この画像を大きなサイズで見るホンダ・シャインのような通勤にも使える穏健なバイクがカスタムされることはそれほど多くはない。
だがここで紹介するのはインド、アフマダーバードに拠点を置くMcMカスタムズによるカフェレーサー風に仕上げられたホンダ・シャインだ。
バイクのカスタマイズには数多くの手作りパーツが採用された。販売中で、お値段は5万ルピー（8万円程度）。値引きにも応じるとのことだ。
フロントは丸型ヘッドライトと小型フロントフェンダーに換装。フロントフォークを黒く塗装した上で、ワイドなタイヤをあしらった。サイドに回り込めば、ぱっと目につくのがフラットに変更されたシート。
この画像を大きなサイズで見るさらにタンクも紛うことなきバジャージ・アベンジャー220のものに交換されている。タンクキャップの位置が中央から右側にずらされているのがアクセントだ。
サイドパネルはワイヤメッシュ風グリル。ツインダンパーも赤が眩しいモノショックに変わっている。
この画像を大きなサイズで見るリアはクリーンな作り。オリジナルのテールピースとテールライトは、小ぶりなヘッドランプを装着した小型リアフェンダーに換装された。リアタイヤはフロントと同サイズのワイドなものだが、オリジナルの合金ホイールはスポークタイプに変わっている。
マフラーは短くカットされたカスタムユニット。シートに跨がれば、ハンドルバーがバジャージ・パルサーLS135から流用したクリップスタイルであることに気がつくだろう。バーエンドにウィンカーが搭載されているのもハイライトだ。計器の類は取り外されている。
この画像を大きなサイズで見るカスタムマフラーを除けば、パフォーマンスに影響するような改造は行われていないようだ。124.7cc単気筒エンジンで、最高出力10.57bhp、最大トルク10.30Nmを発揮。ここに4速マニュアルミッションが組み合わされる。
References:Modified Honda Shine Cafe Racer by McM Customs is one of its kind/ written by hiroching / edited by parumo
かっこええ
かっこいいけど正直よくわからんな
お値段8万円だと……
日本だと同じものでも5倍はかかるぞ
※6
このくらいのカスタムではそこまでは･･･
インドでもインドネシアでもマレーシアでもタイでも中国でも、これよりもっと良い仕事するカスタムショップ山程あるよ…。
>>7
そんな時代じゃねーぞ
シート張りがヘロヘロでワロタ
もうちょっと頑張って
本田はこれを日本で売れよと、カウル付きスポーツの後追いよりこういうの欲しいの。
250ccで80万円のバイクは要らん。下駄として遊べて使い倒せて倒そうが惜しく低価格バイクを求めてるのユーザーは。
※10
同意
ヤマハはYBRベースにSDR出してくれよ
※15
SDRは素晴らしいよな
※10
そんなあなたにCB250Rを薦める
軽量な車体にワンランク上のクオリティと足回りでお値段たったの50万円
※10
「あなたが池に落としたのは、金のＧＮ125（スズキ）ですか？
それとも銀のＹＢＲ125（ヤマハ）ですか？」
日本はバイクも値上がりしまくって
「いつかはクラウン」じゃないけど
「いつかはスーパーカブ」になりつつあるし
「宝くじ（アメリカの）が当たったらハヤブサ」、
「油田と徳川埋蔵金が出たらニンジャ」
くらい値上がりしてるからね
※11
値上がりしてんのはリッターオーバーのSSやツアラーなんかのメーカーフラッグシップモデルだけで、その他は25年前からほとんど値段変わってないよ。
※24
CB400SFとか20万以上値上げしてるぞ
CBR250RRなんか軽二輪で80万だ
FI化やABS、電子制御に環境性能と値上がりする要素マシマシだぞ
むしろリッタークラスのが価格は横ばい傾向、H2とかとんでもなく高級なモデルも出てるけどね
※26
NSR250やRVF400がすでに90万円超えてたぞ。
当時の中型バイクは乗り出し価格100万超が普通だったぞ。
カラパイアでバイクの記事ってはじめてじゃない？
※12
珍しいよね。バイクに乗りたくなったのかな？
いきなり大きいのはお勧めしないけど
乗るならリトルカブが可愛くてお洒落で
散歩や深夜徘徊に最高の相棒だよ。
安っぽくてダサいよ
正直、素人レベル( *・ω・) 事故車安く買ってきて、高い純正パーツで元に戻すより、その辺に余ってるパーツで見繕ったら、安く出来たから売ろ( *・ω・)ノ みたいな(ФωФ) 頑張りは認める(*´ω｀*)
※16
高品質なパーツが簡単に手に入る日本と比べちゃいかんと思うのよ。
うるさくないショートマフラーが好印象だね。
シートぴっしーっと張りたい。
チェーンのカバー付と、リアタイヤにも泥よけ欲しい。
マフラー熱いけどサンダルで乗って大丈夫か？
センス良いと思うがシートが、、、ｗ
カフェレーサーってかっこいいけど乗り心地悪そう
ホンダ・シャインとかバジャージ・パルサーとかアベンジャーとか言われても、そのモデルを知らないという・・・(^ ^;)
国内で手に入るモデルだと、エストレヤやグラストラッカーあたりをベースにすれば比較的簡単にあんな雰囲気にできそうですね。
日本でならホンダ・エイプをベースにすればいいでしょう。
バイク高性能にしたところで、速度制限超えられないわけで意味ないんだよ。
だから安くて足になるので十分。
足回りがーとか道楽でしかないから、一般人にとっては興味ないんだよね。
バジャージ・アベンジャー220って・・・・何馬力か知らないけどトリプルディスク仕様なのには大爆笑したwwwwwwwwwwwwww
割とよくあるカスタムだと思うけど
日本でスーパーカブカフェレーサー作って売ってくれや！
カスタムの単語を見ただけでN BOXを思い出したが、あら⁈ ホンダの話だったのね⁈
納得。
こういうのは出来合いのを買うんじゃなくて自分で作るもんと思うんだ
まずカフェレーサーがなんなのかわからん