no title

 このトラクター的なもので何かを運搬中の中国の作業員。れっきとした公道を走っているのだが、さて何を運搬しているのでしょうか?っていうのが今回の問題だ。ヒントは右折左折がかなりむずかしいってことかな?

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 ちうことで、正解は電柱まるごと1本。
 電柱がすでにドライバーの座席になっているあたり、この運搬方法はデフォなのかな?

 動画を止めてみてみるとその長さがわかる
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 結構これが長いんだ。ほんとどうやって曲がるんだろう。

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コメント

1

1. 匿名処理班

  • 2013年11月05日 17:35
  • ID:29pL55FL0 #

途上国独特のこういう風景が好きだわ
とても危ないから一緒に生活したくはないけれども創意工夫や驚きがあってみている分には楽しい気分になるね

2

2. 匿名処理班

  • 2013年11月05日 18:36
  • ID:E8f2dqm80 #

ヒント:中国、で核弾頭かとおもたアルよ

3

3. 匿名処理班

  • 2013年11月05日 18:53
  • ID:0Jyhgt5i0 #

殿、電柱でござる

4

4. 匿名処理班

  • 2013年11月05日 19:18
  • ID:1sWySOjV0 #

運転してる人が思いっきり地面を蹴って前輪を浮かせれば曲がれる!

5

5. 匿名処理班

  • 2013年11月05日 19:27
  • ID:rtEFJvjm0 #

マジレス:
持ち上げて方向転換(テコの原理)

6

6. 匿名処理班

  • 2013年11月05日 19:50
  • ID:LD0Mj70a0 #

猫台車にエンジンくっつけたあれを思い出した

7

7. 匿名処理班

  • 2013年11月05日 19:55
  • ID:kMsl6bBc0 #

ケツ 印つけろ 馬鹿突っ込むだろ ww

8

8. 匿名処理班

  • 2013年11月05日 19:56
  • ID:fMwE9H540 #

ピチュウ ピカチュウ デンチュウ

9

9. 匿名処理班

  • 2013年11月05日 20:13
  • ID:E8f2dqm80 #

むしろ最小旋回半径だと思うよ

10

10. 匿名処理班

  • 2013年11月05日 20:24
  • ID:oc9.yUuE0 #

曲がるときどうすんだ、自体はデカい車に積んだ方がさらに大変なわけだが、まあ日本では見られない光景だねえ

11

11. 匿名処理班

  • 2013年11月05日 20:33
  • ID:cbZiuU1s0 #

荷台の上で飯食っている奴までいそうだな。

12

12. 匿名処理班

  • 2013年11月05日 20:37
  • ID:TpD.TiYe0 #

先端が分かる赤い布とか付けろよ危ねえなあ
と思ったら撮影者のUターンの方が危ねえ!

13

13. 匿名処理班

  • 2013年11月05日 21:32
  • ID:.PspVx030 #

Uターンじゃなくて路肩に停めて撮影じゃないの?

14

14. 匿名処理班

  • 2013年11月05日 23:00
  • ID:wbagYMj70 #

もう日本では絶滅寸前だと思われる耕耘機動力の輸送…
懐かしいな…

15

15. 匿名処理班

  • 2013年11月06日 01:37
  • ID:0ULyqpz00 #

電柱の後端に何か目立つものつけないと後続車が突っ込みそうで危ない

16

16. 匿名処理班

  • 2013年11月06日 03:25
  • ID:JI.TZtvW0 #

中国ですから何が起きてもおかしくないお国柄なので びっくりしたくない

17

17. (。・(エ)・。)

  • 2013年11月06日 04:39
  • ID:SxHdGGrH0 #

電信柱専用の留め具がつてるし
荷台連結した大型トレーラーより長さは短い、大丈夫だよw

18

18. 匿名処理班

  • 2013年11月06日 11:44
  • ID:X.qSQgb80 #

ハンドルを曲がる反対方向に振るだけで簡単に曲がれるよ

19

19. 匿名処理班

  • 2013年11月06日 14:16
  • ID:u.5cw6aj0 #

撮影者さりげなく警察じゃん、動画撮って無いで取り締まれよw

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20. 匿名処理班

  • 2013年11月06日 19:43
  • ID:0fxnlo9.0 #

電柱立てちゃったら車体が無くなっちゃうぢゃん?
帰りはどうするつもりなのか…

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21. GoN

  • 2013年11月07日 07:36
  • ID:QL4zl8sx0 #

下り坂が怖いだろうな。まさに「御柱」状態。

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