この画像を大きなサイズで見るホームレス問題は各国の課題だが、カナダで兄弟がホームレスになったことをきっかけにある男性が作り始めた三輪車と一体型の極小住宅が話題になっている。
ホームレスの人々のテント村が急増中のトロントで、建設業界で働くライアンさんが自転車の要領で自力移動できる「タイニータイニーホーム（とても小さな家）」を製作。その目標は、人々に安全で快適な住まいを提供すること。
初めてわずか数カ月でプロトタイプを完成させ、本格的な活動を始めたライアンさんによる小さな家を見てみよう。
これはホームレスのみならず、災害などで家を失くしてしまった人にも役に立ちそうだ。
移動できるとても小さな家「タイニータイニーホーム」
カナダのトロントで施工管理者として働くライアン・ドナイスさんは、テント暮らしで不健康な環境から人々を救うため、小さな家の製作に取り組んでいる。
それがこちらの「タイニータイニーホーム」。三輪自転車と一体型で、自力で漕いで移動できる小さな家だ。
この画像を大きなサイズで見る素材はガラス繊維の強化プラスチックで、断熱性、耐候性、防水性をもつ。
内装は、組み立てるとベッドになるソファのほか、デスクや小さなシンクもあり、私物がしまえる収納のほか、簡易トイレも用意されている。
この画像を大きなサイズで見るテントと違い、窓とドアがありプライバシーを確保できるだけでなく、ソーラーパワーで機能するライトやファンで快適に過ごせるようになっている。
製作のきっかけはホームレスになった兄弟
ライアンさんは、兄弟が20年間依存症に苦しんだ末にホームレスになったことをきっかけに、このプロジェクトを立ち上げた。
といっても、5年前ホームレスになった兄弟との関係は、今もほとんど疎遠に近い。直接会話もできず、母を通じて近況を知る程度だ。それでもライアンさんはテント暮らしの兄弟を気にかけている。
同様に住まいに不安を抱える人たちにも、安全で快適な住まいを提供したい。そうした思いを胸に、タイニータイニーホームの製作に取り組んでいる。
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この画像を大きなサイズで見る最初の試作を2か月で完成させ、近ごろ2つめのユニット完成にもこぎつけたライアンさん。これでプロジェクトを公式の非営利団体として登録できたという。
インスタグラムでは試作品をテント村に運んだ様子も公開。
希望は政府のホームレスへの取り組み支援
ライアンさんのもう一つの目標は、この小さな家が、政府によるホームレス問題への取り組みの支援になること。
実はトロントではホームレスの人々のテント村が急増中で、このタイニータイニーホームが役立つことを望んでいるそうだ。
一方でライアンさんは、この家のプロジェクトの進捗をソーシャルメディアで共有することで、必要な資金を集めている。
ホームレスの暮らしを変えたい一心で、最初のモデルは自費で作りました。
それ以後は、材料を（大量）購入するために GoFundMe で資金を調達しています。目標額は生産規模の拡大に必要な10 万ドル（約1,420万円）です。
ちなみに今の時点でユニット 1 台あたりの製作コストは約5000 ドル（約71万円）です（労働コストは含めず）
極小の家を生活の安定までのステップに
家族のホームレス化がきっかけで誕生したこの移動型の小さな家が、テント村の人々にどんな変化をもたらすかも気になるところ。
ライアンさんは、このプロジェクトが、ホームレス問題の一時しのぎで終わるのではなく、それぞれの人が安定した生活を取り戻すステップになることを願っている。
References: I’m Creating Tiny Homes to End Sleeping on the Street After My Brother Became Homeless
毎日居場所変える訳でもないだろうから自転車はくっつけない方が便利じゃない？
違うよ、自転車が固定されている事が最重要なの。
自転車がついていない場合、それはコンテナハウスや固定住居(家)として登録しなければならなくなり、土地や道路の不法占拠などで罰則や課税がある。
自転車が固定されていれば、それはあくまで「自転車の一部、もしくは搭載された荷物」なので、罰則や課税、各種法律違反は発生しない。
リヤカーみたいにするだけじゃいかんの？
移動できないようにすると固定資産税がかかっちゃうんですよ
考え方はトレーラーハウスと同じです
いや、自転車で簡単に移動できるのがキモなんだろ。
固定だと何かあった時置いてくしかないが、自転車ついてればいざと言う時小屋ごと逃げたりできるし、季節ごとに住みやすい所に流れるホームレスにとっては、家ごと移動できるのは便利だし。
これキャンピングカーの代わりにもいいなあ
日本だと固定資産税かからない？かかる？
固定資産税は基礎をつくるとかかる、だから基礎無しに地面に直置きしただけならかからないはず。
だから牽引式キャンピングカーを庭に置いて使っても固定資産税はからなかったかと。
固定資産税はかからないかもしれないけど、
日本の場合は建築許可申請が必要になるよ
１日で解体売却してそう
ホームレスでは無いが庭に置いて住んでみたい
後輪のパンク問題、坂道登れるのかが問題
目を離したら誰かに持っていかれちゃいそう…
超富裕層から資産の一部を没収すればいい
私もこれで旅してみたい
ホームレスホームを手に入れたらホームレスではないのでは？
ボブは訝しんだ
ホームレスホームは住居では無いからセーフ
「これに住んだらホームレスでなくなるべ？」
漕ぐのにどれくらい力が要るんだろう
誰かに後ろから押してもらえば動くかな？
悪くはないが素材の強度や軋みや歪みに耐える剛性に難ありだな
画像からも自転車部分のフレームやタイヤ部分の過負荷はやばそうな予感を感じるだけに
簡易トイレの汲み取り料金は払えるの？
川とか海に勝手に流していいものじゃないぞ。
これって移動するときどこを走るんだろう。スピードでなそうだけど車道を走るしかないよね？大丈夫なんだろうか
日本だと土地が無いからこんなの停めてあったら問題が起きそうだけどあっちは広いからリスクが低いんだろうな
そりゃアメリカと比べたら狭いけど、日本って決して人口に対して国土の狭い国ではないよ
問題の根本は国土ではなくむしろ人の心の狭さの方
じゃあお前の土地、救急車が来るまで二時間とか、道路がなくて鎖を手で掴んで登るような山の上とかな。
日本は住居に適した平地が少ないんだよ。
住居だけじゃなく田畑や畜産いろんな面で平地は有利だよね
日本はそういう有効利用できる土地の割合が低い上に国土に対しての人口もアメリカと比べると高い
ちょっと調べれば平地に人口が一括集中してるのがわかるマップが出て来る
日本の国土自体はそこそこ広いけど
山が多いので
居住に適した面積は3割くらいになるのよ
これなら普通の住宅なら浸水する洪水からも逃げられる。
ただし常日頃道路で交通事故に巻き込まれる可能性が割と結構高そう。
洪水被害なんかより確実に高そう。
日本の軽トラに乗せるシェルの自転車バージョンか
アメリカ人の体重に耐えられるんだろうか？ｗ
トイレとか電装とかをばっさりカットして製造コストを下げればもっと安価にできそう
バイクで牽引できるようにすれば売り物になると思う(実際にそういうのを自作してるYoutuberもいる)
カナダの治安は良い方と聞くけど、問題は防寒と盗難対策だろうか
冬場に中で寝起きしても凍えないなら重宝するだろうね
雨風しのげれば
テントよりはだいぶマシだけど
真夏と真冬はキツイだろうな…
これはいいね、プライバシーも守れるし移動も楽だし
これはもう鴨長明な気分
理想の庵
電動アシストとか原動機付けないとちょっとしか坂道とかでヘトヘトにならんかなこれ。