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トラクターを改造し、ボルボ240ターボエンジンを搭載したハイパワーなトラクター。道路を、野原を、作業現場をかっとんでいく暴走車両へと変貌したようだ。スウェーデンの牧歌的な風景がチキチキマシン、猛レース会場へ。
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この画像を大きなサイズで見るトラクターを改造し、ボルボ240ターボエンジンを搭載したハイパワーなトラクター。道路を、野原を、作業現場をかっとんでいく暴走車両へと変貌したようだ。スウェーデンの牧歌的な風景がチキチキマシン、猛レース会場へ。
フロントタイヤ…笑
楽しそー
2~3台で レースが見たい
ねぇ、どうして普通のトラクターって公道走るの遅いの?
たもつスペシャル(*_*;あぶねぇ!!
>>4
おっさん乙
いまどきF知ってる奴は俺とお前だけ
トラクターを魔改造するなんて命知らずだな……
横転した時に運転席のフレームごと潰されるか、衝突した時にボディーが真ん中から折れ曲がってエンジンに押し潰されるのが目に見えて分かっているだろうに……
これが好きならアメリカの
tracktor pull
を見ると良いよ
トラクターってすぐにコケるから危ないんだよね
これも絶対に引っくり返ると思う
ついに畑耕し競争が実現するな
いや~良い時代になったものだふぇっふぇっふぇ。
全然違和感ないのがまた笑える
馬鹿でかいスーパーセヴンみたいになっちゃってるよ
こけるのが先かフレームがぼっきりが先か
デフが爆発するのが先か…
安全上の問題を指摘してる奴が多い。さすが日本人。
最低限ヘルメットかぶらんと危なすぎるな。
高速で畑を耕しているシーンを見たかったな。
海外の農家の人、メカにも強いんだね
トーションバーが派手に折れるか前輪がよれて吹っ飛ぶかしそうだなw
用途で考えるとスーパーチャージャーの方が良いんだが
深く考えたら負けな国・・・・それがアメリカ!
>ねぇ、どうして普通のトラクターって公道走るの遅いの?
それは法律で決まっているからなのよ。
小型特殊自動車は最高速度が15km/h以上出てはいけないのだ。
最近は多少規制が変わって大型特殊扱いで最高速の高いのもあるよ~
でも、アグリタイヤ(特にラグタイヤ)でこんな走り方すると30分くらいで丸坊主。
何人たりとも俺の前は走らせねぇ
日本は早急にCYBORGじいちゃんGを完成させ、対抗するのじゃ!!!
80km/hでるのも普通にあるけど大抵は時速40km/hくらいしかでないね
作業時には5km/hも出さないしコケやすいから速度なんて出さないんだよ
トラクターでスピンターンとかタイヤスモークとか…アホだw。ふらつきながら旋回してるじゃんかw。
いや~あられちゃんを思い出すねwwww
エンジンを吹かすだけで後輪で耕せてるんだから究極のトラクターかもよ?w
赤木軍馬だ。
ショックアブソーバーのないトラクターで
スピード出すのは危険極まりない
何人たりとも俺の前を走らせねぇーーー!!!
音がもうトラクターじゃねえw
バーンナウトするトラクターなんか初めてみたわ。
意外と重量バランスがいいのな。
しかしフロントタイヤへの負荷が気になる。
いつかポキッといっちゃいそう。
すばらしい
これならかったるい農作業も楽しく、そして早く出来そうだ。
V8系がたまらんよ
「v8 tractor」で検索して見て下さい。
何人たりとも俺の前は走らせねぇ!
見ようによってはデルタウイングに見えなくもない。
数十年前の漫画のネタだなこれ
外国人と日本人って
危険予知能力の差が天と地ほど違う
それを証明する動画だな
フォードのトラクターにポルシェのエンジンだっけ?
燃える男の赤いトラクター!
予想以上にFを知ってるオッサンが多かったw
赤熱するドラムブレーキとか始めて見たわw
フル加速したらサスとタイヤが負けるな…
定常円の時にハンドル回しすぎじゃねw
男ってバカだなー
どうやってあんなターンするんだよ!
こういう馬鹿な遊び…嫌いじゃないぜ
Fとか懐かしすぐるだろ
F懐かしいね
散髪屋で読んでたわ
ランボルギーニは元々農機具メーカーだぞ
豆知識な
俺もタイトルだけでマンガのFを思い出したわけだが、
予想以上にFネタ書いている人多いな。
チューンナップしたトラクターでカッ飛ばすシーンて漫画でもアニメでも
最初頃にちょっとだけだったような気がするが思い出すもんですね。
( ´ρ`)公道でトラクター乗るとほとんどグリップせんから30キロくらいでも氷の上状態なので、かなーり危険な運転ですね
タイヤも無理しているけど、エンジンからタイヤに動力伝えるシャフトもよく保っているねえ。 そんなパワー与えられる設計じゃないだろうに。
と言うかトラック系のでかいハンドルで、よくそんな運転するねえ。
映像に死相が出てるな。
スピードレンジの低いタイヤで調子こいて飛ばしてるとバーストしまっせw
LSD付けるとか、デフロックしないから片側だけ空転して前に進んでないね。
いいな!いいなぁ~
わくわく(^o^)
D-1 グランプリに新たなカテゴリが登場しそうだw
Fてw懐かしすぎwww
ドラムブレーキ余裕ですw
>タイヤに動力伝えるシャフトもよく保っているねえ。
リアに重量物の作業器牽引して牽引作業前提だからトラクターの駆動系はかなりタフだよ。
車とちがって作業中はアクセル固定の最大出力でエンジン回したまま作業するからね。それでクラッチきったり繋いだりして、変速したりするからな。
馬力たいして駆動系はがっちりさせとかないと作業にたえられんのよ