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 インドやインドネシアの列車の乗車率は相当にやばいという話は前にも何度かしたかと思うが、インドネシアの鉄道当局は、列車の屋根に上ってラッシュアワーの混雑をしのごうとする通勤客らに対抗するため、線路の上部にコンクリートの球体をつるす作戦を打ち出したそうだ。

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 「ゴールボール」と名付けられたコンクリート球体は直径約10センチほどの大きさ。線路を囲う形でサッカーゴールのような鉄製の枠を設置し、そこから球体を12個ずつつり下げる。列車の屋根とのすき間は25センチ。屋根に乗客が乗っていれば、ぶつかるのは避けられないという。


Indonesia installs concrete balls to prevent train surfing

 最初の仕掛けはこのほど首都ジャカルタ郊外の駅から数百メートルの地点に導入された。それ以来屋根に乗る乗客はいなくなったという。

 同国では長年にわたり、列車の屋根に乗る乗客への対応に苦慮してきた。屋根にオイルを塗ったり有刺鉄線を張ったり宗教指導者から助言してもらうなどの対策を試みたが、いずれもうまくいかなかったという。

 今回の新たな作戦についてはやり過ぎだとの批判もあるが、国営鉄道広報は「列車の屋根に上る人は、その時点で自分の命を顧みていない」と強調する。

 ジャカルタ近郊では約50万人が日常的に鉄道を利用、特にラッシュアワーは満員になるため、混雑する車内を避けて屋根に乗る乗客が続出。中には無賃乗車したり、スリルを味わうためだけに上る乗客もあり、月に1〜2人が死亡しているという。

 こうした事故を防ぐため、鉄道当局はコンクリート球体の効果が判明すれば、さらに設置を増やす意向だという。


Concrete balls threaten Indonesia train 'surfers' - no comment


 コンクリートの鉄球にトゲトゲがついていなくてちょっとほっとしたのはパルモだけではないはずなんだ。そしてまた、パン食い競争と勘違いしてがぶりつく人が続出したらどうしようと考えるのもパルモだけじゃないはずなんだ。

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コメント

1

1. (´・ω・`)

  • 2012年01月22日 20:05
  • ID:LgDZI.jE0 #

殺す気満々じゃないかお(´・ω・`;)

2

2. ぽp

  • 2012年01月22日 20:13
  • ID:aobS.Vd.0 #

殺る気満々の鉄道員にグッときた。
挑んでくるやつなんか居なくなるほどの物を開発して欲しい。
次のバージョンアップは鉄球トゲトゲは必須だな。
見た目で挑もうとは思わん。

3

3. a

  • 2012年01月22日 20:13
  • ID:gnHxYiM.0 #

電車の上についてる菱形のなんて言うんだっけ?
あれが付いてるタイプには効力発揮しないんじゃない??

4

4. ばぶお

  • 2012年01月22日 20:14
  • ID:cczlRtGv0 #

日本のラッシュよりも凄い......。電車の屋根に居て感電しないのだろうか?それでもあの「コンクリートタマタマ」も伏せれば避けられそうな気がする。

5

5. お名前

  • 2012年01月22日 20:18
  • ID:nXG9Vhif0 #

「あれを設置して」→「屋根に乗る乗客はいなくなった」
この間に、何人がコブを作ったのでしょうかw

6

6. .

  • 2012年01月22日 20:27
  • ID:9jv7JZUg0 #

ぶつかるようには出来てないだろ
じゃなきゃ知らなかった人はみんな死んじゃうじゃん

7

7.

  • 2012年01月22日 20:42
  • ID:Ez.tQw.j0 #

屋根の上に乗ってるのは通勤「客」じゃないよね?
だから殺す気満々なんでしょ。

8

8.  

  • 2012年01月22日 20:43
  • ID:jW5W1z2v0 #

清々しいほどの撃退法だなw
仮にこれで死んだ人の遺族が訴訟起こしても100%負ける位の力あるんだろうなこの国の鉄道w

9

9.  

  • 2012年01月22日 20:51
  • ID:bBkqUS6C0 #

コロ助か

10

10.  

  • 2012年01月22日 21:04
  • ID:6YguelWW0 #

これはタイミングよくジャンプしないとな

11

11. Peko

  • 2012年01月22日 21:08
  • ID:MLjaakw.0 #

利用便数を増やしたり、車両数の改良はしないのだろうか
平然と屋根に上っちゃう度胸も凄いが、対応がもっと凄くておどろいた

12

12.  

  • 2012年01月22日 21:29
  • ID:8Xi2cL8X0 #

>>11
車両が足りないらしいよ。解体するより譲る方が安いから廃車両を日本から贈ってたりしてる(ちなみに廃車のバスも)。それでも足らないらしい。

13

13.  

  • 2012年01月22日 21:30
  • ID:U.jyVqr00 #

記事にもあるとおり、屋根に上る時点でやばいんだからコンクリート塊だろうがスパイクだろうが関係ないわなw

14

14.

  • 2012年01月22日 21:55
  • ID:TBvHwxMI0 #

むしろ毎朝華麗に鉄球をかわす人だけ生き残ってすごいことに

15

15.  

  • 2012年01月22日 22:15
  • ID:uB6N3Dbe0 #

ファミコン「チャレンジャー」である。

16

16. (-_-;)

  • 2012年01月22日 22:16
  • ID:tU0kT8.t0 #

これ、列車の便数が足りないのが問題だろ。
二階の屋根部分に柵つけて落ちない様にする方が順当だと思うのだが・・・。
噂レベルでも聞いていると思うけれど、
ブログのアフィリンクのステマ騒動にライブドアブログも黒じゃないかと名前があがってたみたいだ。
そもそもグーグル検索システムがステマそのものなので、なにを今更感があるのだけれど、
自称善良な市民につつかれても無視するようにと書いときまする。
ここは数少ない楽しみなんだからさ。

17

17. 0v0

  • 2012年01月22日 22:20
  • ID:Ql.YrplT0 #

二階に座席作って乗車人数増やすか、屋根なくして上れないようにしたほうがいいんじゃないか?

18

18.  

  • 2012年01月22日 22:27
  • ID:HKGDBbY40 #

ハンターの目に見えた人が他にもいたw
米7
「客」のはず

19

19.  

  • 2012年01月22日 22:48
  • ID:BOWqKk650 #

これを華麗に回避する動画を期待して待つ

20

20.

  • 2012年01月22日 23:37
  • ID:vbNF2.4J0 #

ジャンプしなくても屋根にへばりつけばかわせそうな気がする

21

21.  

  • 2012年01月23日 00:05
  • ID:zPXUEnxd0 #

無賃乗車とはまた別の話?
だったら車両増やせよ。これだけ利用者がいれば新しいの買えるんでね?

22

22.  

  • 2012年01月23日 00:09
  • ID:fwKzhOoB0 #

風雲たけし城で見たことある気がする。

23

23.  

  • 2012年01月23日 00:35
  • ID:lYveuPXy0 #

これは危険すぎるわ
洗面器かタライにすべき

24

24.

  • 2012年01月23日 00:58
  • ID:8b01Cv2n0 #

・・・・・・・・お笑いウルトラクイズかよ

25

25. めきし粉

  • 2012年01月23日 01:22
  • ID:AAEdVvDl0 #

これ、いざ設置してみたら40センチの感覚があったっていてたww
うーん。むやみに運行本数ふやすのは危なさそうだなぁ。。

26

26.  

  • 2012年01月23日 01:33
  • ID:YzeuRRTh0 #

よし、俺がライトセイバー開発して使ってもらう

27

27.  

  • 2012年01月23日 03:00
  • ID:FHnvMRxC0 #

見るだけで痛そう><

28

28.  

  • 2012年01月23日 03:29
  • ID:D9kkDPa60 #

頭が粉々になるな

29

29.

  • 2012年01月23日 03:29
  • ID:gZsOmc4a0 #

屋根の上人数多過ぎて這って回避作戦はスペース無くてキツそう。
這ってる人の上に這ったら球ぶつかりそうだし(笑)
屋根にぴったり這えてる人が強者って事なのか…ってか屋根三角にするのはコスト面で無理なんだろうか。

30

30.

  • 2012年01月23日 04:27
  • ID:8fo04JM10 #

中途半端
殺るならピアノ線にしろ。

31

31.  

  • 2012年01月23日 07:15
  • ID:HQDzLKRu0 #

毎月1〜2人死人がでるとか異常だろw
と思ったけど中央線はもっと死人が出てるよな

32

32. もり

  • 2012年01月23日 07:51
  • ID:37sfaVkl0 #

こんな乗り方しても犠牲者は月に1-2って、、、意外に平気なんだなぁ。
事故か自殺かは別にしても東京の方がはるかに死んでる

33

33. あ

  • 2012年01月23日 09:08
  • ID:DbJ02y.M0 #

根本的な問題解決にはなってないよね
電車の屋根まで上らないといけないってのは
生活の為の稼ぎだったり必需品の調達だったり
それなりの理由が有るわけで
鉄玉を設置して締め出された人たちはどうなるの?
インドって発展途上だけど中国と同じで
こういう行政や企業の対応って未熟で滑稽な面があるね

34

34. ロキュータス

  • 2012年01月23日 10:19
  • ID:90uvViUb0 #

>>3、そうなんだよ、パンタグラフが付いている電車じゃできないよね。
映像のようにディーゼル車だけの処置。

35

35. aaa

  • 2012年01月23日 10:41
  • ID:K2Kpd6Sc0 #

とりあえず乗車率常時100%オーバーを何とかするのが重要だと思うんだが…
運賃値上げとか、策はあるだろ。

36

36.  

  • 2012年01月23日 13:25
  • ID:1SbSRJ2j0 #

電車がこれなら車と交通事情も凄いだろうな

37

37.

  • 2012年01月23日 14:12
  • ID:lQ5gzeN90 #

ヒットマンみたいな目してるw

38

38. あ

  • 2012年01月23日 14:40
  • ID:a.r6J2Db0 #

発想が途上国なんだなって思わせるものがある
あっちの人は多分切って持って帰るよ
そこそこの金になりそうだしな・・・

39

39.

  • 2012年01月23日 17:25
  • ID:3ba4T8BY0 #

鳩よけ感覚だな

40

40.  

  • 2012年01月23日 19:32
  • ID:MP00VRWh0 #

電車の屋根に乗車するのは大変危険なのでオマエラタタキオトシマス(^^)

41

41.

  • 2012年01月23日 20:59
  • ID:NeMv2QEU0 #

しかし、話によると乗車率100%切ってても屋根に乗るやつが多いらしい。
曰く、快適なのだとか・・・。
「少し混んでるし、窮屈な車内より俺は屋根の上を選ぶぜ!」とか、「スリリング(笑)」
みたいな感覚らしい。
それで、感電とか落下で月1〜2人亡くなってるらしい。
注意しても油塗っても屋根に乗るんだから鉄道会社も殺意の1つや2つ湧いても仕方あるまい。

42

42. 。

  • 2012年01月23日 22:16
  • ID:bxzdeGGY0 #

中国だったら次の日には鉄くず屋に転売されてるだろうな

43

43.  

  • 2012年01月24日 07:20
  • ID:kAuLLGx30 #

パンタグラフあるヤツは意味ないだろうって

44

44. a

  • 2012年03月14日 02:14
  • ID:RRjeucR10 #

コンクリートの鉄球」に誰も突っ込まないのがやさしいね。

45

45. 匿名処理班

  • 2012年06月14日 21:39
  • ID:KfEfunYl0 #

交流20000ボルトマジオススメ

46

46. 匿名処理班

  • 2013年11月22日 09:55
  • ID:JmKlMQ810 #

※41 ドアが閉まりません。ご注意下さい(><)

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