白線の内側まで下がっていれば絶対安全とか思っていた時代が私にもあった。だがそうでもないらしい。駅のホームでの危険は電車以外にもあるのだ。
アメリカ全土を走る列車「アムトラック」は、白線の内側に下がっている乗客にすら、こんな仕打ちをしてしまったようなんだ。
Amtrak Snow-mo Collision
まあ雪積もってるし、しゃあないか。
っていうレベルではない。
乗客の待つ駅のホームに到着間近の列車だが
なぎ倒しまくり!
雪崩注意報発令必至!
駅にいた乗客全てに雪の洗礼を与えてしまったようだ。
ここまで線路に雪が積もっているのに走れる列車すげぇ!ってことなのか、乗客に配慮する装備はないのか?ってことなのか、ちょっとよくわからないけど、命に別条がないのであれば、こんなサプライズな洗礼とか、スリリングでエキサイティングなのかも。
日本でも北陸地方とか雪深いわけだし、雪が積もった日の列車運行とかどうなってるんだろう?
ちなみにロシアとかこんな感じっぽいけど
Train Hits and Dissect Snow Bank! Поезда Рассекают Снежные Сугробы!
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ロシア人男子の心意気。総勢20人以上。雪道で溝に落ちた車を一致団結して救助
ロシアの除雪車が連なりすぎていた件
コメント
1. 匿名処理班
ホームの入口までお下がりください
2. 匿名処理班
雪の中にサメが混じってなくてよかった。
3. 匿名処理班
ケガ人出るレベルやないかw
4. 匿名処理班
これは完全に除雪を怠った鉄道会社の怠慢
日本だとこの積雪量だと除雪終わるまで運行しないし、
そもそも始発前に除雪車走らせたり、降雪量多い日は日中もこまめに除雪するからここまで積もることはまずないけど
あと、この跳ね飛ばし方見ると到着する電車じゃなくて通過する特急とか貨物じゃないかなあ
5. 匿名処理班
皆カメラ持って待ち構えてるあたり
もうそういう名物になってそうな
6. 匿名処理班
全般配慮がないのが向こうらしいね。
7. 匿名処理班
ホーム側より雪で高くなってるんやね。
実際の線路側の深さはどうなってるんだろう
8. 匿名処理班
ロシアのやつが弾丸レベルの激しさで飛んで来ててクソワロタ
9. 匿名処理班
何も知らなくてこんな目にあったら走馬灯見ると思う
10. 匿名処理班
ロシアの除雪列車が完全に世紀末
11. 匿名処理班
下手なアクション映画より見応えがあるww
12. 匿名処理班
雪を受けたく無い人は事前に逃げてるから、これは一種の名物になってるんじゃないかな
13. 匿名処理班
※7
電車の見えてる部分から計算してヒザくらい?
14. 匿名処理班
凍った物が混じってたらと思うとガクブルだわ
15. 匿名処理班
これ脱線の危険あるだろ
よく運行できるな
16. 匿名処理班
ロシアのは甲鉄城みたいだ
17.
18. 匿名処理班
おそロシア
19. 匿名処理班
東京とは違う意味で電車に乗るの戦いだな
20. 匿名処理班
最後の動画、ロシアと言っているが、
実際には色々な国が混じってるぞ。
1:10〜2:46なんぞ、思いっきり日本の機関車じゃねーか
21. 匿名処理班
カメラレンズ割れないでよかったな。
22. 匿名処理班
スマホ持って待ち構えてる客もおかしいわw
23. 匿名処理班
日本の雪だと重くて除雪しないと電車が通れないのでは
24. 匿名処理班
いつもの
25. 匿名処理班
白いニット帽の人、よろめいている。結構な衝撃なんだろうな。
…でも正直、ちょっと体験してみたい…。
26. 匿名処理班
北陸地方の雪は湿気が多くて重いのでこんな風に舞い散ることはないと思う
北海道の雪はさらさらなので快速列車が駅通過するとホームが一瞬真っ白になる
27. 匿名処理班
分かってる人は後ろに下がってるし、どう見ても名物でしょ
向こうは日本みたいにホームがないからこうなるんではと
関連動画の後半に、ちゃんと後ろに下がった動画もあった
28. 匿名処理班
雪かきしろよっ って思ったけど、ロシアのを見たら、いちいちそんなことしていられないんだろうなってのがわかった
マッドマックス感パねぇ
29. 匿名処理班
ダイナミックw
30. 匿名処理班
※7
アメリカの駅って線路とホームの高さほとんど一緒なのよ
日本でいう路面電車みたいな感じ
だから雪の量は、見えてる段差程度だね
31. 匿名処理班
日本海側の雪は積もると壁ですよ。
自動車突っ込むと壊れます。
なので草刈り機の刃物みたいなのが前についた除雪車で、削りながら遠くにとばします。
良く折れるらしい。
手抜きしてブルドーザーで寄せようとしたらドーザー折れたりなんてこともw
32. 匿名処理班
※4
そうでしょうねえ。
アムトラックは「列車は許可された速度だった」「ホームの端から退避するよう案内した」など発表しているようで、言外に(猛吹雪ステラの影響という異常事だったのですし)(SNS用に撮影してるようなあいつら通勤客もちょっと…)と言いたげでもありますが…まあどっちもおかしく思えますがやはり安全を厳に優先しない鉄道会社がおかしくね?と思います。これ大事でない程度の怪我人はあったんじゃないのかな。
直撃受けた撮影後にケラケラ笑っている人もいてそこはさすがアメリカンだなーと感心しました。
33. 匿名処理班
全員携帯もって前に出てるから恒例なんやろなw
34. 匿名処理班
道民だけどこのレベルの豪雪になったら、除雪が間に合わない路線は脱線や無人の土地での立ち往生、などなど多数の危険があるのでオール運休です。 豪雪来なくても線路の周りに積もった雪、風圧でかぶるのはあるある。でも毎日の除雪で雪自体にげんなりしている日々なので、地元民は嬉しくはない。
冬場雪にはしゃいでる方を見かけると、ああ観光中か短期滞在中なのですね?楽しんでいかれて下さい、でも雪だまりと屋根の直下はマジ危険だから入っちゃダメですよ?ってなります。
35. 匿名処理班
ホームはきれいに雪かきしてあるのに。なぞ。
この後また雪かきすんのかな?
36. 匿名処理班
電車が見えた時点で後ろに下がってるのは地元民なんだろうな。
いつまでも動画撮ってる連中は観光客かw
37. 匿名処理班
※16
どう見ても雪以外のナニかと戦う気満々ですよね、これ。
38. 匿名処理班
ホームの屋根の柱に、変に雪がこびりついている理由がわかったw
39. 匿名処理班
いつぞやの冠水線路をスプラッシュマウンテンする電車がかわいく見える
40. 匿名処理班
※4
日本人はミスを起こさない様にするのが当然と考えるけど、日本以外ではミスは起こって当然と言う考え。
ではミスが起こったら?そこから先は弁護士の仕事。過失かどうかは法定で決める。
日本以外ではドイツが同じ様な考え方だけど、恐らく日本人がドイツ化したってのが正しい。
元々生真面目な人はいただろうけど、昔の日本の企業人は時間にルーズ、危機管理が足りないと言われていたから。組織としては日本人がドイツ的思考に近づいた結果だと思う。
41. 匿名処理班
「しまった!トクユキだ!!」
「DD14だ!」
「重連だ!」
「こっちでもカメラ用意しておけば良かった!」
42. 匿名処理班
※4
アムトラックは、線路を借りて営業している。
線路を持っているのは貨物列車の運営会社。
スジ(そんなものないのだが)の合間を縫って運行しているので、アムトラックの為に除雪なんてしてくれない
(貨物列車は、先頭のバンパーで除雪できるので、そもそも除雪列車もないらしい)
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