1_e49

 海外メディアで取り上げられていた、今からおよそ半世紀前の東京の満員列車風景。当時、日本の国有鉄道であった「国鉄」の職員らは、公務員がストライキを行う権利を求めての「スト権スト」を頻繁に行っており、これにより電車が止まったり、大幅に遅れた為、その混雑っぷりは相当なものだったそうだ。

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 乗客を列車に押し込める駅員さんは海外では「プッシャーマン」と呼ばれており、人を列車に押し入れることにおいてのプロフェッショナルと紹介している。

以下は海外サイトで特集されていた東京の満員列車風景である。

■1.1970年朝のラッシュ時の駅の風景
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■2.新宿駅で乗客らを押すプッシャーマンたち
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■3.冬場は厚手のコートを着用している乗客が多いため、プッシャーマンの仕事も過酷さを増す
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■4.どうみても無理なレベルであってもなんとか乗客を電車に押し込もうとするプッシャーマン
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■5.淡々と押し込むプッシャーマン
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■6.各ドアに各1名。
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■7.赤ちゃんは窓から?
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■8.そして現在。国有化から民営化された鉄道だが、混雑はまだ続いている。
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■9.プッシャーマンは現在も存在する。
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via:buzzfeed

JRだけに限らず、東京のラッシュアワーは、現在でもプッシャーマンたちが奮闘している。


 また東京の地下鉄に関しては、世界で最も混んでいるのはもちろんだが、その効率の良さもほぼ間違いなく世界一であるとしたAFPによる報道が話題となった。

 東京の地下に縦横無尽に広がった路線網を走る列車は、まるで精巧に作られたスイス時計のように、正確に動いていることに、海外の人々は驚きを隠せないようだ。
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コメント

1

1. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 11:37
  • ID:b1sv2wYr0 #

満員電車に関してはいまだに改善できてないというのは考え物だよねぇ…

2

2. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 11:46
  • ID:n3Qz9GzE0 #

流石にこれ以上本数を増やせないだろうし、全く新しく路線を開発するのも難しいだろうから、しょうが無いわなぁ

3

3. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 11:46
  • ID:DvRX2iQV0 #

これだけ大勢の人が今も頑張ってるのに経済は衰退してるんだぜ…。

4

4. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 11:47
  • ID:6tO1i1IP0 #

コピー動画貼らない方がいいんじゃないの?(特に元動画の作者さんがコメント欄に表われて遺憾の意まで表明してる時は)
つか元動画の撮影者さんって外人さんだったのね。

5

5. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 11:49
  • ID:fYrRBl9V0 #

改善策?
上京を規制するしかないんじゃない?ついでに三代前の本籍地に強制送還だな。

6

6. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 11:53
  • ID:cGjILGn30 #

ムンバイとか上海は満員電車なのか知りたい

7

7. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 11:53
  • ID:om5EKg1T0 #

電車の側面を全部ドアにするしかない。

8

8. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 11:59
  • ID:SFfKO2jx0 #

満員電車は混む時と空いてる時が極端。
通勤・通学の時間改善が先。

9

9. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 12:04
  • ID:UgdK8mdD0 #

都内の路線もだけど、埼玉千葉方面からの路線増やさなきゃだめじゃね?

10

10. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 12:04
  • ID:Uo.BqI850 #

さすが頭狂
まさに頭狂

11

11. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 12:09
  • ID:FdOyJxaz0 #

なぜ改善されないんだろうか

12

12. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 12:27
  • ID:YTv4r0cH0 #

複線化しようにも場所が無い。
バブル全盛に比べたら労働人口は減っているはずなんだが、
こんな調子なら更に失業者増えろと思ってしまう

13

13. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 12:36
  • ID:4rpMVzc60 #

「スト権スト」・・・なつかしい。
当時は職員が電車の側面に白ペンキでデカデカといっぱいスローガンを書いたりしていた。

14

14. *

  • 2013年09月27日 12:41
  • ID:LheGpY5x0 #

押し込む人も詰め込まれる人も大変だけど、ずらりと並べられたプッシャーマン画像と紹介文見てたら笑えてきた(パルモさんいつも絶妙で的確な説明ありがとう)w
しかし「すし詰め」という言葉があるけれど、これまさにそんな感じですね…箱寿司みたいに乗客が箱の形になってる。
こんな電車で毎日通勤通学されている方は本当にお疲れ様でございます。。

15

15. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 12:49
  • ID:6yDhk9am0 #

世界で最も混んでるのは東京じゃないよ。
インドとかイスラム圏のほうがもっと凄い。

16

16. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 12:55
  • ID:c415liK90 #

西武線は朝8時台の石神井公園かなぁ…
直通の準急と普通が交互に10分ごとに来るから
そいつ逃すと20分学校や会社につくのが遅れて遅刻するんで
そこの30分ぐらいだけ狂ったような乗車率だったという。

17

17. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 13:18
  • ID:CagixcVx0 #

電車を増やせばどうにかなるというレベルじゃないもの
昼中は通勤通学観光移動客2000万人が23区内の交通機関を使ってるわけだからこんなんどうしようもないよ

18

18. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 13:35
  • ID:AqVNVNCz0 #

最寄り駅まで徒歩一日の田舎モンからするとどうしてこんなにしてまで、この時間に一斉に通勤してるのか理解できないし、都会に住みたい働きたいとも思えないや・・・とても都会は文化的で先進的な暮らしをしているとは思えない。車もロクに使えないんだろ? 田舎暮らしの方がいいやって思う

19

19. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 13:58
  • ID:RLClSRF.0 #

半世紀経っても何も変わらんとは・・・
どうにかしろよ

20

20. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 14:10
  • ID:j50Z4lqb0 #

こういうの見るといくら便利でも絶対都心に勤めるとか無理w

21

21. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 14:10
  • ID:4K12Qs3j0 #

確かに日本の、都市部の鉄道は凄いが
必要以上に持上げすぎてもいかんぞ
日比谷線・福知山線を忘れてはならん
そして利用者側としても、10分待って
次が来るのなら次を待つゆとりを心に持て

22

22. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 14:14
  • ID:Kc2.5you0 #

単純に車両を増やすとかじゃダメなんだろうかこれ

23

23. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 15:00
  • ID:uflFLD7f0 #

ガキの頃は、山手線グルッと電車全部繋げてしまえ〜と思ったんだがw

24

24. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 15:06
  • ID:4zrH5Tfj0 #

こえ〜よぉ〜

25

25. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 15:13
  • ID:jjR28oX50 #

金を払ってるのに家畜のように運ばれてると自分って何なんだろうと考えてしまうな

26

26. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 15:16
  • ID:RUIJPkD20 #

そういや子供の頃からあるスカーリーおじさんの英語絵本シリーズ、世界旅行の東京編では「スー・ズーキーちゃん」という子猫が太いソーセージを抱えて電車に乗ったらぎゅうぎゅう詰めで、降りたらめっちゃ長いソーセージに化けていたというエピソードがあった。当時から既に世界で有名だったのだな。

27

27. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 15:23
  • ID:jqU8cSJB0 #

アメリカには満員電車がないというが、その分交通渋滞がある。
いまだに世界中、日が昇れば出勤というサイクルが大多数を占めるので、仕方がない面もある。

28

28. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 15:24
  • ID:4v07Q.cm0 #

この状況を普通な状況と認識してしまう怖さ

29

29. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 15:37
  • ID:PURBcSkb0 #

こうまでして通勤したくないな。
3階建て電車じゃないと解決できないよ。

30

30. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 15:44
  • ID:iiBmbMfA0 #

タイトル下の画像の女性は窓から出た・・・んだ・・・よね??
あと窓から入れた赤ちゃんは無事だったんだろか

31

31. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 15:46
  • ID:S9X52JhL0 #

東京こわい((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

32

32. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 15:52
  • ID:X.31Gv.p0 #

駅員も乗客も歯車というわけか。

33

33. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 16:01
  • ID:VtgJO9rT0 #

こればかりは東京一極集中を止めないとどうにもならんよね

34

34. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 16:20
  • ID:KCvjveRL0 #

ドアの開け閉めよりも人を押す方自動化すべきだよな

35

35. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 17:07
  • ID:Bb6YlUqU0 #

電車もホームも二階建てにすればいい

36

36. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 17:31
  • ID:2ZQl.i1u0 #

通勤通学時間を変えるべきだな
仕事に支障があるならまずは教育機関からかな
しかし朝の時間帯に勉強することは大切だからなぁ…身体の成長にも
となるとやはり企業側から変えられそうなところは変えないとだな

37

37. tokyo man

  • 2013年09月27日 18:08
  • ID:UhFHI9ei0 #

何もしてないのに痴漢になりそうwww

38

38. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 18:24
  • ID:SRFIYs3O0 #

人身事故で普段から満員なのにさらに満員に
なるのは本当に困る。

39

39. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 18:45
  • ID:qT40g6dR0 #

在宅勤務の推進が進むことを祈るしかないのかね。

40

40. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 20:57
  • ID:pbtWPV540 #

「スイス時計並みに正確に走る東京の地下鉄」の動画は、
日本人の労働倫理を称えてるけど、
東京電力のずさんさが明らかになってからは、そんなに単純なことじゃないのが分かってるからなあ。

41

41. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 21:11
  • ID:8957ns8C0 #

鉄道の未整備じゃなくて人が多すぎるのが原因
一極集中政策を続ける限りは根本的な解決は難しいだろうな
こんなの誰にでも分かることだからわざとやってるのかもな

42

42. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 22:51
  • ID:e8exZuQa0 #

社会人になって15分の車通勤になったけど、学生のことは仕方なく満員電車乗ってたな。
ギリギリ座れる駅から乗ってたけど、年配者が目の前にいると諦めて替わってたけど若かったからすんなりできたのかな。

43

43. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 22:52
  • ID:UBDllVWW0 #

カッペたちを田舎へ追い返さない限り改善されない

44

44. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 23:03
  • ID:4jYVFKaf0 #

そういえば今日9/27、何故か朝の銀座線で新橋駅が空いてたな。いつもは大混雑なのに。昨日なんか東西線と山手線が遅れて混雑どころじゃなく入場規制までしてたのに何があったんだろう。

45

45. 匿名処理班

  • 2013年09月27日 23:50
  • ID:t62D85cu0 #

満員電車の原因はラッシュアワーの時間帯に通勤客が集中しすぎること。
関東圏だとこれ以上の増発は全線総複々線にするしかないけどその土地・費用がない。
それに、輸送量のピークはもう過ぎて下がりだしてる。

46

46. 匿名処理班

  • 2013年09月28日 01:36
  • ID:5OEO8ZXX0 #

少子化で高齢者だけが増えてるはずなのに
東京だけ満員地獄が続く不思議さよ
一極集中と地方の過疎が22世紀になっても延々続くんだろうな
そして誰もそれを止めようとはしない

47

47. 匿名処理班

  • 2013年09月28日 01:56
  • ID:X0oZvjic0 #

アメリカ人なら諦めて家に帰るレベル。でも正確な時間に電車が来るのはほんとにうらやましい。

48

48. 匿名処理班

  • 2013年09月28日 03:06
  • ID:VWUonnso0 #

少なくとも働くサラリーマンのストレスの一因ぐらいにはなってるだろうさ。
自殺大国なんだしもうちょっと対策した方が・・・

49

49. 匿名処理班

  • 2013年09月28日 10:11
  • ID:e56e9iRH0 #

東京だと夕方の帰宅ラッシュは4時くらいからはじまって終電までほぼ満席状態の混み具合
それが朝だと6時〜9時までの3時間に集中するから、まあすごい事になるわな

50

50. 匿名処理班

  • 2013年09月28日 10:45
  • ID:yRTOCPFw0 #

インドがどうとかイスラムがどうとか言ってるやつがいるが、東京はこれだけ効率的に運行してもあれだけ混んでるんだよ。全然比較にならないよ。

51

51. 匿名処理班

  • 2013年09月28日 19:18
  • ID:V8qwXNwC0 #

朝の埼京線はヤバ過ぎ!
他の電車が人身事故で動かないときは
ホームと車両内が地獄と化す!

52

52. 匿名処理班

  • 2013年09月29日 12:29
  • ID:6qjzFRHv0 #

奴隷船あらため奴隷線

53

53. 匿名処理班

  • 2013年09月29日 12:58
  • ID:Oq4HhX0E0 #

朝の通勤で満員になるのは当たり前
というのは思考停止であり経営者の怠慢

54

54. 匿名処理班

  • 2013年09月29日 16:33
  • ID:xVtg5urE0 #

10分待った程度で空きゃしないよ全部あれなんだから

55

55. 匿名処理班

  • 2013年09月29日 19:08
  • ID:DUuVce7d0 #

運賃にピーク価格を導入して朝夕7時頃を2倍くらいにすればちょっとはマシになるだろ

56

56. 匿名処理班

  • 2013年09月29日 19:48
  • ID:.otRcwql0 #

これを美談っぽく取り上げるなよ……

57

57. 匿名処理班

  • 2013年09月29日 21:14
  • ID:m7ntiAPL0 #

冷房なかった頃は暑さ、臭さ、汗、気持ち悪さで凄かっただろうな

58

58. 匿名処理班

  • 2013年09月30日 03:27
  • ID:rsITxv4z0 #

だから、未だに9時-5時って考え方に固執してんのが馬鹿なんだよ。
もっと柔軟にやれるだろ!!

59

59. 匿名処理班

  • 2013年09月30日 09:09
  • ID:058PbMbg0 #

例えば平日朝のJR新橋駅、一つのホームに約一分半ごとに山手線か有楽町線が入ってくるが、ギチゴチに満員
要するに、人が多すぎるのだ

60

60. 匿名処理班

  • 2013年10月01日 14:18
  • ID:DlWd.IiQ0 #

人が多過ぎるな

61

61. 匿名処理班

  • 2013年10月02日 00:18
  • ID:QZKTJUSQ0 #

満員電車はほんと耐えられん…なんとかならんのか…

62

62. 匿名処理班

  • 2013年10月04日 00:03
  • ID:vAY3tO6.0 #

各ドア1人ずつどころか、3、4人がかりで押してんじゃねぇかw
映像何年くらいなんだ
こんなん乗せられたら吐きそう

63

63. 匿名処理班

  • 2013年10月04日 07:40
  • ID:YgG7c2n20 #

正確なわけねーだろ
混雑で毎日のように遅延してるぞ

64

64. 匿名処理班

  • 2013年10月05日 22:57
  • ID:cipidY5J0 #

東京にサラリーマンとして就職して2年目になるんだけど、電車の
ラッシュに気が参っていることも理由の一つとして、会社を辞めようと
思ってる。朝の通勤時間帯のストレスで、周囲の人に
爆発してしまいそうだから…学生のときは、こんなことなかったのにな…
「こんな家畜みたいな扱いをあと数十年も耐えにゃいかんのか」と思うとね。

65

65. 匿名処理班

  • 2013年10月06日 22:30
  • ID:emtmdIz.0 #

毎朝最低でも5分程遅れるT急DT線

66

66. 匿名処理班

  • 2013年10月30日 17:38
  • ID:LJQCDZpS0 #

人口密度が高すぎるんや

67

67. 匿名処理班

  • 2013年10月31日 00:39
  • ID:5pbEcHWK0 #

通勤ラッシュのひどい混雑って、一部の時間帯の一部の路線だけだよ実際のところ。
東京で長年通勤しているし、新宿、池袋、渋谷駅を使って来たけど、事故とか終電以外でぎゅうぎゅう詰めになることはめったにない。

68

68. 匿名処理班

  • 2013年11月28日 18:23
  • ID:6wXvhrmv0 #

奴隷貿易船やアウシュヴィッツ強制収容所へ向かう貨物列車の光景がたまに思い浮かぶ・・・「働けば自由になる」

69

69. 匿名処理班

  • 2014年07月09日 19:02
  • ID:rZUFSKTp0 #

今10時始業で西武線だから、9時台に30分くらい乗ってるがヘタしたら毎回座れちゃうな。
10時始業でほんとによかった。
まあ帰りは一部ギュウギュウですがね。

70

70. 匿名処理班

  • 2016年06月20日 02:30
  • ID:87XymIBI0 #

満員電車自体違法なのに、国は黙認してるのがわからん。規制しなさい

71

71. 匿名処理班

  • 2017年04月09日 01:28
  • ID:LV.0k5NC0 #

50年以上続いてるということは明らかに政策の失敗。
一極集中、都市開発の失敗、交通政策の遅れ、勤務体制の硬直化・・・
挙げればきりがない。
お粗末すぎてとても先進国とはいいがたい。

72

72. 匿名処理班

  • 2018年06月23日 19:13
  • ID:78TBoge00 #

一極集中をなくさないと解決しない。
まあ半世紀ものあいだ解決されていないって時点でお察し。
解決するビジョンも能力も、この国にはないんだろ。

おれは郊外に仕事をもって車通勤だ。
電車のおまえら、死ぬ前に逃げろ。

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