ratobi

 仕事人たちが黙々と工事現場で働いている姿を淡々と映し出した、ラトビアの線路修復工事映像。我々が使用するすべての文明の利器は、誰かがきっちりお直ししたり、手を加えたりしているんだね。線路修復とかに使われる工具とかも興味深いものがある。
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ソース:Epic Railway Repair in Latvia 
 
 
 
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コメント

1

1. 匿名処理班

  • 2012年10月22日 14:48
  • ID:nX54rss90 #

そうそう、今の線路はスキマが無いんだよね
昔なら電車乗るとカタンコトンっていう音がじてたんだけど、この音がしないって気づいたのは最近のことなんだw

2

2. 匿名処理班

  • 2012年10月22日 14:59
  • ID:fSsDU0lj0 #

音楽が気に入った

3

3. 匿名処理班

  • 2012年10月22日 15:11
  • ID:SVaLRNnm0 #

これ結構機械化されていて
作業も捗るように見えるだろう?
東欧でもコレなんだから日本は相当すごいと思うだろ?
日本はこの動画で出た作業のほとんどを効率化無視の手作業でやって
人工(にんく)稼いでるんだぜ。
レールと枕木繋ぐボルト締める動作ですら手作業wwww

4

4. 匿名処理班

  • 2012年10月22日 16:41
  • ID:QriJBCb60 #

こんな昼間にやっちゃうんだ。
日本だと終電後だよね。

5

5. 匿名処理班

  • 2012年10月22日 17:59
  • ID:HtEz90Nr0 #

日本じゃ深夜にしかできないんだよな。ダイヤに影響一切与えないのが原則だし
真冬の深夜にこれやんのしんどいんだぜ〜〜w
しかも朝までにやっちまうから日本の方がたぶん大変
ま、機材次第だけどね

6

6. 匿名処理班

  • 2012年10月22日 19:27
  • ID:xmJ4CvWX0 #

音楽は確かヴィヴァルディの四季の夏だよね

7

7. 匿名処理班

  • 2012年10月22日 22:01
  • ID:MJPk13Pj0 #

BGMにノセられている気がしないでもない(^^;
作業風景、タモリ倶楽部でやっていたのとかなり似ているね。 世界共通なのかな。
ただ、まるちぷるたいたんぱあ!が無かったのは残念。

8

8. 匿名処理班

  • 2012年10月23日 09:09
  • ID:ZnSnplpW0 #

あごひもしめてないというかあごひもが無い・・・

9

9. 匿名処理班

  • 2012年10月23日 10:01
  • ID:7VmqWwCl0 #

鉄道いいよな!

10

10. kazzzz

  • 2012年10月23日 12:41
  • ID:vBF.NrS50 #

珍しい作業ビデオですね!
日本で同じ作業をするとどうなるのでしょうか?
比較してみてみたいですね。。

11

11. 匿名処理班

  • 2012年10月23日 14:18
  • ID:MorKdKRS0 #

NHK教育の「はたらくおじさん」を思い出した

12

12. 匿名処理班

  • 2012年10月23日 18:01
  • ID:Mt1ADhk40 #

2本留めという事は50Nか60Kの生レールだな

13

13. 匿名処理班

  • 2012年10月24日 00:05
  • ID:dJiPA9qZ0 #

ゴールドサミット溶接ってやつか

14

14. 匿名処理班

  • 2012年10月24日 13:09
  • ID:rV6wW.F30 #

真ん中に敷かれてるレールは何のためのヤツ?
アプト式とかには見えないし……

15

15. 匿名処理班

  • 2012年10月25日 02:37
  • ID:21BXt9OO0 #

>>3
最終工程で人間の手で締めた方が正確なんだから仕方ない。というか何時の時代の話だよw、今はドクターイエローみたいに殆ど自動化されてんだぞ。

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