no title

 オーストラリア、シドニー・ハーバートンネルはシドニーのポート・ジャンクション湾を横断する総延長2,280m(海底部960m)の4車線道路専用海底トンネルである。このトンネルには高さ制限があり、車高の高いトラックが通り抜けようとするとトンネル上部に「STOP」のランプが点灯するのだが、ほとんどのトラックが無視して入ってきてしまうという。

 そこでオーストラリアの道路交通省はこんな方法で、通り抜けようとするトラックを遮断したようだ。
スポンサードリンク




これは、海の水を利用して、高さ制限にひっかかったトラックの前に水のカーテンを作り、そこに巨大なストップのサインを投影するというもの。2011年に実装になったそうだが、水のカーテンは、ストップサイン以外にも、トンネル内の火災などにも対応しているという。

▼あわせて読みたい
トラックが次々と激突。橋の高さに挑戦するトラックたちの敗北映像ダイジェスト


でかさも長さも半端ない!!オーストラリアの大型貨物トラック写真いろいろ


錯視じゃないよ現実だよ。たわたわと歪むトラック


この記事が気に入ったら
いいね!しよう
カラパイアの最新記事をお届けします
この記事をシェア :    

Facebook

コメント

1

1. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 17:36
  • ID:lIj6xPUJ0 #

面白いな。無視すると海水が掛って錆びてしまいそうだ

2

2.

  • 2013年05月20日 17:41
  • ID:5Plc5lAD0 #
3

3. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 17:47
  • ID:60GfCOX00 #

なにこれかっこいい

4

4. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 17:49
  • ID:VeqnZc5.0 #

びっくりして事故起こす奴とかいそうなんだが

5

5. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 17:53
  • ID:TCeRft2E0 #

ハンドル切ってもっと大きな事故に・・・

6

6. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 17:55
  • ID:XEEbUgoe0 #

関越トンネルのチェーン規制でもお願いします

谷川岳の雪解け水で

7

7. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 17:59
  • ID:Id78d36B0 #

急ブレーキで追突事故は起きないのか?

8

8. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 18:01
  • ID:5ZTlFTsA0 #

未来始まったこれ!

9

9. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 18:05
  • ID:G8JAZTPq0 #

すごいかっこいい!
…の前に何故その高さで通れると思うのだ、トラックよ。トンネル破壊されとるやん。

10

10. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 18:14
  • ID:oVODKVQM0 #

走るか止まるかじゃない
殺るか殺られるかなんだ!

11

11.

  • 2013年05月20日 18:15
  • ID:aBtko2iU0 #
12

12. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 18:36
  • ID:VyexMaRh0 #

ここまできたら迂回するのも難しいよな
もう少し早めにできないのか

13

13.

  • 2013年05月20日 18:43
  • ID:mmAlJb3X0 #
14

14. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 19:01
  • ID:OiaOYY1I0 #

「いける!」と思うんだろうな。
色んところで「身の丈を知らず」痛い目に合う事は多い。

15

15. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 19:34
  • ID:Je6BYQTs0 #

すごいけど、この道じゃ止まっても後ろどんどん来てたらどこにも行けないし追突されそう

16

16. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 19:46
  • ID:8lBAzG3W0 #

おっ!っと思うのは最初だけですぐ慣れそうだな。

17

17. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 20:09
  • ID:d6wrCRIY0 #

素晴らしい。でも錆びる。

18

18. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 20:13
  • ID:uKjv7icF0 #

あんな所で「止まれ」って言われてもなぁ…
もっと手前の引き返す事が可能な所で警告出すべきだよね。
あそこからUターンとか後続車と共に長距離バックとか、対処法がリアルに想像できねぇよ。
止まったら大迷惑な事は決定的なんだし、一か八か通り抜けに賭ける気持ちは解るなぁ。

19

19. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 20:26
  • ID:l4V5tPyn0 #

けっこうくっきり見えるね
これならおどろいてブレーキ踏むと思うが
人間が横から飛び出してきたような映像にするとききめ抜群では

危ないか

20

20. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 20:29
  • ID:UwmCpmPk0 #

トンネルの入り口すぎないかw
せめて1キロくらい前の同じ車線に
制限バーみたいのあったほうがいいんじゃないかい
それにしてもどこの国もアナウンサーや司会は雰囲気似てるね個性なし

21

21. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 20:34
  • ID:rGF5IX.u0 #

停まれ じゃなく、もっと手前で誘導路を作って水の壁でそっちの道にしか行けなくすりゃいいじゃん
あそこで止まってバックで道戻るとか危険だろうに

22

22. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 20:37
  • ID:32FoStTi0 #

>>7
急ブレーキで追突したら後ろが悪い

23

23. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 21:09
  • ID:wtWdgZAg0 #

すげえ

24

24. 匿名処理班

  • 2013年05月20日 22:15
  • ID:i0ysqPrO0 #

文字が出ると壁が出てきたみたいに見えるな。
これは面白い

25

25. 匿名処理班

  • 2013年05月21日 04:17
  • ID:A43wr5jD0 #

十三の高架下のようにオーバーしたら、鋼鉄の鳥居でトラックのはみ出た部分を破壊すればいい

26

26. 匿名処理班

  • 2013年05月21日 17:26
  • ID:HYmbgrfm0 #

この道に至る前につけておけよ直前で警告されても意味ないわ

もちろん普通は自分のトラックが通れるか事前に調べておくべきだけどね。通る方も防ぐ方もどっちも頭悪ぃー

27

27. 匿名処理班

  • 2013年05月21日 17:55
  • ID:xR46ndME0 #

かっけえな

28

28. 匿名処理班

  • 2013年05月21日 19:14
  • ID:FDB5ABBv0 #

上のSTOP表示一箇所だけなのか?
このゲートの左右もLEDで光ったりもっと警告して欲しいな
天候が悪かったりしたら反応遅れそう

29

29. 匿名処理班

  • 2013年05月22日 09:56
  • ID:wqsLxx300 #

ってぇかトンネルの手前とは言え、こんな場所で止められたら戻るに戻れないだろ・・・
もっと手前の平地の部分にエントリー部分を設置して、そこで止める&車線変更できるようにしないと。

30

30. 匿名処理班

  • 2013年05月22日 15:47
  • ID:ASIHp2J10 #

事前に警告があるんじゃないのかな?
そのうえで、あそこまで行ってしまう奴に対応するために
STOPの表記があると考える方が自然かと

31

31. 匿名処理班

  • 2013年05月25日 13:55
  • ID:CHlQ9IgU0 #

そもそも積載オーバーっぽいトラックばかりじゃねえかよww
自分の積んでる荷物がどれだけのものかも把握できてない
いい加減なドライバー多いんだな

32

32. 匿名処理班

  • 2013年05月26日 11:12
  • ID:Q9yqWiwI0 #

解説文で出オチしないでくれい

33

33. 匿名処理班

  • 2013年05月29日 22:00
  • ID:SSjC76s00 #

これは水が確保出来れば何所のトンネルでも橋の下でも出来る……従来のやり方だとトラックも破損ガードも破損して気まずいからな……。

34

34. 匿名処理班

  • 2017年01月03日 19:59
  • ID:sfK.o6nO0 #

トンネル入口そのものがstopと表現されるのはエエな。

お名前
スポンサードリンク
記事検索
月別アーカイブ
スマートフォン版
スマートフォン版QRコード
「カラパイア」で検索!!
スポンサードリンク