世界最速のオタクだとか「眉毛」の異名を持ち、今年最高年俸を取得したマクラーレン・ホンダに所属するスペイン人F1ドライバー、フェルナンド・アロンソが、もちまえのおちゃめっぷりを発揮して、英ロンドンのデイトナ・サンダウンパークに出没。
そこで行われていたアマチュアのゴーカートレースに参戦した。さて結果はどうなったのか?この映像をみれば一目瞭然だ。
Fernando Alonso - last to first in three laps at Daytona Sandown Park
ぬきまくってぬきまくって
ぶっちぎりですやん
素人相手に本気をだしてしまったようだが、やはりプロの実力は相当のものだったようだ。
ちなみにフェルナンド・アロンソは、2005年、2006年F1ワールドチャンピオンで現代のF1においてトップドライバーの一人である。
Fernando Alonso - The Ultimate Career Tribute - (HD) - | Top +60 Pop Tunes - Mega Mashup 2012 |
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コメント
1. 匿名処理班
再生時間2分当たりで後ろ向いた人に指振ってるのはどういうサインなんだろうか・・・
2. 匿名処理班
F1レーサーの大半はカート出身ってことが多いから上手いのは当然なんだけど、アロンソ本当にうまい
3. 匿名処理班
プロのレーサーの何が違うって車の重心の把握に長けてるって聞いたことがあるが
ここまで違うと魔法のように見えるな
4. 匿名処理班
アロンソすげぇ
5. 匿名処理班
頑張って頭抑えに行ってる奴いて面白い
トップだった奴はミスらなければもっと頑張れたんじゃねえかなぁ
6. 匿名処理班
週間記録で2位ってことはアロンソに勝った人がいる!
7. 匿名処理班
エースパイロットの実力は機体に左右されないんだな
8. 匿名処理班
ドライバーがレギュレーション違反だw
9. 匿名処理班
その道で食ってる人は流石だな
10. 匿名処理班
そんな事よりアロンソさん眉毛って呼ばれてたのかwwwwww
11. 匿名処理班
トップの人がなかなか抜けないみたいだったけど上手かったのかな?
12. 匿名処理班
レース後、アロンソだと判明した時の他の参加者のリアクションに期待してたのにぃ!
13. 匿名処理班
次はマリオカートで!
14. 匿名処理班
アロンソからトップ3までは少し車間のある数珠繋ぎだけど、後方カメラで見る限り4位以下は完全に引き離されて視界にも入って来なくて草。
個体差はあれ一応同じ車体で胴型エンジンでレギュレーション統一してる筈だけど、ドライバーでここまで差が付くんだね。
15. 匿名処理班
※11
眉毛が濃いことで有名だからなw
16. 匿名処理班
トップの人は中々の上級者だよな、
それでもちょっとのコーナーミスも見逃さない目と思いっきりのよさでは
F1ドライバーには叶わないところがあるんだろうなぁ。
17. 匿名処理班
※2
一度後ろから突いているし、割と強引にイン差したから
ゴメンよ的に合図したのかと?
18. 匿名処理班
マリオカートならオレにもできる
19. 匿名処理班
※12
抜いた後の距離感とかみると、
簡単に抜けたけどしばらく煽って楽しんでたんじゃね?
アロンソは、トゥルーリとルノーでコンビだった頃から好き。
20. 匿名処理班
トップの人が上手かったのが逆に気になったwww
21. 匿名処理班
さすがは武士でござる
22. 匿名処理班
F1は、ミハエルシューマッハがチャンピオンだった時代までしか見ていなかった…
マシンも様変わりしたした今は、どうなっているもんだか…
23. 匿名処理班
F1とか車の性能差がデカいんじゃないのとか思ってたけど、直線では差は変わらないで、カーブでガンガン抜いてくからやっぱ実力が違うんだな
弘法は筆を選ばずだな
24. 匿名処理班
アロンソわりと好きだったのが、オタクだと知って大好きになったのは俺ですw
25. 匿名処理班
性能が同じ車でレースしたとき最適なコース取りを続ければ前の人は絶対抜かされることはないの?
26. 匿名処理班
カートだと腕の差が良く解るね〜
流石です
27. 匿名処理班
カートを底辺にランクアップしていった頂点がF1なのに何言ってんだか。
MLBの選手がリトルリーグに飛び入りするようなもんだろ。
28. 匿名処理班
去年やったけど、ゴーカートでもメチャクチャ怖い。ハンドル堅いし、ブレーキ踏み過ぎるとスピンするし、何より体感速度が尋常じゃない。
29. 匿名処理班
コーナーと立ち上がりのスピードの乗りが全然違うんだねぇ・・・
30. 匿名処理班
今年は抜かれてばっかりだからね
ちょっとムキになっちゃったのかもね
31. 匿名処理班
そこでバナナの皮だよ
32. 匿名処理班
ゴーカートというレースの原点に立ち戻ったということは・・・
つまりこれこそが「強くてニューゲーム」・・・!
33. 匿名処理班
ライン取りから勝負所まで解り切ってるのだからプロと素人じゃ勝負にならんでしょ。
34. 匿名処理班
※23
レギュレーションがどんどん変わる背景には、政治的な駆け引きが大きい。エンジニアとドライバー以外の部分が勝敗を決めるような気がしてきて、だんだん見なくなってしまった。
35. 匿名処理班
グリップの限界把握がすごいな
36. 匿名処理班
そりゃそーだ。
当時小6の小林可夢偉を弄んだ亜久里も、
FNS感謝祭のカートでマジモードになった右京も、
トップカテゴリまでいった人はやはり格が違う
37. 匿名処理班
全員f1ドライバーでやったら誰が速いんだろうか?
38. 匿名処理班
カートやると次の日の筋肉痛が恐ろしい…。横Gは思ってるよりツラい
39. 匿名処理班
明らかに一台だけコーナリングスピードが違うんだけど
なにこれ
40. 匿名処理班
コース取り、加速減速の要領、他車の動きの予測。
他にも色々あるんだろうが、わからん。
予想以上に凄いものを見た。
41. 匿名処理班
F1に比べればスピードはかなり遅いから
タイヤの限界がわかった時点でチートレベルなんだろうな
42. 匿名処理班
はっえー
43. 匿名処理班
このマシン1億くらいの付加価値がついたな。
44. 匿名処理班
プロの中でも別格中の別格だからな・・・
45. 匿名処理班
※8
性能の違いが、戦力の決定的差ではないということなんだな!
46. 匿名処理班
全盛期のアロンソはマジですごかった、意味不明な速さがあった
47. 匿名処理班
アロンソってば♪
ライン取り、キレイだなぁ〜\(^o^)/
48. 匿名処理班
最後に抜かれた人は結構頑張ってたけど、ミスを突かれてしまったって感じだね。
コース取りがやっぱり違うって感じる。
49. 匿名処理班
素人にはわからんけど、このポジションとってこのスピードなら次のコーナーで抜けるとかそういうの知り尽くしてんだろうね
直線スピードはまったく一緒なのにやっぱテクニックすごいんだな!
50. 匿名処理班
本当に豪快なまでに踏み込んでるし、
抜けるライン見つけるのが異様なまでにうまいな・・・
さすが世界最高のドライバーだな
51. 匿名処理班
※26
ブレーキを遅めにして無理やりインに入られると最適なラインが取れなくなってぬかれる
そしてアウトに流れて立ち上がりが悪くなって更に後ろの奴にも抜かれる事もある
52. 匿名処理班
同じエンジンでも
アタリとハズレがあんだよね〜
あと、フレームも
合うのと合わないのと…
あとは攻め方かな?
そしてテクニック。
うちの旦那もカートでレースやるけど、
さすがアロンソ!
たしかシューマッハもカートから始め、
F1のトップまでいったよ〜
53. 匿名処理班
※26
直線で後ろの車は空気抵抗が減って速くなったり、
カーブで強引に内側に飛び込まれてその最適なコースが取れなくなったり、
それを防ぐために最適なコースをあえて取らなかったり、
そのせいで隙が出来て逆に抜かれやすくなったり、
レースってほんとに面白いですね
54. 匿名処理班
2位、3位の人がどれだけ付いて来れたのかが見たいのに。
トップになった後が短いわ。
55. 匿名処理班
むしろ抜いた後が見たいんだけどなあ
56. 匿名処理班
※23
F1は性能差の方がデカイよ
57. ナパチャット
最後は抜くのに時間掛かったけど、最初はコース取りが全然違うんだなレベルが
58. 匿名処理班
大人げねぇw
59. 匿名処理班
F1ドライバーとマリオカートで思い出した
鈴鹿GP前にアキバのゲーセンでマリオカートやってる写真あったなw
60. 匿名処理班
アロンソが上手いのは言うまでもないけど、アマチュアが思った以上に下手なのもあるなこれ。
全員ブレーキを失速まで踏んでるし挙動にメリハリがまるでない。
61. 匿名処理班
ブレーキが手足のように動くとは素晴らしい感覚の持ち主なんだな
人車一体ですな〜
62. 匿名処理班
流石だね。
アイルトン・セナもカート時代が金や名誉とか関係なく一番純粋なレースを楽しめたって
言ってたね。
63. 匿名処理班
昔の話だが、アイルトン・セナもブラジルでの少年カートレースに乱入したことがある。
周回遅れでいきなり乱入してあっという間に全員抜き去って優勝。なぜか表彰台にまで上っていた。
表彰台の上でセナが少年たちよりも少年のようにはしゃいでいたのが鮮明に記憶に残っている。
あんなに目をキラキラさせて楽しそうにしているセナは、後にも先にも見たことがない。
64. 匿名処理班
※66
セナかー。 事故のときの中継見てたわー。 日本のバラエティ番組とか出て気さくでホント好きだったのに、あんな逝き方するとは思わなかった。 絶対回復してくれると思ってたのになあ。
65. 匿名処理班
※38
同じくF1ドライバーのフェリペ・マッサが主催のカート大会があってだな・・・
66. 匿名処理班
ネタばらしの後驚く参加ドライバーの笑顔が見たかった
67. 匿名処理班
ネタばらしと参加者のリアクションを入れないと
単なる「へ〜、すごいね」的な動画で終わるやんか
68. 匿名処理班
予備知識なしで見ると、
一人だけコンパウンドの違うタイヤ履いて、
チートしてるようにしか見えんレベル。
69. 匿名処理班
アムロがジムにのるとシャアのズゴックにもひけをとらないんだぜ。
70. 匿名処理班
当然の結果だろうけど、面白かった。
71. 匿名処理班
縁石に注意しながら動画みるとコース取りの上手さ=レースの上手さってよく分かる。複数台出場などないだろうからチームワークは除外出来るし。
72. 匿名処理班
コーナーへの突っ込みとコーナリングスピードが違いすぎる。
グリップの限界で攻めないとあれはできないわな。
73. 匿名処理班
アイルトンタカ
74. 匿名処理班
お前らもうレーサーになったら?
75. 匿名処理班
生ダラのセナまた見たいものだ
76. 匿名処理班
全員F1レーサーで,見てみたかったりする。
77. 匿名処理班
動画の最初でもうアロンソって出てるけど、
レースが終わってから表示される方が良かったな。
78. 匿名処理班
※12
トップだったやつは結構上手いと思う。
ただコーナーで一瞬膨らんだところを見逃さずに
インに切り込んでしまうところがレベル高すぎてビビる。
途中ベタ付けで煽ったりしててミスも誘ってると思う。
79. 匿名処理班
コーナーに入る時にどこまで踏み込めるか判ってるからここまで差が付く
ベタベタにくっついても相手に当たらない技術とコーナーの立ち上がりの判断
カートだと非常にゆっくりで気楽だろうね、F1だと周りの連中がみんなこんな怪物で
マシンも速度も段違いだから本当に数ミリ秒の判断が求められる。それと並外れた身体能力と精神力もね。
80. 匿名処理班
トップの人をなかなか抜かなかったのは
スリップに入って楽するためか、余裕だな〜と思ったんだが違うん?
81. 匿名処理班
フェルナンド・アロンソと言えば、
あの電車内の写真w
82. 匿名処理班
眉毛がレギュレーション違反