kopi-

 ちなみに上のマークは日本の某自動車メーカーのロゴマークをギリギリまで似せてある、中国の自動車のロゴなんだそうだ。っということで、ギリギリ限界までそっくりにコピーして作られた中国の自動車シリーズの画像だよ。
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【How Chinese Automakers Copy Everything 】

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コメント

1

1.

  • 2010年09月05日 12:20
  • ID:eXl8.R3e0 #

日本に輸入されてこないのが幸い

2

2. ぱぱ

  • 2010年09月05日 12:22
  • ID:efAlmN9z0 #

エレキギターなんかを見てると、日本企業も人のことは言えない。
ようは、デザイン面の意匠登録、そしてその違反者に対しての厳罰というものが世界共通になることが重要。ストラトタイプのギターを作っていない企業のほうが珍しいけど、誰も責めないでしょ?

3

3.  

  • 2010年09月05日 12:25
  • ID:YJy5POfr0 #

まだ、商標やデザインの差、一般的なモノとしてのデザインとそうでない部分を意識して日が浅いもんだから「ギリギリ感」に他の国とズレがあるのな。

4

4. 7

  • 2010年09月05日 12:45
  • ID:3FM.zpVP0 #

クオリティーは全然違うのだけど、中国いい加減にしてほしい。

5

5. 。

  • 2010年09月05日 12:54
  • ID:meoYSxDK0 #

ヒュンダイのある車種も、ベンツそっくりで、見た当初は驚いたけどねー。

6

6.  

  • 2010年09月05日 13:05
  • ID:heAEODSb0 #

ロールスはパチのがカッコイイじゃないか

7

7. 。

  • 2010年09月05日 13:15
  • ID:meoYSxDK0 #

今見直してて気付いたんだが、3枚目のオペルって書いてある車のロゴマーク……どうみても、オペルじゃなくってホールデンのロゴマークなんだが。

8

8. トヨタ

  • 2010年09月05日 13:17
  • ID:QR5ujZ070 #

そもそも1950年代のランクル(トヨタジープFJ)やパトロールなんかはジープのクリソツだったからな。トヨタはその後、今世紀初頭までメガクルーザーを作ってた始末。和製ハマーとか呼ばれて喜んでたけど、んなら中華製ランクルとかも馬鹿に出来んぞ? まぁ性能面で本家を上回る部分もあったからこそ認められていたんだろうが。中華製は低価格だけが売りだからな。安全性とかも桁外れに低いだろうし。ただBYD F6BMW7シリーズはパクリと言うほどか?

9

9.

  • 2010年09月05日 13:58
  • ID:cbazz.1w0 #

コンビニの店員が中国人の時
買った商品 大丈夫かなと なんとなく不安になる

10

10. yuu

  • 2010年09月05日 14:00
  • ID:Ri2hMwwB0 #

性能(品質・安全)まではまねできないから大丈夫だと思う.
最初は安さでパチモノもありだと思う人もいるかもしれないけどね.

例えば,日本でグッチやシャネルのロゴが少し違うパチモノが屋台で売ってたとしても,買うのは一回か二回だけ.
そのうちもっとちゃんとしたブランド物がほしくなる.
中国に外見はまねされても,まねできない品質が日本製やブランド品にあるから大丈夫だ.

11

11. ・・

  • 2010年09月05日 14:24
  • ID:X..1L6IH0 #

中国人の無能さを尊敬する。
無駄に長く、進化のない歴史。すばらしいね。

12

12.

  • 2010年09月05日 14:42
  • ID:0qtxN11K0 #

まぁ日本もつい最近まで模倣天国だったからあんま人の事は言えないけどなw

13

13. hahaha

  • 2010年09月05日 14:51
  • ID:.GFj.9mv0 #

80年代までは日本車もドイツ車のパクリデザインばっかりだったんだけどね
あ、一部アメ車のパクリもあったか

14

14. tw

  • 2010年09月05日 15:04
  • ID:OtyJ7.oY0 #

「うまい棒」のあのキャラクターは市民権を得ているのだろうか

15

15.

  • 2010年09月05日 15:06
  • ID:ufgAdNjl0 #

批判的な意見が多いみたいだけれど、
日本にしたところで、物真似製品が横行していた時代があるし、
日本の自動車メーカーにしたって、昔はこんなふうに馬鹿にされていたんだよね。
中国に技術がないと言っている人達は現実を見ていないんじゃない。
ごく一部の先端技術を持っていないだけで、
基本的性能を持った製品はずいぶん前から作れるようになっているよ。
作りが甘い面があるけれど、数年もしたら差がなくなるだろう。
太陽電池パネルなんて、日本メーカーより中国メーカーのシェアが高いぐらいだし。
当たり前の事だけれど、極端に少子化している日本より、
若い世代が多いアジア圏の国が、考える頭数が多いだけ日本より有利だよ。

16

16.

  • 2010年09月05日 15:17
  • ID:jSW1NcWC0 #

>15 みんな、批判的じゃないみたいだよ?よく読んでから、ね?

17

17. beaq

  • 2010年09月05日 15:30
  • ID:8Dyv8jfj0 #

トヨタのパッソと日産のマーチが
見分けがつかないけど、
国内で似たようなことやるのと
世界相手に似たようなことやるのと
五十歩百歩??

18

18. l

  • 2010年09月05日 15:47
  • ID:U0nTth1Y0 #

日産のマーチだってニュービートルのパクリにも見える
50年代、60年代のトヨペットクラウンや観音開きのクラウンを見ればアメ車のイメージ丸パクリだと分かる。プリンスグロリアや三菱デボネアもさ。でもサイズは5ナンバーサイズなんだけど
だからパクリは後進国が市場で戦うには仕方ない部分がある。車に関しては

今の日本車のデザインが各メーカーあまりにも普遍的かつ保守的で、まるで面白みと夢がないから、それが若者の車離れの一因になってる。今やそのデザインの流れがアメリカやドイツにも波及してて、ベンツやキャディラックにはかつての面影より日本車の影響のが強い

19

19. じゃなくて20:

  • 2010年09月05日 16:10
  • ID:ThE1O2T10 #

とりあえず中華が無能な事は分かった。

20

20.  

  • 2010年09月05日 16:13
  • ID:CFWq081L0 #

今でこそ世界的にパクリやコピーがどうとか言われてるけど
何十年か昔の日本だって車や電化製品とか菓子なんか見た目が結構似てて類似品っぽいの多かったじゃん
昔はあんまり海外もコピーだなんだ言わなかったけど
昔の日本みたいに新興国から急激な発展するにはコピーは付き物だったんでしょ?
でもいいことでは無いね

21

21.

  • 2010年09月05日 16:35
  • ID:SVtx1cNa0 #

バブル時代の日本みたいだね。追いつけ追い越せってね。
追いつくにはとりあえず売れてる商品を模倣することから始まるのはまぁ当然の流れと思う。
ただ日本と中国の違いは日本は模倣でも品質の評価が最初から格段に高かったことかな。
これは品質を異常なまでに重視する日本人特有の気質のおかげなんだろうね。

22

22. hk

  • 2010年09月05日 16:55
  • ID:6Zn31BIY0 #

パチモノが格好悪いという価値観が無いんだよね
昔は日本も…って人もいるけど、金儲けに対する精神の部分が根本的に違うんですよ

23

23.

  • 2010年09月05日 17:00
  • ID:SmyckvJ60 #

さすが中国!
自分で考えることができないからな。

24

24. aaa

  • 2010年09月05日 17:57
  • ID:WWG9yFo80 #

昔の日本のパクリはオリジナルを完全に凌駕するって特徴があったからな。
より小さく、より丈夫、より高性能、より安く、
中国の劣化コピーとは民族性からしても全然別物だと思う。
もちろん中国劣化コピーみたいのも多数あったけど、
中国みたく劣化コピーしかないのとはやはり違う気がする。
まぁでも確実に中国クオリティ上がってきてるか。

25

25. っっっd

  • 2010年09月05日 19:40
  • ID:Joab8DJu0 #

なにいってんだか。
昔の日本製は低質で安かろう悪かろうの代名詞。
日本製品がひしめく10セントショップとかアメリカにいっぱいあった。

それがいつからか安くて良いものになっただけだ。

26

26. タタモータース

  • 2010年09月05日 19:59
  • ID:FBFvCijt0 #

中島 誠之助
「あー、これは中国のみやげもの。いわゆる工芸品ですね〜
 本物なら500万は下らないんですが… 」

27

27. k

  • 2010年09月05日 20:06
  • ID:VIdtxnxS0 #

連中は真似してるのみとめないから問題なんだよ

28

28. もっす

  • 2010年09月05日 20:08
  • ID:WYNkCcYu0 #

ハーレー見慣れるてると、スティードとかドラッグスターをカスタムして喜んでるDQNがかわいそうになる。所詮アメリカン(笑

29

29.

  • 2010年09月05日 20:34
  • ID:tp9fnIn40 #

日本も昔はドイツからカメラの技術をパクって
しかもそれをドイツに売ってた事実はあるけど
でも絶対その事実を見ようとしないよなおまえらって
すげーな、うん、すげーよ

30

30. ゆめみがちな名無し

  • 2010年09月05日 20:37
  • ID:rxP0b74j0 #

>8
トヨタや日産の四駆車ってパクリじゃなくてノックダウンかライセンス生産じゃよ。
あとハマーとメガクルって見た目は似てると言うより収斂進化と言うべきだな。

31

31. ゆめみがちな名無し

  • 2010年09月05日 20:39
  • ID:rxP0b74j0 #

>>29
事実があるから何なんだ?
中国は自由にパクってOKって事か?

32

32. ポリス

  • 2010年09月05日 21:19
  • ID:Kvf45TRS0 #

※29
昔の事言い出したらキリがないだろうが
てめーの仕出かした悪事を全部列挙して事実を見ろと毎日言ってやろうか?
でも絶対その真実を見ようとしないんだろお前は
挙句泥棒の肩をもつし
すげーな、うん、すげーよ

33

33.  

  • 2010年09月05日 21:33
  • ID:tp9fnIn40 #

※31
どのツラ下げて偉そうな事を言ってるの?って感じじゃね?
そんなバカツラで口でなにを言っても説得力無いよねってことなんだけど

言っとくけど中国と限らず
自分の商品に対してパクってくれるヤツが居ないってことはうんkってことだからな

34

34. ゆめみがちな名無し

  • 2010年09月05日 21:33
  • ID:rxP0b74j0 #

>>32
全く俺の質問に答えてないな。もう一回いってやろうか?

35

35. ゆめみがちな名無し

  • 2010年09月05日 21:36
  • ID:rxP0b74j0 #

>>tp9fnIn40
見てもないのに馬鹿面か。恐れ入ったよw

36

36. 技術の海外流出を防げ

  • 2010年09月05日 21:48
  • ID:OMR1lmR30 #

コピーする技術があるってことは脅威なんだぞ
何の品物だって最初のもののコピーだし
中国製品は嫌いだが近いうちに越される恐怖
団塊の世代の人が技術を教えに行かないことを祈るよ

37

37. ぱぱ

  • 2010年09月05日 22:03
  • ID:4EKfuNkW0 #

デザインをコピーするってのは、その地力がないから。何故地力がないかってゆうと、文化的にデザインの習慣が根付いてないから。これは日本も同じだった。結果的に機能的な面では図抜けていても、見てくれが残念なものしか作れない。そうなると、外国からデザイナーを連れてくるしかない。しかし、それでもそこそこのものしか作れない。社内に「良いデザイン」を見抜く目がないから。今の中国はこの線を追っている。機能は目覚ましい進歩を遂げて、一流品も出てくるだろう。でも、我々がとろけるような製品は作れないと思う。デザイン文化は、一朝一夕では見につかない。技術者みたいに移入も難しい。

38

38.   

  • 2010年09月05日 22:06
  • ID:v8Dste2l0 #

中国の車を壁に激突させたら、運転席までゴシャッ!って潰れた映像あったよね
少なくともあの国民は、安全性や質の向上や補償という部分を磨く事は出来ない

39

39.

  • 2010年09月05日 22:10
  • ID:RLlENTl.0 #

まぁ日本も結構アメリカの真似してるってアメリカ人が言ってたしな。これから中国製品のクオリティーがよくなるかどうか・・・

40

40. ゆめみがちな名無し

  • 2010年09月05日 22:12
  • ID:rxP0b74j0 #

製品のデザインを真似ただけならまだしも、社名やエンブレムまで似せちゃうってのはなぁ。

41

41.  

  • 2010年09月05日 23:02
  • ID:V5mgbeBa0 #

親父曰く日本の昭和40年代がこんな感じだったらしい。

42

42. もっさ

  • 2010年09月05日 23:08
  • ID:G.6dddoj0 #

結局、中国に下請けを出してるから技術を盗まれちゃうんだろうね。
表向きは法的に保護されてても相手が中国ですから…。

43

43.  

  • 2010年09月06日 00:24
  • ID:iZ2pwODP0 #

まだこんなことやってんのか中国わ

44

44.  

  • 2010年09月06日 01:07
  • ID:td2gPLSe0 #

デザインに関しては、模倣から入るのは別にかまわんと思う(しかしエンブレムまでってのはなw)
日本車も初期はコピー品って叩かれてたわけだし
コピーする技術とそこから発展させる技術は別物だしね

※41
40年代だけじゃないぞ
バブル期の三菱のデザインはある意味噴飯物だw
初代ディアマンテなんて特になw

45

45.  

  • 2010年09月06日 03:47
  • ID:GDvSFlNN0 #

お前ら本当進歩ないな

46

46. セラフ

  • 2010年09月06日 08:13
  • ID:MYKIhDUtO #

パクるのは仕方ない、日本もそうだったし・・・

中身は別物なんだろうな

安全面も真似すればいいのに(下請けしてるから、パクろうと思えば簡単なんだろうに)

47

47. ふぁ

  • 2010年09月06日 09:18
  • ID:.YPbEHcG0 #

中国国内でやる分には
「ふーん、好きにすれば?”本物”が欲しい人は大金出しても買うでしょ。」
って感じなのだけれども、国外に輸出したり、或いは国内でもパクリ元の名を騙ったりするとアウトだよね。

48

48.

  • 2010年09月06日 09:59
  • ID:mO9IA1JG0 #

日本だって欧州からデザインぱくってるじゃん
性能が違うだけでやってる事は世界中一緒だよ

49

49. 個人的判定

  • 2010年09月06日 10:34
  • ID:p.v.VTEy0 #

模倣するのはある意味当然。
学ぶはまねぶだし。
しかし、オリジナルのふりをするのは詐欺だからダメ。
名前を全く違うものにするとか、
本家との違いを明確にすればOK。

50

50.  

  • 2010年09月06日 11:08
  • ID:g8kGwONa0 #

中国車のは「デザインの模倣」というより「金型横流し」で、何も考えてない単純コピー。

ただ、最近ではそういう部分も減ってきている。
批判は当然とはいえ、叩くだけで満足していてはアメリカの自動車産業と同じ道を歩むことになる。

51

51.  

  • 2010年09月06日 16:50
  • ID:kqC4LckG0 #

iMacが出たとき、どれだけiMacライクなPCが日本市場に溢れたか!

iPhoneが出たとき、どれだけ日本の携帯電話が恥ずかしげもなくそのインターフェースを上っ面だけ真似していたか!

52

52.          

  • 2010年09月06日 17:27
  • ID:zuMSO0bi0 #

中華製は喰い門でもなんでもう  ん  こだから止めたほうがイイヨ。

53

53.

  • 2010年09月06日 17:50
  • ID:8Jz8oDCr0 #

中国の工場に靴の生産を依頼するとき、原型と原型を元にした生産物は厳重に管理されるそうだ
そうしないと工場の人間が自分で売る用に大量のコピー品(実はオリジナルと変わらない)を横流ししてしまうから
確かに中国は労働力の量で言えば相当に優秀だが、質で言えば間違いなく発展途上国じるし

そんな国がなければどうしようもない日本

54

54. 中

  • 2010年09月06日 18:47
  • ID:H9wWJ2IW0 #

どこも似てないアルよ

55

55. ジョボヴィッチ

  • 2010年09月06日 20:14
  • ID:fMpy171.0 #

とりあえず、日本はメーカーロゴをここまで、
紛らわしく似せたりしたことはないだろ。

56

56. hk

  • 2010年09月06日 20:55
  • ID:XS42XzEd0 #

日本も同じだったとするなら、
当時日本も同じく国際的に非難されたのだろうか?
そういった話を聞いたことが無いのは何故なの

57

57.  

  • 2010年09月06日 21:56
  • ID:IS1UWnnj0 #

メディアが発達してなかったんだろ。

58

58.  

  • 2010年09月06日 22:01
  • ID:td2gPLSe0 #

※56
非難されてたよ、猿真似って
質が向上して、性能の逆転がおこったんで評価されるようになった
80年代の自動車関連書籍なら確認できるかな、そういったことがあったってのは 

売れ線のデザインデータのストックなんて、後追いの会社が持ってるわけ無いんで
売れてる・評価されてる物の模倣するしかないんだよね
ただ、その模倣品を習作として造るか、オリジナルwとして造るかの違い
この差は、後で決定的な違いになる

59

59.  

  • 2010年09月07日 00:01
  • ID:vztYicfY0 #

またTop Gearでネタにされそうね

60

60.  

  • 2010年09月07日 00:24
  • ID:v6bBOTsN0 #

ぱくられるってのはそれだけいい物作ってるってことなんだろうけど、問題はそのあとだよなあ。
たとえばキャノンはバルナック型ライカの真似から始まった。ニコンはコンタックスの真似から始まった。今やライカやコンタックスは趣味の人が使うばっかりだけど、キャノンやニコンはカメラシェアの大半を占めるからなあ。日本は油断せずいいもの作りつづけないといけなね。

61

61.  

  • 2010年09月07日 00:28
  • ID:v6bBOTsN0 #

あ、一応ロシアはライカもコンタックスも日本以上に「そのまんま」ぱくってたけど、結局大成したカメラメーカーは無いことも考慮ね

62

62.  

  • 2010年09月07日 00:32
  • ID:S8V1DuCU0 #

何か昔から日本の模擬品は高品質で丈夫で小型みたいなこと言う奴いるけど所詮真似だからね  そりゃ最初に作った物がやっぱりスゴイに決まってる
1から作るのと見本があってそれを手本にしながら作るのは大違い
だいぶ昔は世界的にコピーに関してうるさくなかったからマシだけど
今いる歳いってる欧米人からしたら昔は日本製も今の中国製みたいな位置付けだろ
今はそんなことないと思うけど

63

63.  

  • 2010年09月07日 09:04
  • ID:40hdaBRR0 #

日本はパクって来た。
だけど、あくまでも自社製品として出してた。
向うはコピー、エンブレムや社名まで似せて、あやかり方の限度を超えてる。

64

64. d

  • 2010年09月09日 08:37
  • ID:GvJek4V80 #

パクリ製品は注目を集める点では効果的。

65

65.  

  • 2010年09月10日 05:03
  • ID:CBbzN2.d0 #

まぁ日本も昔は模倣してたかもしらんがその開発したメーカーや
ブランドや国にたかるようなマネはしてないぞ

66

66. sem

  • 2010年09月11日 21:05
  • ID:IEKdZrvm0 #

25>>
いつの頃の時代の話だい

67

67.  

  • 2010年09月12日 16:13
  • ID:T3fORkbT0 #

Smart for two は似すぎてる。びっくり。

68

68.   

  • 2010年09月19日 19:29
  • ID:mmNs8f7t0 #

中華ぱくるよー
水爆からアニメまでなんでもぱくるアル

69

69.  

  • 2010年09月19日 21:03
  • ID:JAUGU6Jr0 #

なんか日本批判したくてしょうがない在日シナチクが常駐してるみたいだな
早く殺されればいいのに

70

70.  

  • 2010年09月21日 18:27
  • ID:OrF.zk3.0 #

日本人「お手本にしよう。でも、いつか越えてみせる」
欧米人「なるほど、イイものだね。権利売ってよ」
中国人「まぁ、似てれば売れるんじゃね? とにかく楽して儲けられればいいよ〜」
韓国人「似せてなんかない!こっちがオリジナルだ!むしろ改良した!」

71

71. トヨタ

  • 2010年09月23日 01:33
  • ID:8xyaFXNF0 #

>30:ゆめみがちな名無し
トヨタや日産の四駆車はノックダウンかライセンス生産??
トヨタジープやランクル、パトロールの事を言ってるんですか??
三菱がウィリスジープのノックダウン生産をしていたのは事実ですが。

72

72.

  • 2010年10月24日 16:46
  • ID:ix5uu7bO0 #

ネトウヨ「日本パクリは綺麗なパクリ
他国のパクリは汚いパクリ」

()笑

73

73. プロテインのミルク割り

  • 2010年11月24日 11:42
  • ID:RZ.9q4K.0 #

似我者生 象我者死
師の教えを守りながらも創造を加える者は成長し、
ただ模倣する者は死んでいく・・・

74

74.

  • 2010年12月28日 03:04
  • ID:ncA1EX1h0 #
75

75. たこ焼き

  • 2011年06月04日 11:47
  • ID:vaFt.UCP0 #

マジ中国きもい 中国なんてたいしたことない 

76

76. 純国産製

  • 2012年03月20日 05:24
  • ID:4uSAqRXh0 #

いくらコピーしても
安全性もコピーしないでしょう
10年後死亡者率が!
まぁあれだけ人口がいれば死にまくりでも関係ないか!
精神途上国^^

77

77. キラ

  • 2012年05月17日 01:29
  • ID:BzUQyhEc0 #

日本の古い車もアメリカ車をすごいパクっていたよね。
やりすぎだろ・・・って、いうのもたくさんあった。
今は少し落ち着いてきて細かいパーツの一部分をパクったりコソコソやってる。
日本は中国にパクリがどうのって言えないよね。
メディアの影響が一番恐ろしいな。

78

78. 匿名処理班

  • 2013年08月26日 02:49
  • ID:0UlkvqYM0 #

ガワをクリソツにするのは知ったことじゃないが、、車自体の安全性は天と地ほどの比があるぞ。
昔のランクルを出す人もいるけど、当たり前に当時の安全性は確保されていたからな。
この中国車たちは知らん。

79

79. 匿名処理班

  • 2015年01月03日 17:01
  • ID:hpfpqAK20 #

※5
ヒュンダイはエンブレムからしてパクッてるからなぁ

80

80. 匿名処理班

  • 2015年01月03日 17:28
  • ID:vl.6AtgX0 #

どっかのピンク玉と違って、ひとの役に立たないコピー能力。

81

81. 匿名処理班

  • 2015年08月29日 03:35
  • ID:.mSOtZf30 #

似てれば「騙せる」と考えるのが問題。
そもそも人気商品が人気商品たるのはそのデザインや性能に一定の利便性なり美観があるわけで、それを踏襲するのはそう悪くない。
あらゆる面にオリジナリティを持たせなきゃ社会は認めない、という考えは矜持だの尊厳だのを持つだけの余裕がある第一世界だけで通用する甘ったれた考え方だ。
ただ、人気商品と同等の価値があるかのように見せかけるために外観を似せた商品で人を騙そうとするのは罪だよ。
矜持とは別の面で裁かれるかもしれない。

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