアウト上等で早く覚える方法も有るけど。
リアルのプロがゲームでもプロ級にうまいなんてゲームが出てきたことに驚愕。
レースの世界でも実際にサーキットを走らせるよりコストが安くつくから
シミュレーションを積極的に活用してるもんなあ
そういうとこからのフィードバックもあって進歩するんじゃなかろうか
※11
セガのF355チャレンジ（2000年）もプロと上手いゲーマーのタイムに大差なかった記憶
ちなみに，日本ではバイクの免許は路上教習無しでシミュレーションだけ，90年代の機械も多い．
ゲームの方がずっとリアルで教習になる．
シュミレーター内ではうまいけど
リアルな車なら体重で失格だｗ
※15
？？？
へ？
※15
教習所で取るなら教習所のコース走るよ。実際の道路は出なかったと思うけど。
※15
さすがにそれはない。バイクは乗るだけでも適正あるからな。
※15
しれっとウソついちゃいけませんよｗ
※15
そんな事は無い、適当に言いすぎだと思う
やっぱりハンドルの重さとイスから感じるGだよな
さすがというか何というか、
シフト操作の細かさに手抜きがないし、
サイドの使い方も細やかだ
下手の横好きなモタスポ好きから見たら
プロはゲームでもやっぱり違うと思うわ
ドライビングテクニックもすごいけど、バーチャル世界ってここまで進歩しているんだって、改めて驚いた。ハンドルやギア操作に対して、現実に近いぐらいに反応し、映像もそれに対応してるのは驚愕。これにGや振動なんかを加えたら、もっとスゴいことになるね。
ワイパーも任意で動かせるんだね最近のゲームはすごいなー
左右に抜けてくスピード感すごいね。
よくできてるわ
このゲームを知らないんですけど、後続車に追い抜かれたりするのでしょうか？
ぶっちぎり過ぎてよくわからない…。
これこそHMDだと思うんだけど・・・
ゲーセンでバーチャレーシングよくやったわ。
案の定ドライブゲームを判ってないリアル房が湧いてるな、
ドライブゲームはリアルな挙動の再現ではなくリアリティのある体験をさせるゲーム。
※28
このゲームはタイムを競うラリー競技のゲームなんで走るのは自分1台だけだよ、
この記事のプロドライバーにリンクが貼ってあるんで見に行けば動画があって
実際の競技がどんなかわかるよ。
最近のゲームで使うステアリングは相当路面とかのフィードバックが来るけどやったこと無い人が多いのかな？
ゲーセンのレースゲームよりステアにガンガン反動が来てリアル挙動設定でやると腕が疲れるよｗ
アプリ購入まで余裕でした
水しぶきすごなこれ
前にF-1でコースができてなくてゲームでコース覚えたって記事を見たことある
本物っぽく楽しめる、がゲームであって
リアルそのままはやって楽しいものじゃないよ
それこそプロしかできないものになっちゃうから
だから本物らしさは大事だけど、リアルと同じになることは大事じゃない
これ持ってるけどこんなにうまく操縦できないよ・・・二、三十時間くらいしかやってないけどさ・・・
プロドライバーとはいえ恐らくゲーム素人であろう人が対応できてるってことは
挙動が実車にかなり近いレベルに仕上がってるんだろうなあ
逆にここまでリアルだとＧがかからないせいで酔いそうだわ
ゲーム慣れしてんのかな
※37
サイドをうまく使うと動画のようなプレイは簡単にできるよ
だれでもこの程度は出来るようになるキーボードでも
画面がディスプレイ3台並べただけってのに気付くのさえ時間が掛かった
最近のゲームって凄いんだね
このゲームコースアウトしないで完走出来るようになるだけでも数十時間練習必要だよ
もはやゲームと呼んで良いのかってレベル
Gはかからないけどハンドルやドグのフィードバックはあったはずやで
なんせこのキット座席だけでウン十万するからなぁ
※41
Dirt２や３ならキーボードでも何とか出来るけど、DirtRallyは無理。
最近のアップデートで妙にグリップしやすくなって残念な感じだけど。
リチャードバーンズラリー復活しないかな・・・
やはりゲームだな。
リアルなら3-4回はスピンやリヤヒットしているし、1回は転がってる。
こういうゲームってコースの先がどうなってるか分からなくて難しい
41
二十年近く昔の記憶を頼りに現代を批判する奴らには何を言っても無駄だよ。
奴らにとっちゃ自分が知らないものは存在しない、自分が気に入らないものはすべからく悪、だからな。
ゲームだとわかっていても、あの速度は怖い…見ててヒヤヒヤする。
モビルスーツシュミレーターはよ！
ステアリングの力や、横からのGを極力再現してたバーチャレーシングは本当に楽しかったなぁ
あの筐体でこれをプレイしてみたい
さすがプロは操作がウルトラスムーズ。
Ｇも再現できたらすごいと思うけどやるには
コストが半端ないし俺たち素人には無理な
物になっちゃうだろうね。
もはやゲームではない。
セガが健在なら
このクオリティのセガラリーが出来たんだろうなぁ‥
ハイエンド自作erなら普通の環境だしもっと金かけたらGとか体感できるシートキットもある
こんなに頻繁にギアを変えなきゃいけないんだな。
教習所の初代プレステ時代レベルのグラフィックで使いまわされてるシュミレーターもこれくらい頑張ってほしいなぁ…
いやバイクの人の言ってんのは普通に公道の話じゃねえの
偉そうな奴等なんなの、このゲームでこの人位のタイム出してから発言してほしいわ プロが集中して運転してるんだから、それなりの臨場感はあるってことやろうが